Дальнобойщики в сша, Как в США борются с нехваткой дальнобойщиков?
Всем водителям траков приходится соблюдать правила дорожного движения с особой осторожностью. Потому даже в случае поломок низка вероятность замерзнуть где-нибудь в глуши без связи. Платят в месяц. Vladimir Trusov , чистыми? Паша
Легко ли устроиться водителем-дальнобойщиком в США и на какой заработок при этом можно рассчитывать, рассказал корреспондент транспортного портала АТИ.
На грузовых автомобилях перевозят все, что угодно: от товаров широкого спроса до негабаритных грузов, включая целые коттеджи! Размер зарплаты зависит от многих критериев, включая опыт работы, безаварийный стаж, возраст, характер перевозимых грузов, уровень компании, особенности трасс, состояние рынка труда и т. Например, дальнобойщикам, работающим на скоростных хайвеях, платят больше.
Также выше зарплата у тех, кто работает на рефрижераторах, возит опасные грузы, химикаты, негабарит. Если на рынке труда наблюдается дефицит водителей, компании могут увеличивать ставки.
Основой для расчета заработка служит пройденное за день расстояние в милях. Хорошее здоровье, выносливость и достаточная физическая подготовка — важные требования при найме на работу в американские транспортные компании. Проводить долгие часы за рулем не так-то просто, поэтому прохождение медосмотра — это первое, что требуют работодатели от дальнобойщиков.
Ограничения по возрасту, хоть и не приветствуются законодательно, но негласно существуют: за руль трака охотнее берут водителей от 25 до 30 лет. Те, кто старше — могут не пройти по здоровью, а молодых водителей, видимо, опасаются брать из-за недостатка опыта. При этом закон разрешает водить грузовые машины с 21 года.
Права на управление грузовым транспортом в США могут получить только те, кто уже имеет разрешение на вождение легковой машины. Иностранцу сначала придется сдать экзамен, чтобы получить американскую Driver License.
К знанию местных ПДД должно прилагаться хорошее владение английским, по-другому сдать экзамен не получится. Если водитель часто допускал нарушение правил или оказался виновен в ДТП, информация об этом хранится в полицейской базе в течение 3 лет.
В этот период компании-перевозчики скорее всего будут отказывать шоферу в работе, а страховая не даст страховку или же выставит высокий тариф.
В США зарегистрировано около 15 миллионов большегрузных автомобилей. Их основная доля приходится на малые компании, чей автопарк насчитывает от 4 до 6 траков. В целом в стране работают около полумиллиона фирм-грузоперевозчиков, совокупный годовой доход которых достигает млрд долларов.
Американским дальнобойщикам чаще всего поручают доставку негабаритных грузов. Основными магистральными путями для транспортировки сырья, нефтепродуктов, стройматериалов в США традиционно остаются реки. Кстати, в некоторых штатах уже загруженные машины могут преодолевать часть пути на речном судне.
Условия готовы обсуждать, работы много. Любая помощь в адаптации и получении прав и. Звоните, пишите, все обсудим. Есть опыт перевозки опасных грузов.
Имею желание работать в штатах дальнобойщиком. У Вас Вакансии имеются? Я из России. Мне 35 лет. Стаж на траках 8 лет. Опасные грузы. Добрый день. Интересует работа трак драйвером в США. Мне 38 лет права категории В, С. Более 20 лет без аварийного вождения.
Опыт вождения трака не имею. Хотим с семьей переехать в США сначала один потом, как обустроюсь, семью перевезу, поэтому хочу абсолютно легально пребывать и работать в США. Вы помогаете с правами и обучением, приглашением и визами? На какой срок контракт с компанией и какая в среднем будет выходить зарплата?
Напишите мне, пожалуйста, на мою почту ali highwayexpressinc. Али здравствуйте как можно свами свяжусь вацап есть у вас хотитм работать за границу водители все категорией на спец техники стаж 35 лет. Добрый день, я переехал в Лос-Анджелес по гринке.
