Зазоры клапанов рено логан
Перейти к содержимому Портовая, Б - , Последовательность откручивания болтов указана внизу:.
Желательно производить все работы в теплом боксе. Температура воздуха при регулировке клапанов на Renault Logan с двигателем 1,6 8 клапанов должна составлять не ниже 20 градусов Цельсия. Мотор должен быть «холодным». Поднимите правое колесо, а на КПП установите 5-ю передачу. Демонтируйте корпус воздушного фильтра, бронепровода, катушку и все, что мешает снятию клапанной крышки двигателя.
Открутите 8 болтов крепления клапанной крышки при помощи головки на 8.
Последовательность откручивания болтов указана внизу:. Проверьте зазоры между кулачками и клапанами на первом цилиндре. Отсчет цилиндров на двигателях Рено ведется от коробки передач. Проверка зазора выполняется следующим образом показано на примере 4 цилиндра — рядом с ГРМ :. Зазор впускного клапана на двигателе K7M и K7J должен составлять 0,15 мм, а выпускного 0,25 мм. Щуп должен входить с легким защемлением. Для регулировки ослабьте контргайку на 10, а регулировочный болт поверните в нужную сторону до тех пор, пока зазор не встанет в норму.
Он должен быть в пределах 0,2 мм.
Тут же проверяем зазор для для выпускного клапана — это 0,4 мм. Щуп должен входить с легким защемлением.
Если зазор у какого-либо клапана не соответствует норме, регулируем его. Для этого ослабляем затяжку контргайки регулировочного болта коромысла придерживаем его за лыски пассатижами и вращая контргайку ключом на «10». Крутим регулировочный болт, придерживая контргайку ключом, пока он не зажмет щуп. Затягиваем контргайку. Проверяем перемещение щупа в зазоре он не должен быть сильно зажат.
При необходимости повторяем процедуру регулировки теплового зазора. Далее поворачиваем коленчатый вал на гр. Проверяем и регулируем зазоры клапанов 3-го цилиндра.
И еще раз на гр — проверка и регулировка тепловых зазоров впускного и выпускного клапана 2-го цилиндра. Таким образом нам удалось определить, что представляют собой тепловые зазоры клапанов на двигателях k7j 1,4 л 75 л. Если щуп можно засунуть в щель то зазор такой или чуть больше, если нельзя, то расстояние меньше.
Цепь и фазовращатель Рено Логан 0,9, фазовращатели отдельно на каждый распредвал, благодаря им достикагется большой крутящий момент, который достигается уже на низких оборотах, что приятно сказывается на ускорении автомобиля и его топливной экономичности. Если зазоры клапанов в порядке, снимается старый герметик, прилегающие плоскости обезжириваются и наноситься герметик колбаской 2 мм. Renault Logan 0. Отсоединить кабель датчика кислорода, шланг абсорбера и топливо подачи на рампу форсунок.
Датчики распредвалов также отсоединяются.
