Снятие головки блока цилиндров
Похожие записи. Снять штекер электронного термовыключателя в водяной трубе радиатора. Открутить удерживающий хомут шланга сброса топлива из топливной рампы. Подписаться на уведомления о новых комментариях.
Подготовка к снятию происходит так: Снять АКБ. Снять провода системы зажигания. Снять все трубопроводы и шланги, идущие к двигателю. Демонтировать топливные магистрали. Снять все навесное оборудование стоит на ГБЦ.
Оно не должно затруднять снятие ГБЦ. Не забывайте попутно осуществить диагностику: осмотрите сальники распредвала.
Болты крепления ГБЦ надлежит выкручивать с остывшего двигателя. После этого можно будет устранить возникшие неисправности: выполнить ремонт узлов и механизмов, поменять прокладки ГБЦ и т. При снятии ГБЦ обязательно надлежит менять прокладки даже если они в полном порядке. Установка ГБЦ происходит в обратном порядке снятию. Если вы использовали маркер при снятии шлангов, то дела монтажа пойдет быстрее.
После окончательной установки проверьте все на герметичность: запустите мотор на малых оборотах. Визуально оцените результат работы: не подтекает ли масло или охлаждающая жидкость в местах соприкасания ГБЦ с блоком. Затяжка болтов крепления производится строго согласно с параметрами усилия затяжного момента, указаными в руководстве по ремонту вашей модели двигателя! Порядок затяжки головки блока цилиндров также описан в руководстве по ремонту.
Разборка и сборка головки блока цилиндров Разборка блока цилиндров может понадобиться в случае проведения ремонтных работ. Лучше всего осуществлять ее на стенде. Что нужно для разборки Чтобы разобрать головку блока цилиндров понадобится стенд и набор специальных инструментов: Пневматическая машинка для притирки клапанов. Набор зенкеров регулируемых для расточки седел клапанов. Набор лопаток для удаления прокладок ГБЦ и герметика.
Съемник гидрокомпенсаторов клапанов. Универсальный рассухариватель для клапанов. Присоска для притирки клапанов. Открутите болты фланца выпускного трубопровода EGR. Открутите болты фланца охладителя EGR. Демонтируйте охладитель EGR.
Снимите выпускной и впускной коллектор. Снимите заднюю проушину подъема ДВС. Снимите выпускной патрубок охлаждающей жидкости. Демонтируйте реле давления масла, датчик температуры ГБЦ. Снимите переднюю проушину подъема ДВС. Уберите жгут проводов свечей подогрева. Открутите болты крепления зажима топливной форсунки. Отметьте маркером положение топливных форсунок так легче будет собрать все обратно. Демонтируйте топливные форсунки, зажимы, свечи подогрева.
Отпустите распредвал. Для этого ослабьте гайки и болты крышек подшипников распредвала на один оборот. Отметьте маркером положение болтов и крышек подшипников распредвала так легче будет собрать все обратно.
Снимите распредвал. Снимите толкатели клапанов и регулировочные прокладки клапанов перед этим отметьте их положение. Снимите нижние вкладыши подшипников распредвалов предварительно отметьте их положение. Снимите вкладыши крышек подшипников распредвалов не забудьте отметить их положение. Демонтируйте вакуумный насос вакуумного усилителя тормозов и сам привод вакуумного насоса. Рассухаривателем снимите сухари штоков клапанов.
Снимите клапаны пружины вкупе с тарелками клапанов помните, что нужно отметить положение, в котором они стояли. Специальной лопаткой снимите уплотнения клапанов. Снимите клапаны перед этим отметьте положение, в котором они стояли. Нижнюю тарелку пружины с уплотнительным кольцом стержня клапана можно достать острогубцами. При сборке ГБЦ следуйте схеме: Обработайте клапаны чистым гипоидным маслом. Поставьте установочные втулки штоков клапанов над бороздками для сухарей клапанов.
