Замена топливного фильтра рено логан 2013
Renault Logan - один из самых популярных автомобилей своего класса в России. Итоги Следуя вышеизложенным инструкциям, Вы сможете осуществить смену фильтра топлива в Рено Логан своими руками. По логану надо купить баллончик лавра очистителя дроссель и помыть его. Козловская, 40а Волжский, ул.
Если есть возможность, загоните автомобиль на смотровую яму или приподнимите его при помощи домкрата. У заднего колеса с правой стороны найдите фильтр. Жесткой щеткой или пылесосом очистите весь узел и прилегающие к нему трубопроводы от скопившейся грязи и пыли. Для борьбы с особо сильными загрязнениями используйте смазку WD Сожмите красный фиксатор с правой стороны и отсоедините фильтр от трубки.
Таким же образом вытащите зеленый фиксатор с противоположной стороны. Ослабьте скобу, удерживающую расходник на месте. Аккуратно наклонив фильтрующий элемент, слейте остатки топлива в заранее приготовленную емкость. Установите новый расходник. Соберите узел. Обратите внимание, какой стороной был установлен старый фильтр.
Важно установить новую деталь в том же положении. Стрелочка на бочонке детали должна совпадать с направлением подачи топлива. Замена топливного фильтра рено логан после года потребует от водителя чуть больше ловкости и сноровки. Фильтр в данной модификации скрыт в бензобаке, и достать его проще всего из салона.
Давайте рассмотрим пошаговый мануал. Первым делом демонтируйте сиденья пассажирских кресел, а также напольное покрытие. На металлической панели находится крышка. Сдвиньте в сторону защелку, и откройте бак. Имеющиеся шланги необходимо отсоединить. Для этого зажмите наконечник и потяните его в сторону. Вытащите топливный узел. Демонтируйте фильтр и установите новый. Справиться с демонтажом и установкой нового фильтра сможет даже тот, кто прежде не сталкивался с ремонтом автомобилей.
Чтобы развеять сомнения и добавить уверенности в этом непростом деле рекомендуем посмотреть видеоинструкцию ниже. На Рено Логан замена топливного фильтра тонкой очистки не требует профессиональных навыков или серьезных знаний устройства автомобиля.
За эту работу можно смело браться самостоятельно, сэкономив на работе мастеров автосервиса. На чем точно не стоит скупиться, так это на расходниках.
Часто в попытке приобрести товар по цене ниже рыночной, существует риск приобрести некачественную подделку.
Мы рекомендуем приобретать товары у проверенных поставщиков, уже заслуживших доверие покупателей. В интернет-магазине ВиАвто Вы можете заказать подходящий Вашему автомобилю фильтра топлива по доступной цене с гарантией качества. Пн-Пт Будни Сб Вск Содержание : В каких случаях требуется замена Где находится фильтр топлива Какой расходник выбрать Топливный фильтр на Рено Логан: замена своими руками Инструкция для нового Рено Логан В каких случаях требуется замена Многие водители задаются вопросом, зачем в современном автомобиле нужен дополнительный фильтр для топлива.
Где находится фильтр топлива Место фильтрующего элемента в топливной системе Рено Логана зависит от того, в какой году автомобиль сошел с конвейера. Renault Logan до года В данной версии фильтр размещается на днище автомобиля. Renault Logan после года Здесь фильтр скрыт в топливном баке. Какой расходник выбрать Сегодня на рынке автозапчастей большой выбор деталей и расходников на любой вкус и кошелек. Топливный фильтр на Рено Логан: замена своими руками Прежде всего подготовьте нужные инструменты.
Вам понадобятся: комплект ключей разного размера; отвертка; смазка WD-4; ветошь; небольшая тара для слива остатка топлива. Первым делом рассмотрим мануал по замене топливного фильтра рено логан до года Подготовительные шаги: В начале следует сбросить остатки топлива в системе.
Затем снимите фиксаторы, которые удерживают крышку насоса. В обоих машинах стояла топливная БОШ. Что касается Реновского 1. Это не только прогревает фильтр, но и что очень важно - фильтрует соляру после прохождения ее через весь топливный тракт, а как известно Делфиевский ТНВД имеет свойство гнать стружку на нашей соляре. Эта стружка в обратке и задерживалась в фильтре, а не гналась в бак, и так по кругу. Ну а что касается места установки топливного фильтра в наших машинах На дизель-сервисе рекомендуют ставить в наших машинах дополнительный топливный фильтр, в удобном подкапотном месте, который периодически менять, ну а штатный фильтр окажется после него, то есть чисто для подстраховки.