Есть желание выучиться на водителя трака, 52 года. Добрый день, меня зовут Сергей, мне 34 года. Имею все кат. Был бы очень рад, если кто-то подскажет поэтапность, что нужно для этого, я из Казахстана. Добрый день, я из России, водитель международник. Имею общий стаж 20 лет, год по Европе, без аварийного вождения.
Интересует вакансия дальнобойщика в Штатах. Антон, чтобы устроиться дальнобойщиком в Штатах, нужно оформить рабочую визу, приехать в США, получить американские права, устроиться в компанию по перевозке грузов.
Оформление рабочей визы начинается с получения приглашения на работу от американского работодателя. Есть большое желание работать на траке в США. У меня категории B C E. Стаж вождения более 5 лет. Андрей, найти на сайте работы вакансию, связаться с работодателем, получить приглашение и сделать рабочую визу.
Как-то так в общих чертах. Добрый день, имею визу туристическую, опыт на траках и автовозах в Белорусии и по Европе. Мне 58 лет, ответственный и не пьющий, высшее образование. Ищу работу. Добрый день! Хочу уехать в Америку семьей. Живем в РБ. Работаю водителем международных перевозок. Здравствуйте, как можно с вами связаться? День добрый. Подскажите что нужно чтобы работать у Вас. Живу в Украине, имею большой стаж вождения с полуприцепом по Украине и Европе. Мне 46 лет. Есть большое желание жить и работать в США я из России, 37 лет, опыт есть очень разнообразный , напишите мне: orsfort gmail.
Работаю по Европе 4 года, мне 33 года, хотелось бы работать в США. Здравствуйте,хотел бы переехать в США и работать на траке,опыт есть,какие условия,если ещё актуально? Артур, полезно в ходе поиска работы в США связываться с компаниями напрямую. Вам надо владеть английским языком. США нуждается в опытных дальнобойщиках. Найти и устроиться на такую работу относительно легко — компания зачастую сама оплачивает обучение.
Заочно оформиться не получится, так как российские права в Америке не действуют. Потому сдавать соответствующие экзамены придется еще раз уже в США. Найдя работодателя получите от него разрешение на работу или приглашение, чтобы оформить рабочую визу H-2B, она дается на год. Есть стабильная работа на траке. Помощь в трудоустройстве. Уважаемый,если вы отправляли какое-либо сообщение? Оплата производится еженедельно. Вы можете рассчитывать на ежедневные предложения работы от нашей компании. Мы с радостью ответим на все ваши вопросы по номеру HR менеджер Nelly.
Напишите мне на почту по поводу работы на траке. Pavglyuk gmail. Привет Ольга, меня зовут Ырысбек, я из Кыргызстана, мне 35 лет, я водитель грузовика, стаж работы 15 лет.
Хочу работать в Америке, можно ответ? Америка и Россия — зеркальные отражения друг друга. Если Америка жмет весь мир, чтобы жили свои, то Россия жмет своих, чтобы жил весь мир. Когда я искал работу, то сначала друзей расспрашивал, кто, где работает и что они мне могут посоветовать.
Потом уже заходил на различные сайты по поиску вакансий и смотрел там. Все узнал и задумался. Решил позвонить одному своему другу, который работает дальнобойщиком. Он только позитивно отзывался о работе и говорил, что зарабатывает далеко за пределами нормы. Я подумал, чем я хуже, права есть на данную категорию, водитель заядлый.
Теперь колесим с ним вместе по стране. Я — человек из категории военных в отставке, поэтому потребовалась практически сразу работа из-за нехватки денег. Пенсию выплачивали небольшую по нашим меркам, и жить практически не на что. Зато, благодаря прежней работе, у меня были права категории С развозил личный состав. С назначением на должность не было никаких проблем, несмотря на мой возраст. Работаю, не покладая рук, но все устраивает. Я и к большим нагрузкам привык. Главное, что все произошло быстро, и я попал на хорошее место.
Уверен, что в Америке тоже есть хамство на дороге и криминал просто они лучше отслеживаются и пресекаются. Возможность путешествовать дальнобойщики имеют и так, но не всегда хватает сил и времени наслаждаться красотами.
