Лада гранта вибрация на скорости, Лада Гранта ( год). Вибрации руля и кузова
Поиск статей и новостей:. И что теперь нам делать? До этого тоже калина была г. Диски отдельно крутили на станке?
Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях.
Не пропустите! Ремонт и эксплуатация , 10 мая Вибрирует руль при скорости от км в час Уже больше, чем полгода мучаюсь следующей проблемой До зимы эта фигня была на литых дисках отечественного производства и на летней резине, зимой на тех же дисках и на зимней резине Ещё до нового года я купил себе стальные диски KFZ, переобул на них резину, в апреле купил резину Nokian Hakka Green - та же фигня.
Но не всё время, бывает, что едешь и всё нормально, а через какое-то время опять начинается.
Тысячи 2 км пробега назад я поменял передние и задние стойки на ss20, поменял передние опоры и шаровые, поменял рулевые наконечники. Сейчас пробег км. Короче уже не знаю что думать. Первые 10 месяцев эксплуатации авто таких проблем не было. Может кто сталкивался с подобной проблемой? Vitaliy Gusev. Тема закрыта Тема в горячих Тема скрыта Жалоба принята. Ошибка отправки. Комментарии Комментарии Пока ни одного комментария, будьте первым!
Ссылка Пожаловаться. Vitaliy Gusev В ответ на владимир 10 мая Амортизаторы, то есть стойки, я поменял, как и много чего ещё Со стойками всё ок, проверяли. Альберт Власин 10 мая Vitaliy Gusev В ответ на Альберт Власин 10 мая То-то и оно что есть где-то дисбаланс Мне говорят, что это может быть еще ступичный подшипник Ирина Мищенко 10 мая Vitaliy Gusev В ответ на Ирина Мищенко 10 мая Альберт Власин В ответ на Vitaliy Gusev 10 мая Vitaliy Gusev 10 мая История переписки 2. Может ШРУС.
Там все влияет История переписки 3. История переписки 4.
ШРУСы хрустят, только когда уже "умерли" окончательно. А внутренние не хрустят вообще если только не развалились окончательно.
Люфты проверить-только небольшой по оси должен быть. На "палках" нет следов удара? История переписки 5. Руслан Юрасов В ответ на Vitaliy Gusev 21 января Также советуем обратить внимание на крепление двигателя. Иногда бывает и так, что вибрации руля наблюдаются на автомобилях с сильно изношенным вентилятором кондиционера, поскольку он постоянно работает на максимуме оборотов. Здесь все интереснее. Если биения руля наблюдаются на больших или малых скоростях, нужно проверять колесные диски, крепежи, а также отбалансировать колеса.
А вот если проблема наблюдается на поворотах или же по ходу езды по некачественной дороге, проверить нужно несколько элементов ходовой и рулевого механизма:.
Как видите, диагностику подвески и рулевого механизма можно провести самостоятельно. Здесь будет очень кстати смотровая яма или домкрат, а также помощь второго человека.
Впрочем, мы рекомендуем обратиться на СТО — специалисты проведут диагностику намного быстрее и качественнее. Что касается выбора запчастей для ремонта, то здесь стоит отдавать предпочтения или оригиналам, или тем производителям, которые поставляют свои товары автоконцернам. Нередко причины биений нужно искать в тормозной системе. А именно, в тормозных дисках и колодках. Как наверняка знают все автолюбители, тормозные диски сильно греются по ходу эксплуатации.
Процесс термического расширения металлов, которое просто называют деформацией вследствие перегрева , становится причиной вибрации руля.
Тормозные диски при нагреве и последующем быстром охлаждении становятся волнистыми, а барабан попросту неровным. Также нельзя не упомянуть о проблеме загрязнения тормозных дисков.
Обратите внимание на тормозные колодки. После притирки их поверхность не всегда становится идеально ровной. После нажатия на педаль тормоза из-за неправильной формы колодок тормоза начинают вибрировать, и эта самая вибрация передается на руль. Также стоит изучить суппорт — он может прижимать колодки к диску неравномерно , что становится причиной вибраций.
Тормозные суппорты нужно чистить от ржавчины и смазывать. Иногда владельцы авто жалуются на вибрацию руля при холостых оборотах и при попытках тронуться с места. Сама вибрация при этом бывает довольно сильной. Особенно часто проблема дает о себе знать в поддержанных автомобилях, ранее не подвергавшихся частым ремонтом и заменам отдельных комплектующих.
Вибрация на холостых может быть вызвана чем-то из этого:. Здесь поможет только проверка и замена износившихся деталей. Помните о том, что смежная с двигателем резинометаллика имеет не самый большой эксплуатационным ресурс и должна регулярно меняться.
![Вибрации после км\ч [Архив] - Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2](https://лада.онлайн/uploads/posts/2021-09/1632974386_logo_forum.jpg){kind=logo}
В среднем, их ресурс составляет тысяч километров. На практике этот пробег может быть как ощутимо больше, так и несколько меньше. Ресурс запчастей-аналогов значительно меньше. Если при езде систематически бьет в руль и вы к этому даже привыкли, не стоит думать, что проблема не будет иметь последствий. Опытные автолюбители наверняка знают, что даже самые износоустойчивые механизмы не терпят частой и сильной вибрации. Она может вывести из строя практически любой механизм.
Положительного влияния на водителя она тоже не оказывает. Помните, что вибрация руля может усиливаться со временем. Вот например:. Эксперты уверены в том, что главной проблемой вибраций являются колеса, а отдельных случаях и тормоза. Подвеска автомобиля с постоянно вибрирующим рулем со временем просто становится слабее и отдельный ее элемент может выйти из строя намного раньше положенного.
Опасно здесь то, что водитель проблемного автомобиля становится менее внимательным и более раздражительным, что вкупе с техническими недостатками транспортного средства может стать причиной аварии.
Вибрация двигателя может указывать на множество проблем в различных узлах автомобиля. Это и тормоз, и ходовая, и сам рулевой механизм, а иногда даже крепежные элементы двигателя. Так как вибрации лишь указывают на нечто большее, автолюбителю ни в коем случае нельзя игнорировать проблему — нужно как можно раньше спланировать поездку на СТО и проведение ремонтных работ. Самостоятельно владелец авто может сделать лишь несколько вещей: проверить тормоза и колеса, смазать тормозные механизмы, заменить наконечники тяг или же подтянуть рулевую рейку, а также проверить состояние пыльников и сайлентблоков.
Личный кабинет. Я новый пользователь Правила сайта принимаю. Масло трансмиссии на audi a6 A6 wagon 4A, C4 Масло трансмиссии на audi a4 A4 B6 sedan 8E2