Ставить только оригинал! Я был свидетелем случая на сервисе, когда чел ради экономии купил сменный вкладыш фильтра на рынке, по виду как оригинал, но этот фильтр порвало в клочья которые угробили форсунки. Итого грн. Это наверное, больше не как вопрос, а как тема для обсуждения. Может кто-то разубедит меня , что так и нужно и как это хорошо для автомобиля. Под крылом, кроме того. Тут даже на "пробочных" скоростях есть риск разгерметизировать топливную систему - в результате - и не поедешь, и топливо в фильтре под давлением, отсюда - пожароопасность.
AndreyB это на машинке г? У нас, г. Зато наш фильтр разборный, а значит достаточно заменить вкладыш, что дешевле. Но с др. Георгич, не издевайся дальше! Лучше б ты мне сто раз возразил да отругал, на душе было б легше. А какое может быть логическое объяснение со стороны разработчиков такой компановки топливного фильтра? Фактически, сделано все, чтобы "служба медом не казалась" как сервисменам так и владельцвам авто.
Лучше бы они его прицепили где то сзади возле бака. Ну мне еще пару лет до ТО 2 можно терпеть да отстегивать бабки оффициалам. Езжу сейчас не очень много, да и добрый проверенный Кенго под рукой,которого я еще больше полюбил после всего увиданого на Сандеро. А если на перспективу, то наверное нужно думать,как перенести фильтр в нормальное человеческое место. Мне кажется есть место в районе аккумулятора. Электропроводку протянуть не сложно, сложнее с топливопроводами.
Установленный фильтр на Сандеро вроде бы с электроподогревом и датчиком воды? В наших машинах есть груша ручная подкачка топлива , чего нет в немцах, да и на том же Пегеоте. Кенго больше не выпускается. Электроподогрев и датчик воды в нашем фильтре есть. Топливопроводы пластиковые, давление там не более 6 бар, в общем, можно поколхозить с переносом штатного фильтра, или установкой дополнительного.
У нас и масляный фильтр стоит хоть и на виду, но менять его не удобно. Без краба его не снимешь если нет спецсъемника , а набрасывая на маслофильтр краб, лапы краба коротят на открытую плюсовую клемму стартера.
Еще и пластиковый воздуховод нужно отодвигать, чтоб пропихнуть этот краб между шлангами. Да и сам фильтр детских размеров - диву даешься, как там помещается необходимая квадратура фильтровальной бумаги.
И еще, наш дизелек самый бюджетный - идет копейка в копейку с древним бензиновым 1. Так что не все так плохо С Рождеством Христовым! Спасибо, Георгич! Выборочно по пунктам : 3. Немного успокаивает. Хотя в салоне долго разбирались : есть подогрев или нет. Ну там и не удивительно. А датчик воды и не нужен, если б фильтр стоял в доступном месте: открутил снизу пробочку, слил немного соляры и все нормально. Да воды там практически и не бывает.
Понимаю, это не смертельно. А нельзя ли было сделать какой-то быстросъемный технологический лючок для доступа, а не курочить подкрилки, бампер и т. А этот кусок бумажки,так называемый вкладыш, стоит дороже чем добротный цельный фильтр с подогревом от обратки.
Георгич, ну ты же я думаю не обижаешся, возмущения эти не к тебе. Вот меня больше всего и нервирует отодвигание, загибание патрубков, шлангов и т.
А это все нарушение герметичности соединений, сроков службы. Ничего себе бюджетник , особенно в декабре года при доларе в 18 грн. С Рождеством!!! Впрочем, это не только я предлагаю. Врезать его после груши, то есть с груши новым шлангом к допфильтру, с этого фильтра новым шлангом, срастив его со старым через трубку на хомутах.
На штатный фильтр просится натянуть трубную теплоизоляцию термафлекс. По-моему, хоть и колхоз, но это самое надежное решение.
Я забыл в пред. Поэтому трудоемкость его замены нивелируется пробегами. Нам советуют первый раз менять после 10 тыс.
Георгич, дай пожалуйста ссылку на замену через 20 Я когда-то читал об этом у официалов. В начале зимы, когда ехал на ТО, пытался найти где читал, но не нашёл. У официалов попытался отказаться от замены фильтра после 10 , сказали нельзя, а подтвердить своё требование не смог, потерял где читал об этом.
Ваш аккаунт будет одразу видалено!!!
