Мотоцикл для человека ростом 2 метра, Практические советы по выбору подходящего мотоцикла для новичка
Но разок заглох 3. Фото что то не нашел. Это как закон. Опубликовано 28 января, Осталось несколько секунд красного или сзади прилететь может - первая и взгляд в зеркала!!
Мотоцикл всем хорош, за исключением размера - при моих см роста он мне немного мелковат. Под конец сезона загорелся прям Suzuki mr он же mr , начал мониторить объявы на авто. Даже не знаю, почему.
В общем, хочу новый мотоцикл к весне. Пока зима - есть время обстоятельно взвесить все за и против. Что точно не хочу: спортбайки, классические круизеры с кожаными сумками и большими ветровиками , BMW GS тока не ругайтесь. Езжу в Москве, с ее постоянными пробками, иногда в область, но не далеко. Стиль езды спокойный и размеренный, со светофоров не пуляю, скорость сильно не превышаю.
Для меня кайф не в скорости, а в чувстве "ветер в лицо". Мой рост см, вес 90 кг. Куда свой взор кинуть? В какую сторону? Бюджет мой тыс. На какие модели стоит посмотреть, почитать, примерить? Заранее благодарю. Вернуться к началу. Re: Мотоцикл для высокого роста 2 Сообщение studentmoto » Ср ноя 16, Тенера Просьба писать названия без сленга, чтобы можно было загуглить.
Выферы там или Зизеры какие Половина - не половина, а все-таки чувствуется. После Драги Аквила я - маловато, понимаешь! А почему так категорично НЕ эндуро? Патамушта эндуро - ацтой и ездят на них только лахи! И лишь потом организм человека становится восприимчив к этой заразе ,а до этого - ни-ни,иммунитет,так сказать.
Ну и такой фактор,как "дефки"-тоже немаловажно. А вот когда человек возмужает,остепенится,перестанет самоутверждаться через внешние эффекты Просмотрел эту ветку-дела совсем худо.. Во мне хоть и меньше чем см но.. Шадов,Десперадо-за такие деньги давно не видел.. Драгстар-видел в продаже но там клиренс какой-то уж больно низкий для наших дорог и крупного райдера.
Деспер традиционно дороже, это верно. Просто наценка за понтовую внешность. Клиренс у Драгстара - не намного меньше, чем у Стида, например. И, главное, у него внизу не висят патрубки охлаждения и маслофильтр, так что чиркать о бугры можно относительно безболезненно.
По крайней мере я, со своими 95 кг веса, ездил на Драге по любым дорогам вполне нормально насколько это вообще можно сказать о НЕэндуро, конечно. Я бы не брал.. И размеры к стате тоже не указаны.. Читал, что движок там вроде неплохой. А фурнитура и электрика - традиционно паршивая.
Ну и GorAn прав, новое китайское - это почти наверняка проблемы с запчастями и ремонтом. Это как закон.
Поверь, разница у них не только в стране и названии. Японец, даже скромный Стид, ощущается намного более взрослым и настоящим мотоциклом. Стоит напрячься и взять сразу хороший мот. Тем более, что их сейчас есть в продаже, что на руках, что в салонах.
Вот во всем известном одесском: Стид - , Шадов - По-моему неплохая цена, особено за Шадовку. Геоны и иже с ними были замечены мной больше в качестве трупов в кол-ве 3 шт , чем в качестве живых мотоциклов. Какаято там хоботня с маслосистемой конструкционная , что моторы умирают полностьюю и безвозвратно.
Это плохо. Хорошо что у Тарика к примеру естть пара запасных.
Неа, маловат будет. Со стороны выглядит как медведь на велосипеде. Разве что поменять руль и вынести подножки Но всё-равно кардинально ситуацию не изменить. У меня рост , вес , мне не понравилось.
