Платная парковка на рождественской
Шрифт: Arial Times. Ирина Белова Нижний Новгород. Тематические приложения. Официальный канал городской Думы на RuTube.
Ульянова до ул. Варварской; на ул. Октябрьской — от ул. Ошарской до ул. Алексеевской и от ул. Алексеевской до ул. Покровской; на ул. Чкалова — от д. Планируется, что на новых парковках будут введены разрешения для местных жителей. Штрафы в период опытной эксплуатации взыматься не будут», — отметили в мэрии. В столице не найден подрядчик для строительства новой линии, в других городах продолжают работы изменения маршрутов. В мае составы начнут курсировать на Черноморское побережье, из обеих столиц в Себеж, а также из Саратова в Мурманск.
Наши темы — общественный и коммерческий транспорт, транспортные системы городов и регионов, инфраструктура для пассажиров и водителей.
Новости, аналитика, обсуждения. Использование наших материалов на других сайтах разрешается только с индексируемой ссылкой на TR. Перейти к основному содержанию. В Нижнем Новгороде 1 сентября запускается платная муниципальная парковка у вокзала. Юлия Лунская. Администрация Нижнего Новгорода. Оплатить место на городской стоянке можно: через паркомат при помощи банковской карты Visa или Master Card; через паркомат парковочной картой зелёного цвета; через паркомат транспортной картой синего цвета; при помощи СМС на номер Деньги спишутся со счета мобильного телефона; через сайт парковочного пространства Нижнего Новгорода, указав номер парковочного билета; через приложение для мобильных платформ Android и iOS, которое доступно для скачивания на сайте парковочного пространства Нижнего Новгорода.
Нижегородская область.
Виды транспорта:. Платные муниципальные парковки снова входят в моду. Комментарии Комментарии 0. Ваше имя. Или войдите через Новые автобусы: дебют бренда Amurbus и поставки других производителей в регионы.
Уже более 30 регионов полностью получили технику по специальным казначейским кредитам. По новым и традиционным маршрутам: железнодорожники открывают продажи на летние поезда. Прямые рейсы из столицы в родной край первого космонавта планеты восстановлены с 7 марта. Новые автобусы: дебют бренда Amurbus и поставки других производителей в регионы 19 марта — Алтайский край. Амурская область.
Архангельская область. Астраханская область. Белгородская область. Босния и Герцеговина. Брянская область. Владимирская область. Волгоградская область. Вологодская область.
Воронежская область. Еврейская АО. Забайкальский край. Ивановская область. Иркутская область. Мы особенно видим это в районе улицы Рождественской. Это прогулочная улица, где много ресторанов. Тем не менее люди закрывают номера масками, бумажками, — смотрится это как-то не очень понятно. Есть платные парковки. Если ты воспользовался услугой, то заплати.
Закон должен быть один и распространяться на всех. Поэтому, я думаю, что это разумное логическое продолжение введения в городе платных парковочных зон. Если есть дела в верхней части города, стараюсь решать вопросы с поправкой на платные паркинги. Такое действительно есть. Но есть люди, которые ежедневно ездят на работу на личном автомобиле. Они платят различные налоги, в том числе транспортный и хотят пользоваться своей машиной ежедневно.
Многие приезжают утром в 8, в 7 часов, чтобы занять место и ждут начало рабочего дня в машинах. Едут с Бора, из Кстово, Балахны, Дзержинска. Что им делать? Пересаживаться на общественный транспорт?
В нынешнем виде он разве может устраивать? Когда у нас строились дороги они не были рассчитаны на то количество автомобилей, которое сейчас есть. Когда строили дома, жилые массивы, расчета, что у каждой семьи будет по одной-две машины, конечно, не было. Мы всё равно придём к урегулированию этого вопроса. Главное, чтобы не возникало дорожных войн, когда водители за парковочное место готовы выяснять отношения, в том числе физически.
У них есть деньги, но они принципиально не хотят платить за парковку в их родном городе.
Поэтому нужно воспринимать это как должное, как услугу, которую они оплачивают. В других городах, по крайней мере в столице, я не видел, чтобы так вели себя автолюбители. А у нас имеет место быть. Мы объективно по стоимости автомобиля можем предположить, что люди могут себе позволить оплатить парковку за час, два или три.
