Схема прокачки тормозов
Присоединенная к ним прозрачный сосуд покажет, есть ли воздушные вкрапления. Современный и эффективный агрегат, предназначенный для удаления воздуха из тормозной системы. Ценник приемлемый. Первым делом удаляется воздух из главного механизма.
Главная Наш блог Прокачка тормозов без помощника. Прокачка тормозов без помощника.
Потом нажимаем на педаль тормоза несколько раз. Давить следует резко. Далее, удерживая педаль тормоза нажатой, ставим между ней и каркасом сиденья газовый упор.
После установки газового упора стравливаем тормозную жидкость вместе с воздухом из рабочего цилиндра тормозов.
В это время, когда мы стравливаем жидкость, упор сам давит на педаль и утапливает ее до пола. И так далее, прокачиваем каждое колесо, пока из системы гидропривода тормозов не удалиться весь воздух. Всё, прокачка тормозов выполнена. Суть такого способа состоит в следующем: в бачке главного тормозного цилиндра создается давление, которое выталкивает тормозную жидкость при открытии штуцера прокачки через него. Делают это при помощи шприца и трубки или специального приспособления. После сбора старой жидкости бачок наполняют свежей.
Затем, на него надевается крышка от приспособления для прокачки.
Накачав необходимое давление на приборе, около 1 атм. После зачистки штуцера слива щеткой, его необходимо чуть открутить головкой.
Если он открутился, значит можно использовать ключ. Надев на штуцер ключ и прозрачный шланг, открываем его. Пойдет тормозная жидкость, возможно наличие пузырьков воздуха. Только убедившись, что воздуха нет, и жидкость чистая, переходим к следующему колесу.
Если данная процедура не будет выполнена, то прокачка будет возможна контура, но без аварийного клапана.
Isuzu SKV Цена: руб. Шкворень Исузу в сб. Коленвал двиг. Кольца поршневые 4 кольца на цилиндр спецтехника 4HK1 Isuzu Цена: руб. Политика конфиденциальности Согласие на обработку персональных данных Данный сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой. Проверьте, что все трубки тормозной системы подсоединены к гидравлическому усилителю и главному тормозному цилиндру.
Долейте, при необходимости, рекомендованную тормозную жидкость в бачок тормозной системы до метки " МАХ ".
Запустите двигатель на 5 секунд. Остановите двигатель и проверьте уровень тормозной жидкости в бачке тормозной системы. Повторите процедуры по пунктам до тех пор пока тормозная жидкость не будет вспениваться. При вспенивании, необходимо остановить процедуры , до момента исчезновения пены, и затем продолжить работу.
При запущенном двигателе, медленно выжмите педаль тормоза пять раз. Не заводя двигатель, медленно выжмите педаль тормоза как минимум десять раз. Проверьте что нет вспенивания тормозной жидкости в бачке и ее уровень не изменился.
