Как ремонтировать машину
Технический осмотр транспортного средства — мероприятие, которым не стоит пренебрегать. Во-первых, американский бизнес авторемонта — это штука крайне специфическая. Это поможет узнать о возникающих проблемах, которые влияют на дату завершения ремонта. Поэтому приступай поскорее!
И дальше страховщик будет действовать по правилам ОСАГО — оценивать, изучать и выплачивать компенсацию или оспаривать и требовать пересмотра и новой экспертизы». Если будут какие-то вопросы, вас пригласят на осмотр.
Если страховщику все ясно, он вас даже не пригласит. Если полис на машину есть, а водитель в него не вписан — ему страховая помощь уже не окажет». Ремонт автомобиля за свой счет и обращение к виновнику сперва в досудебном порядке. И взыскание через суд, если виновник добровольно платить не хочет. Страховая компания пострадавшего не будет помогать ему взыскивать деньги с виновника». Autonews Телеканал.
Национальные проекты. Дискуссионный клуб. Кредитные рейтинги. Спецпроекты СПб. Конференции СПб. Проверка контрагентов. Технологии и медиа. Подпишитесь на РБК Comfort. Читайте РБК без рекламных баннеров на сайте и в мобильном приложении. До 2 млн руб. До 3 млн руб. До 4 млн руб. До 5 млн руб. Дороже 6 млн руб. Главное меню. Autonews До 2 млн руб. Смотря когда она произошла и что сломалось. Бывает что тачка просто задолбала постоянно ломаться и тогда берёшь новую.
А вообще регулярно профилактику делают чтобы не было "внезапной большой поломки". Если машина до 5ти лет, то её почтинят скорее всего по гарантии если там что-то дефектное.
А если дефектного нет, то она скорее всего прослужит долго и менять её не будут. Ещё конечно есть такая категория людей, которая постоянно меняет машины чтобы выпендриться. Берут кредиты на машину, платят, потом через пару лет продают, берут новый кредит и покупают другую машину. Это идиоты и на них не стоит статистику делать. Рассказал я тут выше, как выкинул стиральную машину много лет назад по причине умершего подшипника барабана, и подумал, что сегодняшняя моя машина тоже ревёт как самолет при выжимке.
Скажу сразу что на Авито все первые места по отзывам и прочим первым местам по ремонту чего либо- сетевые агрегаторы. Берут заявку, диспетчер с сибирским акцентом как у Коляна из сериала реальные пацаны убеждает что через час мастер подьедет называйте адрес. Потом приезжает пацан 20 лет на маршрутке с рюкзачком. Находим реального мастера в своём городе который за 15 процентов от стоимости новой меняет подшипники.
Дальше стираем в отремонтированной машине бельё и отмечаем что при выжимке она трясётся всё равно громко. Нужно поменять аммортизаторы. Новые машины в большинстве случаев в лизинге и компании после аварии сливают их с аукциона. А если не находится покупатель - на свалку. Машины быстро теряют в цене. У меня 3ка БМВ 10 лет, она стоит дешевле 10 тыс.
Если накроется мотор, то новый стоить будет в три раза дороже самой машины. Знакомый на 5ку БМВ поставил "левый" мотор за 7 тыс, но он уже эту машину никуда не продаст. Отправит на свалку. А на первом фото в посте все машины даже на ходу стоили бы пару сотен баксов.
Загнать в сервис подсчитать ремонт обойдется дороже. Общественный транспорт не развит где именно? Потому что если сравнивать маленькие городки с преобладающим частным сектором у нас и у них, то степень развития общественного транспорта одинаковая. Стоит отметить, что в США еще очень хорошо распространена схема лизинга авто, который порой почти беспроцентный.
Зачем покупать машину на свои кровные и отдавать бешенные деньги, которые все равно со временем сгорят, если можно просто каждый месяц платить по баксов за тачку в лизинге, а через год сдать ее в автосалон и поменять на новую? Все в кучу. Современные сроки гарантии и безпроблемной эксплуатации стимулируют менять машину ДО замены крупных расходников. Даже без учёта дорогих работ. Если цена на новые машины стабильна то выгоднее брать новое авто такого же класса каждые лет.
Все остальное от экономии. Все комментарии Автора. Легче было новую за 12 тыс примерно купить чем чинить её за 6. Надо менять пока мазута от подшипника через сальники в барабан не просочилась. Объявления все такие- мастер кулибин 12 лет в ремонте, отзывы все пятерки. Выгоняем пацана, он умоляет дать рублей- не даём. Что значит капитальный ремонт? Движок перебрать?
Всю машину можно быстро отремонтировать крупноузловым ремонтом не вникая в суть работы узла. Эти узлы для среднестатистических американцев будут стоить куда дешевле чем для среднестатистического россиянина. Разве что стоимость замены равна стоимости детали. Учитывая стоимость БУ деталей, а иногда они как новые, потому что хозяин авто въебался на нем через неделю после покупки, не пойму как ремонт может быть дороже покупки новой.
Я не спец по данному вопросу, просто мало верится. Да свиноты они, ебаные. С легкой руки америкосов потреблядский образ жизни распространился везде. Все засрали. Нахуй ремонт! А свалки все множатся. Хочу тоже менять свечи от долларов Я вижу две причины: 1. Сейчас мало кто покупает новые, все берут лизинг. Платишь первый взнос, далее ежемесячно, через 3 года возвращаешь дилеру и берешь новый автомобиль. Ничего не чинилось, только замена узлов и агрегатов.
Кстати, и не ломалось особенно. Продали за ненадобностью, новый хозяин прекрасно от Опеля всё приспосабливал.
Забыли пароль? Создать аккаунт. Создавая аккаунт, я соглашаюсь с правилами использования сайта и даю согласие на обработку персональных данных. У меня уже есть аккаунт.