Работа преимущественно мужская, а написано наивно, как для девчонок. В Америке еще не был, но пока здесь хватает. А для кого-то, может, это и шанс…. Товарищ говорит, что на американских дорогах все то же самое, что в России, но в гораздо меньшем количестве. У водителей и пешеходов другой уровень осознанности. Платят в месяц. Перевозит какие-то запчасти дорогие. Зато ответственности меньше и семью вижу.
Очень большое желание переехать и работать. От помощи не откажусь. Почта: archi75 mail. Хочу устроиться водителем-дальнобойщиком. Почта: 21kuu21 gmail.
Попробуйте глянуть на досках. Я сам так метался, пока не нашел адекватную фирму. Был бы я помоложе, то б, наверное, и за границей попробовал трудоустроиться. Надо быть внимательным, но возможностей много. А моя мечта — поработать в Америке. Кто по какой программе ездил в Америку, чтоб легально? Вот сел и поехал. Все такие умные! Ищу варианты и возможность переехать в Америку и работать на траке. Ответственный, способный. Почта: mebelvdom mail.
Если есть что предложить, выслушаю вас. Почта: Gangstermenru mail. Ищу работу дальнобойщика опасных грузов в Америке. Опыт огромный. Хочу переехать семьей в любой штат США. Работаю в Магните дальнобойщиком с года, все категории. Есть желание поработать в США. Хочу найти работу на траке.
Почта: malekxxx92 mail. Не так все просто. На данный момент год нужна Грин карта или гражданство. Далее сдаётся экзамен на любительские права. А после экзамена в разных штатах по-разному. В нашем не менее чем через полгода можете сдавать на CDL, Е кат. Сдача только на английском! Потом вождение. Если все прошли успешно, поздравляю, вы трак драйвер.
Дальше поиск работы, но у вас нет стажа. Стаж вне США хоть лет не считается. Так вот, стажа нет, вы начинаете искать работу. Ни одна, повторюсь, ни одна серьёзная компания вас не возьмёт на работу. Будут говорить приходить минимум через год. Остаётся только к соотечественникам, которые за год из вас выпьют все соки.
А вот через год-два добро пожаловать в хорошую компанию или свой трак. Заработки реально на сегодня такие: водитель — от до долларов в месяц, хозяева траков — долларов в месяц.
Все зависит от того, сколько будете работать. Всем удачи! Езжу на американских траках по России. Мне 36 лет. Стаж именно на амер. Знаю все ремонты по амер. Заполнил анкету семейную на Грин-кард DV Жду ответа в мае. Образование: магистр. У жены тоже высшее образование. Есть ли преимущество выиграть Грин-кард по образованию? Или не имеет значения, какое у тебя образования?
Товарищ в Америке сказал, что в каком-то году много врачей выиграли Грин-карт. На тот момент востребовались врачи? Дай бог, если повезет, в каком штате лучше, быстро и недорого получать CDL и работать?
Кто сможет помочь попасть в США на работу водителем-дальнобойщиком? На данный момент работаю водителем по Европе.
Всем привет коротка о себе на технике уже 13 лет изних три года слесарьям был мне 28 лет всё знаю о миханике и технике. Учился в специальном учебном комбинате тракторист машинист есть сертификат и корочка. Сам автокрановщик 6 разряда , опыт вождения и эксплуатации грузового транспорта 5 лет в условиях крайнего севера , есть большое желание выучиться на дальнобойщика в США и устроиться Мне 45 лет, без вредных привычек,физически для этой работы крепок.
Мой почтовый ящик minmatar mail.
Доброго времени суток,хотел бы устроиться водителем трака в сша,ищу тех кто поможет устроиться на данную работу и поможет с документами,то есть с визой.
С удовольствием бы по работал в США, тем более есть опыт на перевозках крупногабаритных грузов на траках производства США. Добрый день ,ищю работу дальнабольщиком. Права категории В,С. Готов к переобучению. Жена фельдшер, так же рассмотрит и другие варианты. Возраст 48 лет. Есть желание работать в США на траке!! Почта smk. Хочу переехать в США работать дальнобойщиком. Говорю на английском языке. E-mail: lada gmail.
