Как накачать колесо на машине компрессором
Один из наиболее часто игнорируемых этапов обслуживания авто — проверка уровня давления в шинах и их подкачка. И всем понятно, о чем идет речь! Если не планируется качать колеса грузовых автомобилей, то покупать инструмент специально для грузовых шин, нерационально. Полез в багажник, а там просто забортированная запаска, не накаченная, просто покрышка на диске и домкрата нет.
Большую часть с электро проводом, вставляем в прикуриватель. Подсоединяем к ниппелю.
Включаем компрессор. Похожие новости Срок службы зимней резины. Как делают литые диски. Добавить комментарий Отменить ответ. Большое вам спасибо. Купила насос. Не знала, как подступиться. А сейчас уверенно пойду подкачивать!.. Вопрос: Как понять какой у меня класс машины А В С?
Это я к тому, чтобы понять, сколько атмосфер должно быть при накачивании колеса Спасибо а то я думала только баб надувных качать им. Вытащить из GLK перед продажей и оставить себе ооо!! Сообщение от fastkiss Сообщений 3, Электронный манометр-это манометр чувствительный с дисплеем электронным, показывает четко десятую часть давления. Насос купил, потому что на Кипре заправки через 10 км и на каждой можно подкачать, но я по российски.
Не знаю модель, но у него очень длинный шланг, скрученный в спираль, поэтому из заднего прикуривателя хватает на все колеса. Mercedes продает все свои автосалоны: Номера по каталогу запрос по VIN Уточняем комплектацию по VIN. Apple Carplay: функционал и особенности.
Блог владельцев V GLE. Вопросы и блог по W Mercedes connect me в России. Спеццены на новые Мерседесы. Текущее время: VisaFast24 Оформление шенгенских виз.
Ответить в теме. Опции темы. Регистрация Как накачать колесо? Отправить личное сообщение для BigBoss. Найти ещё сообщения от BigBoss. Отправить личное сообщение для романофф. Посетить домашнюю страницу романофф. Найти ещё сообщения от романофф. Поддомкратив колесо, тем самым уменьшаем зазор.
Особенно это возможно в мороз, когда резина дубеет.
Так же было: вечером по пути с работы поставил запаску, приехал - машину в гараж. Зима, мороз. Какой там давление проверять?! А запаску-то за ночь тоже спустило. Утром на работу ехать, а колесья-то спущены!
Других способов добраться до работы нет. Вот и пригодилась мне эта фишка. Нет, не подумайте, что надо срочно менять прокладку между рулем Но вот случалось такое. Прошу понять: это не догма.
Это всего лишь рекомендация. Желающих сразу ставить запаску или"ага, че его качать? Игорище цитата: И когда колесо спущено "в ноль", этот зазор еще больше, воздух из компрессора будет дуть прямиком в атмосферу Че??? Вы в шиномонтаже когда нибудь присутствовали при разбортовке бескамерной шины? Покрышку прессом отрывают от обода с посадочного места! Vortex Не, меня умиляют знатоки бескомпромиссные.
Все, что не по-ихнему, начинается с "че". Присутствовать в шиномонтаже при разбортовке бескамерной шины - это наверное удел немногих. Я говорил немного о другом. Наверное, не для вас. Виноват, исправлюсь. В начале темы я нечаянно пропустил слово "тысяч" между словами "сотню" и "километров".
Ну да, почитали "не одну сотню километров", много то есть, во дает, даже тысячи не проехал, а туда же, учить. Игорище цитата: А нет бы поддомкратить колесо, освободить от нагрузки и только потом качать В общем, правильная мысль. Было такое, что колесо спустило в движении и отлипло. Тогда накачать не удалось. Когда спускало в статике всегда удавалось накачать.
Проколол арматурой. Травило три десятых бара в час. За ночь - на ободе.
Утром компрессором накачал без проблем. Игорище цитата: notokaratVortex От оно как бывает Теперь мне понятны ваши критические замечания.
Да не обращайте внимания!
Тут на форуме полно "виртуальных водителей", которые проезжают по тыс. А про "закон подлости" даже не слышали. Это когда надо, так боковину от обода никакими силами не оторвешь, а когда не надо, так она сама слезает. Подтверждаю, такие случаи и у меня были. А с саморезом в колесе, к слову, приходилось и по месяцу ездить, а не один день. И совершенно необязательно заметив в колесе саморез, ломать свои планы и нестись в поисках шиномонтажа.
Вчера вообще наблюдал картину: стоит на ТТК в левом ряду на повороте "Фокус" без всяких знаков аварийной остановки, рядом машина поддержки и все с важным видом, неспеша в 6 или 8 рук меняют заднее правое колесо. Вот зла на таких не хватает: ну неужели, что-нибудь произошло бы с его колесом, отъедь он на обочину?
Игорище цитата: Не, меня умиляют знатоки бескомпромиссные. Чушь просто не надо говорить Комплексовать тем более. А за совет в первом посту отплюсил , хотя с подобной проблемой никогда не сталкивался.
