Загнуло клапана ваз 2112
Схема газораспределительного механизма на двигателе. NicsDonoAcish Senior Member. Подскажите пожалуйста. Перевод: zCarot. На днях делали такую машинку, поршня с проточкой, все как положено
И крутиться ли коленвал от стартера если клапана загнуты?
Unwatch писал а : шестерни распредвалов делали четверть примерно оборота и потом очень тяжело продолжали движение.
Unwatch писал а : И крутиться ли коленвал от стартера если клапана загнуты? Ремень по меткам выставил. Не заводится. Компрессию нечем померить, кроме только как заткнуть свечные каналы газетой и крутить коленвал в ручную и смотреть вылетит ли данная газета.
Спиди Гоньсчег. Unwatch Ты сам делаешь? Добавлено спустя 2 минуты 18 секунд: предыстории не видно. Сам делаю, ребята знакомые помогают, и вот как раз сервис и сказал про клапана, и то что движок 1. Предыстория: взял б. Сергей Пеньков Ученик 7 лет назад Клапана загнуло если двигатель 1,5. Надо в любом случае разбирать двигатель, менять клапана. В качестве перестраховки на будущее необходимо заменить поршни с двигателя 1,6. И конечно заменить помпу, ремень с роликами. Леха Мастер 7 лет назад Сначала ремень поменяй в сервисе.
Может пронесло. Миша Миша Ученик 7 лет назад а бывает такое? Леха Мастер Бывает. Самое первое что сделать, прокрутить коленвал в ручную, на нейтральной передаче естественно. Если что то обломалось то не провернется, если все норм, новый ремень ГРМ по меткам ставим и вперед.
Надо поставить коленвал на 90 градусов при этом все поршни будут посередине хода а распредвалы крутить в соответствии с их метками выставляя фазы закрытых клапанов по очереди во всех цилиндрах. Герметичность проверять компрессором. До этого не ремень, не бездумное вращение стартером не допускается чтобы не загнуть всё остальное.
Владимир Мыслитель 7 лет назад Боюсь представить что еще прежний хозяин тебе наговорил о состоянии авто, наверно оно было в идеальнейшнем состоянии! На будущее вам! При покупки авто сразу меняйте ремень ГРМ, помпу с роликом, антифриз, масло, все фильтра.
Миша Миша Ученик 7 лет назад Спасибо. Если клапана загнуло то завтра прежнему хозяину придётся вернуть деньги и забрать своё авто обратно. Не бери Гётц!
Также внимательно посмотри направляющие клапанов! Советую заменить маслосьемные колпачки! Естесственно менять нужно сальники распредов и натяжные ролики! Для замены колпачков нужна оправка, токо она ни где не продается!! Я не нашел Подходит для этого длинная, тонкая головка на 11!
Ну и высокотемпературный герметик! По запчастям получится примерно , если брать Эрцог! MexaniK писал а : Если мотор 1,5 и 16 клапанник, то их клапана точно загнуло! Надо менять шатунные вкладыши!
Удар клапана по цилиндру передался через шатун на коленвал.
Шатунные подшипники вкладыши могли сдвинутся или деформироваться, самое вожное, что если уваличился зазор , то из него будет уходить масло и остальные трушиеся пары сядут на "лёгкую диету" В любом случае на 85 так как шатунные поменять - плохого не будет, сразу вспомнишь как новая тянула на "низах" Коренные трогать не стоит они скорее всего не пострадали так как их два справа и слева и диаметр у них заметно больше.
В качестве опции: заменить все попутные сальники напраляюшие клапанов когда ещё туда залезешь можно и распредвалы если есть деньги. Раздрочи седла под большие клапана, валики поставь 8.
И все таки, народ тут мне вспомнил 2 случая когда при обрыве на клапана не загнуло, может и фантастика но хочется верить идиоту.
Померий компрессию и все сразу станет ясно! Если больше 12, значит все в поряде с движкой! Если 3 и меньше, то загнуло
