Черный дым при резком нажатии на газ дизель
Для того чтобы этого не случилось, следует использовать специальный триботехнический состав, получивший название «Супротек Актив Плюс Дизель», который добавляется в моторное масло. Вполне возможно, что после прогрева он уменьшится, а при поездке и вовсе исчезнет. Попадая в цилиндр, охлаждающая жидкость активно «чистит» все, с чем соприкасается, поэтому и свеча зажигания будет выглядеть совсем свежей. После этого стопор и плунжер с пружинкой выпадут, и можно будет выбивать заглушку в обратном направлении.
Отправлено 17 Август - Отправлено 22 Август - Отправлено 15 Май - Отправлено 20 Май - Отправлено 21 Май - На что и думать ума не прилажу Отправлено 25 Июнь - Отправлено 29 Июнь - В мною был куплен мондео сильный, отездил на нем 1,5 года черный дым видел только под нагрузкой и то чуть-чуть! Сейчас на МАXе копчу постоянно!. Отправлено 01 Июль - Отправлено 08 Июль - Отправлено 10 Июль - Отправлено 11 Июль - Просто убило наповал Есичо форсунки работают именно так, а если звук усилить с помощю купленной Вами приблуды, то ХЗ чего ещё пытливый слух услышать сможет.
Отправлено 13 Июль - Community Forum Software by IP. Board Лицензия зарегистрирована на: S-Maxclub. Войти Регистрация. Черный дым Started By Managrr , Июл 14 Назад Страница 2 из 9 1 2 3 4 Вперед ». Сообщений в теме: Отправлено 17 Август - Заправляюсь только Лукойлом Экто на выбранных заправках.. Кстати, чернота появилась после одной из заправок Разбадяжили видно.. По субъективным ощущениям двигатель заработал тише и мягче. После км черного дыма не увидел ни разу.
В том числе и при движении задом. SDA планирую заливать каждые заправки. Пока доволен. Отправлено 15 Май - Подскажите купил S-Max л. Воздушник поменял. Да кстати едет машина отлично. Отправлено 20 Май - стал замечать, при трогании внатяг особенно при штурме бордюра или букса в песке много черного дыма, при других режимах не замечал, раньше такого точно не было, каждую заправку заливаю LM Speed Diesel Zusatz — Суперкомплекс для дизельных двигателей.
Отправлено 21 Май - Не стал заводить новую тему, потому как, видимо, проблема или не проблема, не уверен смежная. Вид на выхлопную трубу снаружи и изнутри. Это нормально? Бывает, что за ночь накапает маленько на пол гаража черной маслянистой фигни немного. Проблема в топливе или же издержки обкатки?
Отправлено 21 Май - стал замечать, при трогании внатяг особенно при штурме бордюра или букса в песке много черного дыма, при других режимах не замечал, раньше такого точно не было, каждую заправку заливаю LM Speed Diesel Zusatz — Суперкомплекс для дизельных двигателей.
На дизеле если чёрный дым то топливо полностью не сгарает. Это значит, либо мало воздуха воздушный фильтр забит и его пора заменить или много топлива проверь форсунки. Начни с простого - с фильтра. Отправлено 25 Июнь - По поводу чёрного дыма я тоже в первый год задумывался, мне тоже говорили что у тебя чадит. Тут я вижу про воздушный фильтр пишут, тоже верно, но что если все фильтра новые а все равно дымит. Прошедшим летом я решил дать машинке за зиму набралось тихий ход скользко, холостой ход разгону начал раскручивать двигатель до оборот, через недельку дымок пропал.
Просто при пассивной езде собирается копоть. И ещё не забывайте про характер двигателя, очень приёмистый, а достигается это тем что в момент резкого нажатия педали газа, соответственно впрыск увеличивается только разработчики программы для двигателя чуть завысили количество топлива, далее подхватывает турбина и количество воздух-топливо выравниваются и дымность пропадает.
И ещё есть два дизеля для фордов л. Просто надо ездить иногда чуть агрессивно для того чтоб двигатель продышался.
Это как у курящего человека загаженные лёгкие, и заставить его пробежать кросс. Сел за руль и дал ей прогнатся на 1 и 2 до на 3 также 4 даже не включал через пять км дыма как и не было, и на перегазовках также не было дыма.
Машина мне пока нравиться только за первое ТО пришлось выложить у. Не дешев нынче француз. RTX Renault Megane 1. Посмотри изначально воздушный фильтр. А вообще если нормально притопить, то у любого дизеля черный дымок вылетает. Масло менял? Фильтр воздушный? Сразу ли заводилась машина? Как состояние свечей накала? Когда дымит - прогретая или нет?
Скорее всего забит воздушный или льют потиху форсунки, может еще сбили момент впрыска при установке грм. Нормальный мотор не должен дымить вообще черным, может чуть сероватым - не сизым - а именно серым при педали в полу. Если 2. На ТО поменяли масло elf 10w40 , фильтр воздушный, масленый, топливный все фильтра - кнехт , термостат и антифриз. Ремень ГРМ не менялся, мастер сказал - ещё тыс.
Машина после ночи заводится с полоборота. Когда нагреется нужно крутить стартером примерно 1. Свечи не смотрели. Дымит когда прогретая. Дым чёрный.
Начала дымить после замены масла? И скорее всего заправлялся уже сам - наиболее вероятна причина - присадка - стоп смоук - в мотор в масло и в бак - стоит копейки а эффект на км - ничего плохого не делает просто маскирует подношеный мотор.
Если бы приехал на встречу - посмотрели бы глазом. Как работает мотор после смены масла - мягко или стал жестче звук? У меня при прогазовках дизель не дымит но если поездить несколько дней на небольших оборотах то при прогазовках выбрасывает много черного дыма а после опять чистый выхлоп. При работе на холостом ходу из трубы воняет несгоревшей солярой.
А при резком нажатии на газ немного дыма должно быть бо турбина не успевает раскручиваться. R19DT мотор после замены масла работае так же, по крайней мере не хуже. Дымить стала до замены масло. Про присадки я то же думал. Посмотри шланги подачи воздуха - похоже или треснул или какой слетел - потому и дым черный, что воздуха не хватает.
Или форсунки льют. Проверить как - прогрел машину до включения вентилятора на холостых - затем газ в пол пару раз - именно до полика - если все в порядке - будет чуть сероватый, может немного черноватого, если черный как с паровоза - плохо - форсунки.
