Mercedes e230 w211, Mercedes-Benz W — Википедия
Екатеринбург ул. Через год, ввиду растущего спроса на турбодизельные модели, турбонаддув получили более слабые модели D и ТD, а е турбодизели начали производиться в полноприводной компоновке. В случае возврата неисправной некачественной, неработоспособной Запчасти Продавцу, расходы по транспортировке Запчасти несет Покупатель. Запчасти на Mercedes-Benz E-Class. Смотреть все
В году модельный ряд двигателей пополнили бензиновая и дизельная CDI версия E В том же году 2 января года на Детройтском автосалоне компания представила вариант автомобиля в кузове универсал, который поставил в продажу 22 марта. В том же году на платформе W был построен концепт-кар Mercedes-Benz Vision CLS , который дебютировал перед широкой публикой на Франкфуртском автосалоне [7]. На автомобиль были установлены дизельный твин-турбо V6 двигатель мощностью л.
Тогда же была разработана гибридная модель E NGT [10] , двигатель которой работал на природном газе. С года стал доступен спорт-пакет для всех моделей W [11] , включавший большое количество как внешних, так и внутренних модификаций. Ему без проблем удалось покрыть расстояние в км, 50 и миль. Несмотря на экстремальные нагрузки, дизельный сажевый фильтр отработал без проблем и экстренного технического обслуживания на всей дистанции без ухудшения производительности.
В году для модельного года компания Mercedes-Benz подготовила рестайлинг, включающий внешнее обновление и исправление технических нюансов первого поколения автомобилей [15]. Габариты Mercedes-Benz W увеличились, стандартное и опциональное оборудование пополнилось новыми элементами, что позволило третьему поколению E-класса выйти на новый уровень в вопросе конкуренции с автомобилями соответствующего класса компаний конкурентов. Прежде всего была окончена поддержка и установка системы Sensotronic , вместо неё появилась известная по S-классу технология превентивной защиты пассажиров и водителя PRE-SAFE , входившая в стандартное оснащение всех серий.
На выбор клиента стало доступно 29 вариантов автомобиля, включая 16 седанов и 13 универсалов [15]. Обновился также и внешний вид автомобиля [15]. Обновлённая версия W была представлена на автосалоне в Нью-Йорке 12 апреля года [15]. Тогда же компания объявила о выпуске миллионного автомобиля за летнюю историю E-класса [15]. После рестайлинга был представлен бронированный вариант W с уровнем защиты категории B4 под названием E-Guard [16]. Транспортные средства были усилены сталью и арамидом.
Колёса автомобиля оснащались специальными шинами с системой предупреждения потерь давления компании Michelin. В году Mercedes-Benz W по результатам исследований глобального маркетингового сервиса J. Power занял первое место в рейтинге наиболее удовлетворённых от покупки клиентов в категории люксовых автомобилей [17]. В марте года на смену третьему поколению Е-класса пришёл автомобиль Mercedes-Benz W [17].
Передняя часть Mercedes-Benz W оснащается четырьмя овальными разного размера фарами, между которыми расположилась аккуратная решётка радиатора. Передний бампер характерной аэродинамической формы, в зависимости от комплектации, располагает массой воздуховодов и несёт на себе противотуманные фонари всевозможных конфигураций от круглых до сложных форм. Капот со стилистическими выштамповками в виде волн продолжает тон, заданный передними фарами.
Черты кузова стали более плавными, что визуально придало автомобилю легкости.
Габариты автомобиля значительно увеличились в сравнении с предшественником, а внешний вид, хоть и сохранивший стиль предыдущего поколения Е-класса те же раздельные круглые фары спереди, но состоящие из нескольких светильников, спрятанных под одним колпаком , обрёл более стремительный облик.
Переднюю оптику наклонили под более вертикальным углом. Задняя часть нового W выполнена в стиле представительского седана S-класса. Кузов стал безопаснее благодаря применению стальных высокопрочных материалов. Вес автомобиля незначительно снизился в связи с использованием алюминия передние крылья, капот, крышка багажника.
Коэффициент аэродинамического сопротивления составил 0. Объём багажника вырос до литров у версии в кузове универсал, при сложенных задних сидениях. За прозрачным стеклом установлены галогенные фары с проекционной технологией. В широких колёсных арках видны легкосплавные диски. И седан и универсал по заказу могли быть оснащены стеклянным люком с возможностью внутреннего перекрытия специальной перегородкой для защиты от солнечных лучей.
Кроме того, седан мог оснащаться двусоставной панорамной стеклянной крышей с электронным управлением, которая простиралась по всей длине верхней части автомобиля. Спорт-пакет [11] , доступный с марта года, включал дюймовые легкосплавные диски с двойными спицами, спортивную заниженную подвеску, чувствительное к скорости рулевое управление и систему выхлопа с двумя овальными выхлопными трубами из нержавеющей стали.