Действия в чрезвычайных ситуациях. Замена колеса. Действия при перегреве двигателя. Запуск двигателя от дополнительного источника питания. Аварийное падение давления в системе смазки двигателя. Включение сигнализатора разряда аккумуляторной батареи. Включение сигнализатора неисправности систем двигателя. Инструкция по эксплуатации. Техническая информация. Органы управления, приборная панель и оборудование салона.
Уход за автомобилем. Техническое обслуживание автомобиля. Горюче-смазочные материалы. Механическая часть двигателя. Общие сведения.
Обслуживание автомобиля. Головка блока цилиндров. Снятие головки блока цилиндров. Установка головки блока цилиндров. Разборка и сборка головки блока цилиндров. Для данной операции потребуются следующие инструменты: ключ 17 мм, ключ 14 мм, ключ 13 мм, ключ 10 мм, отвертка, пассатижи. Открутить гайки крепления распорной штанги.
Гайки открутить как с правой, так и с левой стороны. Снять распорную штангу. Закрутить гайки крепления правого и левого опорных подшипников. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи. Снятую клемму в сборе с проводом переместить в сторону так, чтобы она не мешала проведению монтажно-демонтажных работ.
Отсоединить положительную клемму от аккумуляторной батареи. Снять аккумуляторную батарею с транспортного средства. Установить тару для слития охлаждающей жидкости. Открутить сливную пробку радиатора системы охлаждения двигателя. Приоткрыть пробку расширительного бачка системы охлаждения и слить охлаждающую жидкость. Интенсивность слития регулировать величиной открытия пробки.
После завершения работ необходимо закрутить пробку расширительного бачка.
Отпустить удерживающие хомуты воздухоподводящего рукава и системы вентиляции картера. Разъединить соединительный разъем датчика температуры поступающего в двигатель воздуха.
Жгут датчика переместить в сторону так, чтобы он не мешал проведению разборочно-сборочных работ. Отсоединить шланг системы вентиляции картерных газов от впускного коллектора. Отделить воздухоподводящий рукав от дроссельного узла, воздушного фильтра и крышки клапанов головки блока цилиндра. Открутить крепежные болты и гайки воздушного фильтра. Снять воздушный фильтр с транспортного средства. Отсоединить соединительный разъем жгута электропроводки от регулятора холостого хода.
Отсоединить соединительный разъем жгута электропроводки от датчика положения дроссельной заслонки. Переместить жгуты электропроводки в сторону так, чтобы они не мешали проведению разборочно-сборочных работ. Снять трубку датчика давления во впускном коллекторе системы питания газом. Снять трубку датчика давления во впускном коллекторе штатной системы управления двигателем.
Используя пассатижи, сжать усики удерживающего хомута шланга вакуумного усилителя тормозной системы. Переместить удерживающий хомут по шлангу вниз. Не разжимая пассатижи, переместить удерживающий хомут вниз по шлангу. Снять шланг вакуумного усилителя тормозной системы со штуцера впускного коллектора. Переместить сектор управления дроссельной заслонкой в сторону ее открытия. Извлечь трос управления дроссельной заслонкой из сектора управления.
Переместить трос управления дроссельной заслонкой в сторону, указанную стрелкой.
Извлечь трос управления дроссельной заслонкой из кронштейна. Открутить удерживающий хомут шланга подвода газа к газовым форсункам. Для удобства проведения разборочно-сборочных работ, связанных с системой питания газом, рекомендуется пометить жгуты электропроводки в соответствии с порядком подсоединения газовых форсунок. Отсоединить соединительные разъемы жгутов электропроводки газовых форсунок. Отсоединить соединительные разъемы жгутов электропроводки бензиновых форсунок.
Поднять фиксатор соединительного разъема вверх 1 , а затем, используя отвертку, нажать на фиксатор 2 и снять разъем с бензиновой форсунки. Снять колодку соединительного разъема с бензиновой форсунки. Разъединить соединительный разъем жгута электропроводки указателя температуры охлаждающей жидкости.