Chevrolet camaro concept характеристики, Сhevrolet Сamaro Сoncept в автотехцентре Shell
Представляет собой металлический диск, об который трутся тормозные колодки. Camaro SS оснащается V-образным восьмицилиндровым двигателем LT1 рабочим объёмом 6,2 литра мощностью л. Вес автомобиля:.
Двигатель Chevrolet Camaro , купе, 5 поколение. Двигатель Chevrolet Camaro рестайлинг , открытый кузов, 6 поколение. Двигатель Chevrolet Camaro , открытый кузов, 6 поколение. Двигатель Chevrolet Camaro рестайлинг , открытый кузов, 5 поколение. Двигатель Chevrolet Camaro , открытый кузов, 5 поколение.
Двигатель Chevrolet Camaro рестайлинг , открытый кузов, 4 поколение. Двигатель Chevrolet Camaro рестайлинг , лифтбек, 4 поколение. Двигатель Chevrolet Camaro , открытый кузов, 4 поколение. Двигатель Chevrolet Camaro , лифтбек, 4 поколение. Двигатель Chevrolet Camaro 2-й рестайлинг , открытый кузов, 3 поколение.
Двигатель Chevrolet Camaro 2-й рестайлинг , лифтбек, 3 поколение. Двигатель Chevrolet Camaro рестайлинг , открытый кузов, 3 поколение. Двигатель Chevrolet Camaro рестайлинг , лифтбек, 3 поколение. Двигатель Chevrolet Camaro , лифтбек, 3 поколение. Двигатель Chevrolet Camaro рестайлинг , купе, 2 поколение. Двигатель Chevrolet Camaro , купе, 2 поколение. Двигатель Chevrolet Camaro , открытый кузов, 1 поколение. Двигатель Chevrolet Camaro , купе, 1 поколение.
Camaro Chevrolet Camaro. Статистика цен Chevrolet Camaro на японских аукционах. Продажа Chevrolet Camaro. Отзывы Chevrolet Camaro. Тест-драйвы Chevrolet Camaro. Запчасти на Chevrolet Camaro. Вопросы и ответы по Chevrolet Camaro. Добрый день Подскажите как обозначается и где находится предохранитель на прикуриватели или USB хабы? Добрый день. Подскажите, подходят ли передние крылья и крышка багажника от дорестайлинговых версий к рест Chevrolet Camaro. Скажите, пожалуйста, чем отличаются разные комплектации камаро 5 серии?
Нигде не нахожу полного четкого описания. Спасибо большое! А еще подскажите пожалуйста как правильно отрегулировать и какими должны быть углы освещения? Это можно сделать на стандартном. Как регулируется угол наклона фар?
Вы смотрите объем двигателя и мощность Шевроле Камаро. Подать объявление. Шины и диски. Водная техника. Магазин запчастей Амаяма. Отзывы владельцев. Договор купли-продажи.
Каталог шин. Статьи и новости. ПДД онлайн. Правовые вопросы. Размещение на Дроме. GM LGX. GM LT1. GM LT4. GM LFX. GM L Если нельзя верить официальной информации пусть и без видеоподтверждения, то с какой стати я должен верить журналистам? Мое мнение относительно ТТХ было, есть и будет таковым: показываться должен максимум того, что может автомобиль в руках серьезного и опытного водителя, который знает, как реализовать потенциал автомобиля.
То бишь гонщика. Если у простого водилы это не получается, а у него в большинстве случаев не получается, это его проблемы, а не проблемы машины или тех, кто ее создавал и разрабатывал. Если же они звездят, то тогда в этом мире верить на слово не стоит никому.
И тогда в данных по автомобилям нужно указывать примерные значения, типа: "разгон до сотни Но, повторюсь, это кроме тех случаев, когда тестами было продемонстрировано превосходство над заводскими цифрами. Бывало и такое, у топовых , например.
Сомневаюсь, что на каждом автомобиле марки можно вот так запросто взять и улучшить разгон до сотни к примеру. Но это нюансы, в реале же им могло просто надоесть тестить ый на протяжении полувека каждый год, поэтому особо и не напрягаются, чем дают пищу для размышлений фанатам. Увы, несмотря на позабытые "5-литровые" корни этой версии, под капотом разместили самый большой из доступных 7-литровый двигатель.
Зато, без компрессора. Не у всех.
Но в их числе. Но ничего нет удивительного. У него хорошая развесовка и полный привод, плюс дикий крутящий момент и не забывай об электромоторах. Авентадор тоже на тестах ехал лучше, чем по паспорту.
В общем, к чему я веду: по ссылкам либо текстовые файлы, либо просто статьи, а к таким цифрам видео является наилучшим подтверждением. Клацай на те стрёмные римские загогулины над названиями автомобилей и над временами.
Для того же я особо ничего необычного не вижу. Если Вейрон выдаёт 2,5 с, то чего должен быть медленее? КПП поставили нормальную, шины поставили. С этим у них нет проблем.
А в остальном у него выигрыш перед тем же Вейроном. Момент немного выше, масса заметно ниже. А если предположить, что, скорее всего, тестировали с опциональным пакетом Weissach, то ещё лучше. Плюс у последнего неподрессоренная масса заметно меньше если на пальцах, то лучше скинуть 10 кг на колёсах, чем 30 на кузове. Так что он ощутимо превосходит Вейрон.
Серхио, ты по любому рубишь благодаря сайту бабки, да даже мы, рядовые и не только пользователи сайта можем скинуться. А скинуться вот на что: глобальный, а можно и не очень, тест супер- и гиперкаров, которые можно найти в России. На разгонную динамику, естественно. Наймем пару-тройку гонщиков, желательно опытных, для привлечения инвестиций можно попробовать договориться с несколькими интернет-изданиями об автомобилях.
Тестируем и с гонщиками за рулем, и с простыми водилами для контраста, записываем подробнейшее видео с результатами заездов. Спереди вроде нахмуренная, но стоит только поменять ракурс Ну а в остальном, неплохой автомобиль. Конечно, Camaro SS и красивее, но этот тоже весьма неплох, однако.
Последние добавленные на модерации :. Логин: Пароль:. Максимальная скорость:. Мощность двигателя:. Удельная мощность:.
Объем двигателя:. Вес автомобиля:. Сравнение времени прохождения одного круга и зачетного места, в таблице рекордов трассы с наиболее интересным из ближайших лучших соперников на каждой из трасс. Переходите на лучшие автомобили, чтобы добраться до лидера! Точный подбор список конкурентов. Простой подбор по рейтингу и типу авто. Поочередно меняете тип сравнения, автомобиль выбирается рандомно.
Ну что ж не плохо. По-моему это лучшая из всех Камаро 5 поколения. Колеса относительно небольшими смотрятся, а на первом фото и вовсе на Венено похож в этом же цвете.
Почему-то этот рестайлинг напомнил мне то, что случилось с Камаро в году. Рабочий объем двигателя LS7 - см3 ,80 х ,60 мм. На протяжении почти 50лет Камаро и Мустанг были равными соперниками. Этот комаро вызывает у меня только уважение. А раньше маленький был?
На мой взгляд камаро и так идеальная тачка и нечего его переделывать!!! Ричик, только сейчас дошло: "этой моделью решили объединить прежние версии ZL-1 и SS" - так SS же тоже есть в обновленном кузове. Дизайн салона что-то грубоват и излишне "дикий", и передние фары слишком узкие сделали, но салон все равно тракторный Видел такую одну вишневый металлик