Как почистить дроссель на ваз 2110, Чистка дроссельной заслонки: последовательность действий и распространенные
Это рекомендуется делать, однако практика показала, что даже если использовать чистящее средство на установленном дросселе в будущем проблем с двигателем не возникает — снижается лишь качество очистки; Распылить чистящее средство на всю поверхность дроссельной заслонки, оставить на минут, продуть и, опционально протереть мягкой ветошью. Для этого используем силиконовую смазку, которая поможет продлить срок службы РХХ и дроссельного блока в целом. Операцию по тюнингу двигателя лучше поручить специалисту по моторам.
Достаточно дать мотору поработать около 10 минут на холостом ходу , не включая дополнительные потребителей электроэнергии оптику, салонное освещение и т. Примерно через км пробега дроссельная заслонка начнет работать как положено.
В отдельных случаях может потребоваться сброс адаптаций, хотя практика показывает, что на подавляющем большинстве автомобилей дроссель начинает работать в нормальном режиме после вышеуказанных манипуляций.
Неопытные автолюбители, решившиеся на самостоятельную чистку дроссельной заслонки, часто допускают ошибки. Несмотря на то, что этот узел кажется крайне надежным, его работоспособность легко нарушить. Дело в том, что поверхность большинства моделей заслонок покрывается молибденом. Это довольно твердый материал, который, впрочем, легко снимается с металлических поверхностей при помощи абразивов , чего стоит избегать.
Вот о чем следует помнить:. На рынке автомобильной химии можно найти множество специализированных средств для обслуживания дроссельных заслонок. Как показывает практика, в них нет большой нужды — они лишь упрощают процедуру чистки.
Автолюбитель можно пользоваться ацетоном, бензином или любым другим растворителем, а также WD С учетом того, что сильно загрязненную заслонку придется прочищать несколько раз, имеет смысл воспользоваться сначала бензином, а уже потом специализированным средством.
Главное требование к используемой химии: способность растворять масляные отложения. Стоит выделить такие полупрофессиональные средства:. Автолюбитель может купить как недорогое универсальное средство, как-то ацетон, так и дорогостоящее узкоспециализированное.
Лучше всего себя показывают очистители от Liqui Moly, хотя аналоги конкурентов уступают химии из линейки DrosselKlappen-Reiniger не очень сильно. Если вы хотите сэкономить, можете провести первый этап очистки с помощью бензина, а второй с помощью WD — результат будет не хуже. Особо смысла в чистке дроссельной заслонки до зеркального блеска нет, так как она все равно быстро покроется пылью и масляным налетом. Регулярная чистка карбюратора гарантирует, что впускная система, а значит и весь двигатель, будут работать нормально во всех режимах.
Часто автолюбителю списывают проблемы с повышенным расходом и плохой динамикой в разных режимах работы двигателю на неисправность электрики или же силового агрегата.
На практике часто оказывается так, что проблема кроется в сильно загрязненной дроссельной заслонке, которая не может контролировать впуск воздуха. К счастью, провести очистку может даже неопытный автолюбитель. Советуем держать в уме тот факт, что дроссельная заслонка является условно ремонтопригодным элементом впускной системы и что она нуждается в периодическом уходе.
Личный кабинет. Я новый пользователь Правила сайта принимаю. О чем речь Дроссельная заслонка — это один из основных элементов автомобильной системы впуска. Симптомов здесь несколько: Крайне нестабильная работа двигателя «на холодную»; Загорание лампочки Check Engine часто она загорается, тухнет и так постоянно ; Пропадание тяги при попытке набрать скорость; «Плавающие» обороты при разных режимах работы двигателя; Резкое прекращение работы двигателя; Увеличение расхода горючего.
Почему заслонка нуждается в чистке Несмотря на то, что дроссельная заслонка работает на частичное отсекание воздушного потока, ее эксплуатационный ресурс и общая работоспособность зависит от целой плеяды факторов и множества смежных узлов. Вот что ускоряет засорение дросселя: Некачественное топливо или топливо с большим количеством неправильно подобранных присадок в т.
