Vw touareg характеристики, volkswagen - touareg - характеристики
Владельцы Найдите единомышленников в своем городе. Информационно-развлекательная система Discover Premium. Touareg стал более семейным. Для покупателей Туарега направления R-Line также доступна система мониторинга давления воздуха в шинах при выборе пакета опций «Комфорт».
Туарег везде будет верным спутником: он радует оснащенностью, в нем просторно, внешне он в меру сдержан, да и по технике к нему нет особых нареканий. Самое главное — автолюбители по достоинству оценили модель.
В среднем с начала выпуска в до года в России продавалось около кроссоверов в год. По среднему показателю продаж третий Туарег на автомобилей уступает своему основному конкуренту — BMW X5. На то же количество он опережает другого соперника — Q7. За этот Touareg голосовали рублем, и делали это не просто так.
Внешне Touareg отличается от люксовых кроссоверов. Самый большой рынок для модели — китайский. Отсюда основные изменения для третьего поколения и особая любовь к хрому.
При этом в третьей версии сохранилась крупная решетка радиатора с параллельными линиями. А вот что в новой модели стало по-другому:. Туарег по-прежнему остался верен фирменному дизайну от Фольксвагена. По пропорциям автомобили второго и третьего поколения не сильно отличаются друг от друга. В модели все также сочетаются внешняя массивность и компактность.
Кстати, внешний вид зависит и от выбранной комплектации — всего у автомобиля три облика. Заглядываем в салон и понимаем, что здесь нас ждет множество сюрпризов. Разумеется, в хорошем смысле. В базе — кожаный салон, вместо тканевого во втором Туареге. Для водителя и пассажира есть двухзонный климат-контроль, а если доплатить — будут работать все 4 зоны, да еще и массаж в придачу.
На начинку кроссовера не скупились, и все-таки она зависит от комплектации. Не стоит забывать и еще об одном обновлении — шумоизоляция значительно улучшилась Сначала это может быть незаметно, но стоит открыть окно, и сразу понимаешь, как тихо внутри. Не стоит забывать, что Туарег окончательно стал кроссовером: механического центрального дифференциала, понижающей ступени в раздатке и блокировки заднего дифференциала в автомобиле больше нет ни в одной комплектации.
Подвеска все также регулируется, поднимая кузов на 50 или 70 миллиметров: для этого достаточно выбрать подходящий режим. Главное, что ощущается в новом Туареге по сравнению со вторым — улучшенная подвеска. Можно говорить много умных слов, но все эти слова отходят на второй план, когда начинаешь ехать и не чувствуешь кочек и неровностей дороги. Вторая версия таким похвастаться не могла. Третий Туарег сочетает в себе комфорт, управляемость и лаконичный внешний вид: это достойный автомобиль даже в базовой комплектации.
Кроссовер определенно занял свою нишу и стал семейным автомобилем, который есть за что ценить. Туарег больше не внедорожник. Но если подумать, зачем автомобиль, обвешанный хромом, с кожаным салоном купать в грязи. Для настоящего оффроуда предназначены другие автомобили, Touareg III от этого уже отошел. Потягаться автомобиль может и с такой моделью премиум-сегмента, как Volvo XC Сопоставлять третий Туарег с предыдущими поколениями не стоит, кроссовер самобытен: он большой, солидный и теперь «сам по себе».
В целом автомобиль — достойный представитель Фольксвагенов, вместивший в себя лучшие черты моделей концерна. Подходящим сравнением для третьего Туарега будет соплатформенный Audi Q7, а в самой компании и вовсе намекают на родство с Porsche Cayenne. По оснащению и техническим характеристикам этот Туарег очень похож на Q7, у них одинаковые и двигатели, и платформа. Если оценить салон у соплатформенных авто, то Туарег и вовсе забирает на себя все внимание.
Минималистичный интерьер, большой мультимедийный экран — дизайн делает свое дело. Кажется, что находишься за рулем космического крейсера. А если добавить хорошую шумоизоляцию и мягкость подвески, и вовсе кажется, что этот автомобиль существует отдельно от окружающего мира.