В году при рестайлинге автомобиль получил модернизацию передних фар, решётки радиатора, переднего спойлера, задних фонарей и рулевого колеса. Стал доступен опциональный пакет, включающий биксеноновые фары с системой Intelligent Light System 5 различных функций освещения.
Линия исполнения Avantgarde получила новый дизайн боковых порогов, задних фонарей и бампера [18]. Серию Classic оснастили новой отделкой из эвкалипта [18]. Салон автомобиля стал значительно просторнее благодаря увеличенной колёсной базе, а также заново разработанному интерьеру.
Значительное внимание было уделено улучшению шумоизоляции. В стандартное оснащение серии вошло многофункциональное рулевое колесо. Обивка интерьера варьировалась от тканевой до искусственной кожи наппа.
Вместо стандартных сидений можно было установить комфортные с подогревом и вентиляцией, а также динамические мультиконтурные подстраивающиеся под форму тела пассажира. Опционально устанавливалась функция массажа. Настройки безопасности и зеркала обладали функцией памяти для каждого водителя и пассажира до трёх человек.
С марта года под заказ стал доступен спорт-пакет [11]. Он включал в себя многофункциональное 4-спицевое спортивное рулевое колесо с кожаной отделкой, кожаные сиденья с отстрочкой, спортивные педали из полированной нержавеющей стали, автоматическую коробку переключения передач и подрулевые переключатели на рулевом колесе. В течение всего периода производства были доступны специальные пакеты, которые предлагали различные дополнительные улучшения и модернизации интерьера и внешнего вида салона, а также ходовой части.
В их число входили пакет Designo , предлагавшие особые цвета окраски кузова например, designo mystic , специальную обивку из кожи и отделку интерьера из древесных пород например, внутренняя облицовка крыши с использованием алькантары.
С года салон автомобиля включает новые цветовые сочетания, четырёхспицевый руль и новый блок управления для автоматического климат-контроля, который вошёл в стандартное оснащение всех моделей. На заказ были предложены тканевые и кожаные чехлы для сидений.
Автоматический климат-контроль обзавёлся цифровым дисплеем [18]. Рычаг переключения передач получил новый дизайн. Передняя независимая подвеска Mercedes-Benz W реализована на двойных поперечных рычагах со стабилизатором, задняя также независимая многорычажная со стабилизатором. На моделях с 8-цилиндровыми двигателями устанавливается пневматическая подвеска Airmatic DC также доступна как опция.
В отличие от предшественника, в подвеске третьего поколения E-класса используется большее количество деталей сделанных из алюминия. Механизм на базе двойных рычагов поперечного типа способствовал уменьшению раскачки и повышал эффективность торможения. Она осуществляет электронный контроль подвеской и управление демпфированием для каждого колеса в отдельности.
Для водителя доступно несколько режимов, включающих «Sport» и «Comfort». Среди иных компонентов подвески присутствуют устройства автоматической регулировки уровня дорожного просвета и уменьшения крена кузова в поворотах на высоких скоростях, улучшающих аэродинамическое сопротивление. Передние и задние дисковые тормоза оснащаются системой ABS. Первая линейка двигателей состояла из V6 и V8 с 24 клапанами , а также I4 и I4 с нагнетателем.
Модели E и E выдавали мощность в кВт, в то время как E с 5,0-литровым мотором генерировал кВт. E остался без изменений с V6 двигателем и кВт мощности. Появилась первая серийная экологичная и топливно-эффективная дизельная версия E с системой BlueTEC [19].
Mercedes-Benz E-Class. Статистика цен Mercedes-Benz E-Class на японских аукционах. Продажа Mercedes-Benz E-Class. Отзывы Mercedes-Benz E-Class. Тест-драйвы Mercedes-Benz E-Class. Запчасти на Mercedes-Benz E-Class. Вопросы и ответы по Mercedes-Benz E-Class.
Противотуманки в w e 2. Стоит ли в наше время брать мерс или бмв? Как обстоят дела с запчастями и обслуживанием? Подкрылка левая задняя нужна. Здравствуйте, менял антифриз на w 2.
Вы смотрите раздел Каталог Мерседес Е-класс. Посмотреть всё о Мерседес Е-класс - модельный ряд, модификации и комплектации. Подать объявление. III Рестайлинг. S Универсал. W Седан. E63 AMG. E CDI. III II Рестайлинг. II I Подбор по автомобилю. Подбор аккумулятора для мототехники. Подбор аккумулятора для электромобилей. Аккумуляторы Deka: история бренда.
Хундай Акцент: замена и установка аккумулятора. Форд Фокус: замена и установка аккумулятора. Лада Калина: замена и установка аккумулятора.