За счет этого осуществляется регулирование мощности мотора. В конструкции дроссельной заслонки ДЗ используется привод. Он может быть механическим или электронным.
Положение дросселя напрямую зависит от положения педали газа. Важным элементом в составе ДЗ является датчик дроссельной заслонки.
На ВАЗ он выполнен в виде потенциометра, который выдает сигнал. Он изменяется в зависимости от угла положения дросселя. Этот сигнал поступает в электронную систему двигателя. Электронный блок управления дозирует поступающее топливо. Во время эксплуатации узел дроссельной заслонки загрязняется.
Со стороны коллектора могут оседать продукты сгорания топлива, а с другой стороны — пыль. Наличие загрязнения в дроссельной заслонке ВАЗ влияет на стабильную работу двигателя. Если появились эти признаки, то рекомендуется провести чистку дроссельной заслонки на ВАЗ Для проведения этой операции используется специальная автохимия. Чаще всего используют средство для очистки карбюраторов. Цена нового блока в несколько раз выше.
Для проведения чистки дроссельного блока своими руками необходимо использовать следующие материалы и инструменты:. Поднимаем капот автомобиля. Снимаем клемы с аккумулятора. Достаточно скинуть минусовую клему. Для этого используем ключ на Демонтируем ресивер. Еще одним признаком загрязнения дроссельной заслонки является заметное увеличение расхода топлива при одновременной потере мощности ДВС, причем на низкой скорости машина дергается, а на высоких оборотах «не тянет».
В такой ситуации часто проблему решает чистка дроссельной заслонки ВАЗ Обычно заслонка покрыта масляным налетом, на который налипает пыль. При этом чистку дросселя вполне можно сделать своими руками, подготовив обычный инструмент отвертки и ключи , а также очиститель подойдет любое средство для очистки карбюратора типа «карбиклинер» и мягкая щетка.
Первый способ скорее профилактический, тогда как второй нужен в случае явных проблем и сбоев в работе ДВС. Чтобы почистить дроссель поверхностно, снимается патрубок дроссельной заслонки гофру от корпуса воздушного фильтра к дроссельной заслонке.
Сняв гофру, можно увидеть заслонку, которую нужно обработать очистителем и подождать минут. При необходимости можно почистить заслонку щеткой и затем протереть тряпкой. Если результат не удовлетворительный, процедуру следует повторять несколько раз до полного очищения поверхности. Сняв узел, очистителем следует почистить корпус, а также канавки дроссельной заслонки. Все работы должны быть выполнены качественно, грязь нужно удалить полностью.
Параллельно можно выполнить чистку воздухорасходомера датчик расхода воздуха. Чтобы почистить датчик, его чувствительные нити-волоски следует обработать все тем же карбиклинером и аккуратно удалить грязь щеткой. Затем следует выждать время, чтобы все почищенные элементы полностью просохли, после чего можно приступать к обратной сборке и установке дроссельного узла. При монтаже нужно заменить прокладку и кольцо в гофре, осмотреть воздушные патрубки на предмет их возможных повреждений или растрескивания.
Часто бывает так, что патрубки нужно также менять, еще замены может потребовать и сам воздушный фильтр. В любом случае после того, как все комплексные процедуры по очистке дросселя были выполнены, вполне можно рассчитывать на заметное улучшение в работе двигателя автомобиля.
Конечно, это справедливо только в том случае, если других причин появления сбоев в работе ДВС не имеется. Например, поломки в самом инжекторе, загрязнение форсунок, подсос воздуха в топливной системе, неполадки в системе зажигания и т.
При этом важно понимать, что в данном случае чисткой дросселя проблему не решить. Это значит, что перед началом работ необходима углубленная диагностика, чтобы точно определить причину неполадок. Однако чистка дроссельной заслонки никогда не бывает лишней, даже если дело не в данном узле.
С учетом приведенной выше информации становится понятно, что дроссельная заслонка является важным элементом инжекторного двигателя.