Множество функций, которые могут быть у автомобиля, в нем есть. Они, конечно же, зависят от комплектации и практически все регулируются с мультимедийной системы. Климат-контроль, навигация, температура сидений, режимы массажа в более богатых комплектациях — все это управляется с помощью сенсорного экрана.
Зато есть множество предустановок: можно настроить автообогрев руля при запуске автомобиля, рециркуляцию и не только. Достаточно выставить их один раз, и они будут работать по заданной программе.
Интерфейс мультимедиа создан не только в угоду моде, он в первую очередь практичен. Разве что переднему пассажиру может быть немного неудобно, все же экран больше обращен к водителю:. Акустика Dynaudio на Ватт с базовыми настройками не вызывает особого впечатления: звук как звук. Но если изменить параметры под себя, она начинает звучать интереснее. Для тех, кто хочет узнать еще больше о необычных фишках этого кроссовера, здесь есть что добавить.
Как насчет того, чтобы поменять подсветку интерьера? Что, если на выбор будет 30 цветов? Убавить яркость можно, и так с каждым элементом. Что еще необычного: возможность одновременно включать подогрев и вентиляцию сидений. Вдруг вам и такое понадобится.
Но все это опять же не в базовой комплектации, такой автомобиль придется поискать. Зато в подержанных авто часто можно встретить опцию в виде панорамного люка — он у Туарега самый большой среди моделей концерна: на миллиметров. Пора перейти и к более «обычным» вещам. Салон радует не только впечатляющей панелью, которая захватывает все внимание.
Качественная кожа Vienna, продуманная фурнитура — все это при должном уходе продолжает радовать следующих владельцев. Тем не менее некоторые отмечают, что со временем пластиковые элементы могут начать скрипеть.
А вот посторонние звуки во время езды умело скрываются благодаря шумоизоляции. Анатомические кресла имеют традиционную для Фольксвагена продольную регулировку подлокотника. У переднего ряда есть встроенные электрорегулировки, а об удобстве водителя стоит поговорить подробнее:. Зарядить гаджеты или даже ноутбук не проблема — в базе для водителя и пассажиров предложено гнездо прикуривателя, розетка и два USB-слота.
Можно подобрать Touareg III и с набором опций: в нем уже будет беспроводное зарядное устройство. Пододвинув спинки заднего сиденья максимально вперед, можно увеличить багажник.
В таком случае его объем составит заявленные литров, что больше, чем в модели предыдущего поколения, на литров. С максимально отодвинутыми назад сиденьями объем уменьшится почти вдвое и составит Выдвинуть фаркоп или изменить погрузочную высоту можно с помощью клавиш на правой стенке багажника. Электропривод для багажника — снова опция, надеяться на её наличие не стоит. А еще водитель как всегда может подстроить под себя режим езды — на выбор Off-road, Eco, Comfort, Sport и стандартный:.
Причем многие автовладельцы отмечают, что в стандартном режиме кроссовер движется даже мягче, чем в «комфорте». Все благодаря использованию новой платформы. MLB позволила соединить подруливающие колеса, как в Audi Q7, и даже использовать опыт Кайена с электромеханическими стабилизаторами. Но в базе будут только адаптивные амортизаторы, за пневматическую подвеску придется платить. Управляемость у Туарега, что называется, умеренная.
На повороты руля он реагирует не резко. Что хотеть от автомобиля, который всем своим видом заявляет: зачем торопиться, когда можно спокойно и с комфортом доехать из точки А в точку Б. Зато на прямой держится отлично, не боится колеи и в целом соблюдает баланс в движении и на низких, и на высоких скоростях.
