Skoda kodiaq или tiguan, «Фольксваген Тигуан» или «Шкода Кодиак» что лучше – сравнение, отзывы
Предполагается, что в нашей стране автомобиль займет промежуточную позицию между VW Tiguan и Touareg, стоимость его будет на уровне топовой модификации Superb. Как изменился после рестайлинга Skoda Kodiaq? Два таких автомобиля — Volkswagen Tiguan и Skoda Kodiaq.
Подписка на издание. Подписаться на новости. Легковые авто. Российский автопром. Коммерческий транспорт. Автопарк в соц. Лента новостей. Для всех трех кроссоверов опционально доступен третий ряд сидений. Объем багажника Seat Tarraco идентичен «растянутому» Тигуану: от до литров в пятиместной версии и — литров в семиместном варианте.
Пока для новинки Seat заявлены только две богатые комплектации — Style и Xcellence. В списке стандартного оборудования значатся светодиодные фары, мультимедийная система, климат-контроль, система удержания в полосе движения. Среди опций — виртуальная «приборка», адаптивные амортизаторы, мультимедиа с функцией управления жестами впервые для марки , адаптивный круиз-контроль, системы мониторинга «слепых» зон и распознавания дорожных знаков.
На старте продаж Seat Tarraco предложат с бензиновыми «турбочетверками» 1. Переднеприводному Tarraco положена шестиступенчатая «механика», полноприводный кросс комплектуется семиступенчатой коробкой DSG.
Позже моторную гамму обещают расширить. Не исключено, что Tarraco обзаведется еще и гибридной версией. Производство нового кроссовера Seat наладят не в Испании, а на головном предприятии Volkswagen в Вольфсбурге — там же, где собирают Tiguan Allspace. В Европе заказы на Tarraco начнут принимать в декабре текущего года, первые клиенты получат свои автомобили в начале го.
Цены пока не объявлены, но зарубежные СМИ предполагают, что в «базе» новинка будет стоить где-то 30 евро — это примерно 2 рублей по актуальному курсу. Для сравнения, длиннобазный VW Tiguan Allspace в Германии, например, обойдется минимум в 29 евро около 2 рублей , а Skoda Kodiaq там же стоит от 30 евро около 2 рублей.
В России автомобили Seat не продают. Испанская марка несколько раз пыталась закрепиться в нашей стране впервые бренд вышел на рынок РФ еще в х , но спрос на машины ввиду отсутствия локального производства всегда был невысок. Окончательно российский рынок Seat покинул в м , его возвращение не планируется. Чешская компания делала ставку на вместимость, эффектный дизайн и «умные» решения.
А в машине Tiguan акцент смещен в сторону лучшей проходимости. Автомобили разработаны одним концерном. Причем за основу взята единая платформа MQB, что намекает на идентичный экстерьер. Но не тут-то было — кроссоверы близки по размерам и компоновке, но не обошлось и без принципиальных отличий.
Длина Skoda Kodiaq — мм. Модель «Фольксвагена» на 21,1 сантиметр короче. Да и в целом немец будет чуть компактней. Дизайн у Tiguan тоже сдержанный.
Плавные переходы линий подчеркивает прямоугольная решетка радиатора, переходящая в фары. Версия «Шкоды» предлагает более самобытный экстерьер.
В нем больше контрастных переходов. Внешне кроссовер выглядит массивно и брутально. Производитель Volkswagen предлагает более разнообразный интерьер.
Если сравнивать, то Skoda Kodiak проигрывает по отделке. В комплектациях доступен лишь бежевый, коричневый или черный вариант. Будущие владельцы Tiguan могут выбирать как расцветку, так и материал салона. Интересные решения предусмотрены обоих кроссоверах.
Кого-то заинтересуют выдвижные столики «Фольксвагена» с подогревом сидений. Технологически машины примерно на одном на уровне.
Наполнение вариативное — от климат-контроля и датчиков движения до развлекательных сервисов. Причем большинство электронных систем по умолчанию встроено как в премиум, так и базовую версию. У немцев линейка силовых агрегатов шире, чем у чешского автомобиля. Конечно, преобладают одинаковые двигатели. Но только «Тигуан» может похвастаться 2-литровым бензиновым мотором с мощностью л.
К тому же Volkswagen предлагает на выбор 3 дизеля, которых нет у Kodiaq.
Вариативность делает Volkswagen Tiguan условным лидером по скоростным характеристикам. Двигатель мощностью л. Максимум чешского авто — километров. На тестах по скорости разгона немец также опережает.
А вот по расходу топлива сложно сказать, что лучше — «Шкода Кодиак» или «Фольксваген Тигуан». На трассе потребление кроссоверов идентично. В городской среде у Skoda незначительное преимущество в литра на каждые км. При сравнении опций «Тигуан» и «Кодиак» последний выигрывает.
Базовая версия Volkswagen оснащена 6 подушками безопасности.
