Шумоизоляция киа сид 2013, ZaShumim технологичная шумоизоляция автомобилей. - Страница 2 - KIA K5 Optima клуб
Как мы рассказывали ранее, производители марки Тойота и Лексус не отличаются высоким уровнем заботы о шумности своих моделей. Машину потащило в сторону асфальтного покрытия. Крутой передок, в общем.
Слава Богу никаких поломок не было. Автомобиль мой г. При покупке авто основными критериями выбора были Коробка автомат2. Причиной тому стала не понятная для меня работа автоматической коробки передач и турбированный двигатель начитавшись отзывов о данном агрегате,где писали,что он крайне не надежен.
В итоге стал счастливым обладателем СИДора. Никаких дополнительных фишек и прибамбасов не устанавливал и до сих пор обхожусь без них. Первое время ездил на данном чуде техники и просто получал огромное удовольствие, но от л. Езжу постоянно на 92 газпромовском бензине. Может мне повезло с машинкой или они действительно настолько хорошо собраны, но вот за год с небольшим управления СИДор ни разу меня не подвел!!! На ТО-1 обнаружили износ заднего правого ступичного подшипника-замена ступицы в сборе по гарантии бесплатно!
Зимой в салоне становится быстро тепло-спасибо подогревателю печки. Ничего не скрипит и не громыхает в салоне. В общем езжу и получаю удовольствие до сих пор.
На мой взгляд по соотношению цена-качества самый лучший вариант!!! Хищный экстерьер; Современный интерьер; Салон просторный; Свет отличный; Шумка приличная. Клиренса не хватает. В августе приобрел этот автомобиль и достаточно на нем проехал, чтобы высказаться по нему в общих чертах. Цвет белый, 5-дверей, внутри с дисплеем на торпедо и камерой ЗВ.
Из критериев была цена, мощность и спортивный характер.
Экстерьер Кia Сeed многим по нраву. Стильный обвес, бампер с большим воздухозаборником, раздельные 4 противотуманки с каждой стороны, хищный перед, диодные полоски задних фонарей. Габариты идентичны базовой модели, только клиренс ниже мм.
Интерьер начинается с удобнейших ковшей рекаро с комбинированной отделкой и красной прострочкой, которая присутствует везде в салоне. Спортивному духу здесь соответствует все. Для молодежи он не только привлекательный, но и в принципе доступный. Под капотом Кia Сeed только один вариант — 1. Момент в Нм, думаю нормальным для наших городов. Быстрее летать не вижу смысла. Коробка тоже исключительно механическая. Тормоза все дисковые, в перегреве не были замечены. Передние вентилируемые.
В базе он идет с эл. Свет отличный. В салоне места для четверых хватает. Колени для задних пассажиров есть куда деть. Музыка звучит средне.
Радио плохо ловит. Климат раздельный и адекватный. Шумка приличная, не считая колесных арок. Наши дороги не дают полноценно раскрыть его возможности. В бодром режиме езды получается литров А Технически он сделан неплохо, под. Если подытожить, то этот хэтч имеет отличную коробку, мотор, сидения, а все остальное на приличном уровне. Эксплуатирую 5 лет.
Нареканий нет. На счёт плохой управляемости кто-то писал. Уходил от лобового столкновения. Даже испугаться не успел. Мой папа пенсионер от них был в восторге, когда ехал на ней почти сутки км. Очень приятная отделка салона и идеальный руль! Мне всё нравится! Было одно обращение по гарантии - что-то с подушкой безопасности в руле. У меня новый кузов Pro-Ceed. Признаться, взяла её сразу, как только она вышла из-за красивого дизайна - рыжая, красивая, стильная:.
Превосходная управляемость, отличная динамика, надёжный автомат, относительно недорогой в обслуживании, удобный салон, большой багажник, сборка в Словакии. Высоковатый на мой взгляд расход топлива зимой, слабоватая шумоизоляция колёсных арок. Жалко расставаться с такой ласточкой. Почти за 3 года эксплуатации никогда не подводила. Зимой заводится великолепно, мощности двигателя хватает грести по снегу.
Дорогу держит отлично, спортивная подвеска позволяет свободно входить в повороты. Кикдаун помогает при обгоне несмотря на автомат. Информативность руля обеспечивает надёжный электроусилитель. Очень удобный автомобиль для всей семьи: просторно в салоне, большой багажник. Хорошая музыка, комфорт зимой и летом, отличная динамика делают управление таким автомобилем просто в удовольствие!
Отъездил на нём 2 года без проблем. Решил для себя, что автомобили семейства КИА очень надёжные, современные, цена соответствует качеству.
Лишь моё пристрастие к рыбалке и охоте, толкают меня продать мою ласточку. Следующим моим автомобилем будет внедорожник или кроссовер. И обязательно из семейства КИА! Шустрая, маневренная, вместительная. Хотелось бы,что бы кушала поменьше Автомобиль Kia Ceed мы преобрели пол года назад. У нас в семье маленький ребёнок, поэтому на этот автомобиль внимание мы обратили не сразу, он казался довольно миниатюрным.