Да и с бездорожьем справляется хорошо: не как внедорожник, но очень достойно для кроссовера, каким теперь стал Туарег. Только нужно быть аккуратнее с передним бампером, ведь его свес находится чуть ниже заявленной высоты подвески. При внедрении платформы MLB создатели модели отказались от раздаточной коробки. Зато есть полный привод, восьмиступенчатый автомат ZF и возможность выбрать, что больше по душе: 3. Работа двигателя, дефорсированного под российский рынок, не вызывает нареканий.
Из него не выжато максимум сил, но только для того, чтобы владельцы не платили большой налог. Впрочем, для любителей тюнинга это только плюс. По паспорту до сотни третий Туарег разгоняется за 6,1 секунды и ест 6,9 литра на километров по трассе.
Как всегда, в жизни все немного прозаичнее: разгон за 9,2 секунды и расход литров на километров на трассе. Но даже если брать с погрешностью, прибавляя литра, для таких двигателей это очень хороший показатель.
По коробке также без нареканий — восьмиступенчатый автомат отличается выносливостью и надежностью. Туарег готов подстроиться под водителя и стать действительно удобным компаньоном во всех делах. Третий Туарег выпускался в трех комплектациях, среди них Respect, Status и богатая на дополнения R-Line:.
С комплектациями все предельно понятно, но не стоит забывать, что Фольксваген любит снабжать автомобили опциями. Они могут встретиться, но все же рассчитывать на них не стоит: пусть лучше это будет приятной неожиданностью. К слову, в качестве опции можно было подобрать даже оформление кроссовера. У третьего Туарега появились два новых стилевых направления — Atmosphere и Elegance.
В первом для отделки использовались панели из натурального ясеня, во втором — из серебристого металла. Они были введены для последних двух комплектаций, для Respect их можно было взять за доплату. Есть у Туарега и так называемый внедорожный пакет. В нем представлено четыре дополнительных режима работы для электроники: автоматический, для езды по песку, гравию и улучшенный Off-road. Также такой автомобиль будет иметь плюсом две буксировочные проушины, бак на 90 литров вместо 75 и усиленную защиту для радиатора, бака и днища.
Свет без ослепления практически в любых ситуациях. Мощная передняя часть с удлиненной линией капота и эффектные блоки задних светодиодных фонарей подчеркивают не только элегантность и динамику Touareg, но и его внедорожные возможности.
Какой стиль вам больше всего по душе? Доверьтесь своим чувствам и выберите одно из стилевых направлений — Elegance или Atmosphere для вашего Volkswagen Touareg. Только вы знаете, что для вас важнее всего.
Именно поэтому Volkswagen Touareg предоставляет вам максимально персонализированные настройки, что позволяет вашему автомобилю идеально соответствовать вашим ожиданиям и потребностям. Volkswagen Touareg обеспечивает высочайший уровень комфорта. Оцените просторный салон, высококачественные материалы отделки и инновационные технологии.
Благодаря идеальному сочетанию роскошного дизайна и широких функциональных возможностей вы и ваши пассажиры непременно будете чувствовать себя в салоне Volkswagen Touareg невероятно комфортно.
Просторное багажное отделение и задняя дверь с электроприводом обеспечат максимальную гибкость и удобство в поездке любой продолжительности. Доступные под заказ cиденья ergoComfort c функцией массажа подстраиваются под индивидуальные потребности водителя и переднего пассажира. Двери Volkswagen Touareg автоматически притягиваются и легко закрываются благодаря электроприводу, при этом не блокируя замки.
Никаких дополнительных усилий, просто приведите двери в движение.
Настройте идеальный климат для каждого из пассажиров. Вы по достоинству оцените комфортную среду в салоне Volkswagen Touareg, создаваемую климатической системой Climatronic с двух- или четырехзонным контролем температуры. Водитель и передний пассажир, а также пассажиры, сидящие сзади, могут регулировать настройки климатических зон независимо друг от друга. Люди, склонные к аллергии, по достоинству оценят антиаллергенный фильтр, который очищает воздух в том числе и от цветочной пыльцы.
У вас заняты руки? Благодаря функции Easy Open вам достаточно сделать простое движение ногой под задним бампером, чтобы разблокировать и открыть дверь багажника.