Имею огромное желание поработать в США дальнобойщиком. Работаю в России водителем. В организациях всегда были довольны моей работой. Ищу тех, кто хочет поехать в Америку или может помочь с документами. Везде хорошо где нас нет, но все таки хочется по ходить по трассам Америки, по чувствовать, что такое настоящий автобан. Помогу в переезде в Америку. Оформление тур. Гринкарты, политическое убежище. Моя почта aj. Я действующий водитель автовоза, опыт 3 года,казахстан, Россия есть варианты в США Почта: ares gmail.
Ищу работу в Амеорике дальнобойщиком. Опыт работы только по Европе. Желание работать большое. Кто может предложить что-то достойное буду рад общению. Ищу возможность уехать работать в США,мне 33 года стаж работы дальнобойщиком по РБ 1год по Европе 2 года на данный момент работаю в литовской компании. Почта Polechchuk mail. E-mail: Ssin. Водитель 1 класса, стаж 20 лет, мне 42 года. Есть опыт работы на зимниках. Ответственный, порядочный. Оплата производится еженедельно в среднем 0,6 — 0,8 центов за милю.
Мы с радостью ответим на все ваши вопросы по номеру HR менеджер Nelly. Приглашаем на работу водителей с собственными машинами США. Работа есть всегда! Звоните по номеру HR менеджер Jane.
Хочу работать на траке или одиночке в США. Готов для начала на минимальные зарплаты. Нуждаюсь в помощи по части прав США, рабочей визы.
Хочу работать дальнобойщиком. Если есть предложения, пишите на почту. Первый год готов работать по минимальной ставке, если будет помощь в оформлении и переезде. Давно ищу работу в США и Канаде, сам белорус. Хочу работать на траке. Нужна ваша помощь. Для связи suport88 gmail. Ищу помощь в переезде и трудоустройстве в качестве truck-драйвера в США.
E-mail: Stamesca mail. Хочу работать дальнобойщиком в США. Опыт по Европе 6 лет. Помогите устроиться. Мечтаю перебраться с семьёй в Штаты и работать трак драйвером, мне 30 лет, опыт работ более 10 лет. На данный момент работаю на трале, совершаю перевозки негабаритных грузов, также имеется высшее образование и разрешение на перевозку огнеопасных грузов!
Работаю дальнобойщиком по Европе 2 года, хочу работать на траке в США, не знаю, как найти прямого работодателя, чтобы помог с визой и обучением на права.
Имею все категории, рабочий стаж 10 лет. Хочу переехать в штаты с семьей работать трак драйвером, Первый год готов работать по минимальной ставке, если будет помощь в оформлении и переезде.
Dveridov mail. Хотим переехать в сша. Я опытный водитель, 15 лет на грузовиках. Жена отличный повар. В гринке не везёт. Спасибо за любую помощь. Здравствуйте, я хотел бы переехать США, стать водителем трака, у меня 15 лет опыта на самосвалах. Я из Казахстана, мне 40 лет. Готов переехать в США для работы водителем кат. Есть сертификат Защитное вождение ,вождение с умом.
Работаю а компании Schlumberger по настоящие время водителем. Ищу работу в США на Трак. Не судим ,не состою. Среднее знание англ. Категории B. Ищу работу любую. Нужен доход. Доброго времени суток.
Хочу переехать в США,для работы на траке в гринке не везёт! Приветствую, хочу на работать на треке, имею опыт работы — 7 лет. Категории все из 7-ми лет, 3 года на фреде.
Буду благодарен, если окажете помощь и содействие в переезде, в штаты. Есть желание переехать в Америку. Сначала сам, потом семья. Водительские права категории В,С. Также газо-электросварщик. На данный момент хожу по морям. Есть рабочая виза США. Правда скоро закончится.
Также туристическая виза США. Закончится чуть позже. Бывал в штатах несколько раз. Я из Беларуси.