Когда приехали осматривать авто были удивлены насколько он вместительный, несмотря на свои внешне не большие габариты. Авто очень комфортное, салон свободный, в наличии несколько подушек безопасности, багажник вместительный нам нужно было обязательно поместить в него коляску На дороге машина ведёт себя очень устойчиво, маневренная, шустрая, не тупит, очень порадовали тормоза. Приятным дополнением стали не плохая штатная акустика, кондей, подогрев сидений, коробка автомат. Недавно прошла проверку расстоянием, поездка от Москвы до Курска и обратно-без проблем.
Машина была загружена под завязку, за весь путь никаких нареканий, просто долетела. Авто стало нашим любимцем, очень довольны, что остановили на нем свой выбор. Прекрасный внешний вид и внутреннее наполнение. В принципе всё хорошо. Посадка маловата.
Но это личный выбор. Пусть не говорят,что машина плохая. Понтов много у некоторых. Сиденья нормальные,дорогу держит и при км. С ремонтом пока не сталкивался,машине 1 год. Но нашей рио уже 3 года,менял только ремень привода и колодки,расходники. Ну а мощность,дело личное. А то любят по мощнее,а зачем брать 1,4. Так бы и писали,что денег не хватило,а то начинают хаять машину. Купите тогда с сильным движком. На обслуге разоришься.
Гармоничную внешность; Безопасность; Хорошая шумоизоляция; Приличный клиренс. Kia ceed — это автомобиль, созданный для европейцев, соединивший в себе передовые технологии, благородные линии, гармоничную внешность, относительно невысокую стоимость и наконец, получивший в краш-тестах EuroNCAP 5-звездный рейтинг. Этим и руководствовался я, покупая Сeed.
Мотор выбрал экономный — сильный 1. О безопасности в Киа Сид тоже не забыли: активные подголовники и 6 подушек. Тормоза очень чуткие, и поначалу я клевал носом, что очень раздражало. Зато с замедлением проблем нет. Антиблокировочная система работает адекватно. Ехал на дачу и начал съезжать с асфальта. Когда пара правых колес оказалась на грунтовке на дорогу выскочи заяц, я рефлекторно тормоз в пол.
Машину потащило в сторону асфальтного покрытия. Отсюда следует, что ABS настроена на замедление в ущерб сохранения курса, как на суперкарах! Компенсируется этот маневр при помощи руля, хотя для неопытных водителей такое поведение не очень хорошо, можно растеряться. Как для такого класса шумоизоляция Киа Сид довольно хороша. Мотора практически неслышно, а остальной шум исходит от стука камешков в колесных арках, шин и подвески.
На дороге автомобиль комфортный и собранный. При резкой перестройке в другой ряд кузов сильно кренится. Мой 1. Отличается он дефицитом тяги на средних и низких оборотах, поэтому для динамичной езды его нужно всегда крутить. Первое ТО через 15 км, а цены при обслуживании гуманны. Хочу добавить, что на фоне японских и немецких авто Kia Сeed смотрится очень даже неплохо, эта корейская компания сейчас стремительно развивается. Автомобиль оснащен всевозможными приятными мелочами — от 2-зонного климат-контроля до электропривода и подогрева зеркал заднего вида.
За последнее пришлось доплачивать, но не жалею. Добавьте сюда 5-летнюю гарантию, приличный клиренс мм и получите отличный автомобиль на каждый день. Я доволен.
В целом, своим выбором доволен, совладельцы меня поймут. Для наших условий Киа Сид хорошо адаптирован. Мультимедийный руль, очечник,охлаждаемый бардачок,подогрев руля,приятные материалы внутри салона руль,ручка кпп ,мягкий пластик,подлокотник,USB,две розетки прикуривателя,AUX,круиз-контроль. Не замечено ;. Первая моя нормальная машина. Второй хозяин.
Комплектация Comfort. На гарантии. Шумоизоляция дверей делается в 4 слоя, для этого нам понадобятся вибро и шумопоглатительные материалы.
На 1 и 3 слои применяется виброизоляция от Comfort Mat премиальной линейки Dark толщиной 2 мм. Характеристики Comfort Mat Dark D Толщина, мм — 2,3 Размер листа, мм — х КМП, у. Integra - звуко теплоизолирующий материал толщина которого 6 мм. Интерга обеспечивает высокий уровень звукоизоляции и не подтвержена гниению из-за попадания влаги.
Характеристики Comfort Mat Integra:. Comfort Turbo Volna - шумопоглащающий материал область применения которого - это обшивки дверей и крыша автомобиля. Характеристики шумопоглатителя Comfort Mat Turbo Volna:.
После разбора двери автомобиля первым делом вся оклеиваемая поверхность обезжиривается, после чего приступаем к нанесению первого слоя Comfort Mat Dark D2. Ремонт, восстановление или др. Замена радиатора на автомобиле.
Замена радиатора печки от автомобилей нексия, с выездом. Алихан Р. На сайте с 23 декабря Архитектор, Дизайнер. Был а на сайте 8 дней назад. На сайте с 7 октября Александр Д. На сайте с 12 сентября Наши специалисты получили уже 2 отзыва в категории "Шумоизоляция Kia Ceed" , успейте ознакомиться! Объявления в категории: Шумоизоляция Kia Ceed. Ремонт замка зажигания. Ремонт замка багажника. Ремонт замков автомобилей.
Ремонт заклинивших замков зажигания автомобилей и других видов транспорта в выездом на место. Вскрытие и ремонт заклинивших замков капота, б Асылбек Ж.
Специалисты «MTS-S Пневмобаллоны про Ремонт Пневмоподвески АПС.