А для того чтобы его закрыть, вам просто нужно нажать на кнопку на внутренней стороне двери. Цифровая приборная панель Innovision Cockpit — одна из самых ярких особенностей Volkswagen Touareg. Дизайн единого экрана объединяет панель и экран навигационной системы в единый футуристичный центр управления.
Отсутствие кнопок, удобное управление с помощью прикосновений и жестов, а также различные опции для персонификации усиливают впечатление, предлагая дополнительные возможности по индивидуальному оформлению. Discover Premium с дюймовым экраном обеспечивает еще более качественное представление навигационных карт и предлагает множество вариантов отображения дорожной ситуации.
Следите за информацией и используйте новые возможности, включая приложения для смартфонов так, как вам удобно. Цифровая приборная панель Digital Cockpit позволяет отображать не только скорость, тахометр и указатель уровня топлива, вы также можете самостоятельно настраивать выводимую информацию, на экране 12,3 дюйма с высоким разрешением так, как вам удобнее.
Ваши глаза направлены на дорогу, но вы все равно в курсе самого важного и не упускаете ни одной существенной детали. Все это — благодаря проецированию скорости, указаний навигации и информации ассистирующих систем на ветровое стекло. Легкое управление с помощью жестов функциями радио и навигационной системы, а также аудиосистемой с объемным звуком.
Предлагаемый в качестве опции пакет для подключения мобильного телефона — Business обеспечивает превосходное качество приема и возможность беспроводной зарядки вашего смартфона. Доступная в качестве опции аудиосистема объемного звучания 7.
Оснащенная 13 динамиками, она настроена в точном соответствии с акустическими параметрами салона вашего Volkswagen Touareg. Volkswagen Touareg оснащается новейшими «помощниками водителя» — электронными ассистирующими системами, некоторые из них впервые использованы в автомобилях марки Volkswagen. Ассистент движения в пробках Traffic Jam Assist снимает нагрузку с водителя при движении с частыми остановками в медленно движущемся потоке.
Ассистент проезда перекрестков Intersection Assist использует радарные датчики, установленные в передней части Volkswagen Touareg и позволяет заблаговременно обнаружить движущихся в поперечном направлении автомобилей и пешеходов.
Адаптивный круиз-контроль с функцией регулирования скорости позволяет вам задать желаемое значение максимальной скорости.
Система помогает вам ее поддерживать и не превышать. Кроме того, в пределах возможностей системы, автоматически поддерживается минимальная дистанция между вами и движущимся впереди автомобилем. Парковочный автопилот Park Assist, аккуратно маневрируя, направляет ваш автомобиль точно на место парковки. Все, что вам нужно делать, — это нажимать педали тормоза и газа, а система позаботится обо всем остальном. Инновационные технологии наделяют Volkswagen Touareg исключительными ходовыми качествами.
Он великолепно подходит и для спортивного вождения, и для поездок по бездорожью. Volkswagen Touareg адаптирует дорожный просвет автомобиля к любым дорожным ситуациям. Кузов можно поднять и зафиксировать на увеличенном до мм дорожном просвете.
А для облегчения погрузки и разгрузки багажника заднюю часть кузова можно опустить относительно стандартного положения на 50 мм. Доступная в качестве опции система превентивной защиты обеспечивает комплексную защиту водителя и пассажиров. Если система обнаруживает угрозу столкновения, она автоматически задействует меры защиты: подтягивает ремни безопасности, переводит спинки сидений в более вертикальное положение, закрывает окна и люк в крыше.
Пакет Off-road включает ряд дополнений, позволяющих продолжать движение в сложных условиях. В их число входят дополнительная защита днища автомобиля, а также увеличенный до 90 л объем топливного бака, который позволит уехать ещё дальше без необходимости дозаправки.
Перейти к основному содержанию. Перейти вниз страницы. Volkswagen Touareg. Модельный ряд Volkswagen. Встречайте новое поколение легендарного внедорожника.