Citroen berlingo multispace 2020,
Езжу на этой машине 1-го поколения 12 лет 75 лю.. Клиренс — мм, что позволяет легко преодолевать бордюры и дороги с плохим покрытием. Или оставьте заявку и наш менеджер свяжется с Вами. Для многих российских автомобилистов это путь к новым знаниям.
Экстерьер машины создан по всем канонам современной моды, что сделало дизайн авто стильным и притягательным. Корпус машины смело можно назвать неординарным и невероятно красивым. Здесь имеется большое лобовое стекло, дополнительные рейлинги и антенна на крыше автомобиля.
Подобные украшения превратили авто в эталон изысканности и уникальности. Узкая радиаторная решетка имеет прямоугольную форму и обрамляется дополнительными хромированными линиями. Данные линии соединяются в фирменный значок компании. Модернизированный салон Ситроен Берлинго Мультиспейс гарантирует еще больший уровень комфорта, уюта и удобства.
Наличие широкого функционала коммуникационной системы также стало особенностью данной модели.
Кресла высокого качества позволяют расслабиться даже во время длительных поездок, а специальная тканевая обивка салона невероятно приятна на ощупь. На втором ряду расположились три индивидуальных кресла. Ситроен Берлинго Мультиспейс стал одним из лучших автомобилей в своем ценовом сегменте. Здесь имеется большое количество функциональных возможностей, отличная техническая составляющая и комфортный салон.
Автомобиль также оснащен новой системой безопасности.
Машина экономно расходует топливо. В смешанном цикле потребление бензина составляет всего 7,1 литров на каждые км. Сам топливный бак получил размер в 60 литров.
Практически ни один автомобиль схожей стоимости не обладает настолько большим багажником. Система мультимедиа в Ситроен Берлинго Мультиспейс порадовала автомобилистов. Она состоит из большого количества функций, дополнительных настроек и уникальных опций.
Автомобиль также имеет качественную электронную систему безопасности.
Приятный и чистый звук обеспечивается аудиосистемой, состоящей из четырех динамиков. Полноценный ЖК-монитор помогает управлять переключением аудиотреков. Новый Ситроен Берлинго впервые был представлен в марте года и является третьим поколением модели. Третье поколение Citroеn Berlingo продолжает концепцию самого продаваемого предшественника летней давности. Автомобиль сохранил аналогичные пропорции кузова, аналогичную линию окон и очень похожую форму задних фонарей.
В то же время New Citroеn Berlingo больше - он длиннее, шире и выше. Впервые автомобиль предлагается в двух вариантах длины кузова, которые позволяют перевозить на борту до 5 или 7 человек. Новый Ситроен Берлинго отличается характерной передней частью с двумя световыми полосами - узкой светодиодной и более широкой, скрывающей ближний свет.
Стильная решетка радиатора и фирменный логотип над ней придают автомобилю узнаваемый и выразительный облик, а пластиковые защитные молдинги с контрастными вставками, обрамляющими противотуманные фары, и красочные защитные панели Airbump на дверях подчеркивают ориентированность модели на потребителей с активным образом жизни. Экстерьер нового Ситроен Берлинго является выражением силы и новаторства. В то же время массивный капот, решетка воздухозаборника в нижней части кузова, удобная задняя дверь и рейлинги подчеркивают надежный и практичный характер автомобиля.
Новый Ситроен Берлинго можно купить в 8-ми вариантах окраски кузова, а еще большую индивидуальность облику авто придадут 2 пакета внешнего декора.
_–_f_02012021.jpg/280px-Citroën_Berlingo_XL_BlueHDi_130_EAT8_Shine_XTR_(III)_–_f_02012021.jpg)
Модель является частью программы Citroеn Advanced Comfort. Складные сиденья Citroеn Berlingo с отделкой тканью "Mica Green" устанавливают новый стандарт комфорта и модульности, амортизирующая подвеска и высококачественная звукоизоляция обеспечивают оптимальный комфорт вождения. Для пассажиров 2-го ряда установлены 3 индивидуальных кресла с откидывающимися спинками, в спинки передних кресел вмонтированы столики.
В увеличенной версии предусмотрена возможность установки 3-го ряда сидений. Модульная конструкция салона Citroеn Berlingo позволяет трансформировать задний ряд сидений в абсолютно плоскую поверхность, увеличивая возможности для перевозки груза. Большая площадь остекления Citroеn Berlingo обеспечивает отличный обзор из салона автомобиля и, в то же время, благодаря обилию естественного света, позволяет наслаждаться интерьером, выполненным из высококачественных материалов.
Отличный доступ в салон обеспечивают раздвижные боковые двери с каждой стороны и откидывающееся стекло задней двери. В целом пакеты безопасности насчитывают более 15 систем, обеспечивающих абсолютный контроль водителя над дорожной ситуацией. Развитой электропакет обеспечивает комфорт водителю и пассажирам авто, а радиоприемник с радиоподготовкой и 6-ю динамиками включая 2 высокочастотных , USB-разъемом, Bluetooth позволяют получить удовольствие во время поездки, организовав настоящий мультимедийный центр.
Каждую из них можно купить в версии L1 и L2, что означает стандартную и удлиненную длину машины соответственно. Дизельный двигатель 1. Новый Citroеn Berlingo предлагает широкий набор стандартного и опционального оборудования, поэтому цена на автомобили с двигателями до года выпуска включительно устанавливается в зависимости от комплектации и версии авто, пакетов индивидуализации, дополнительного оборудования и типа привода. Максимальный расход топлива для модели с 1.
По этой же причине различаются динамические характеристики для Citroеn Berlingo с 1. Клиренс автомобиля равен мм. Объем багажного отделения Citroеn Berlingo зависит от длины кузова и конфигурации салона. При всех сложенных сиденьях в версии с длинным кузовом можно перевозить груз длиной до 3 м, а общий объем свободного пространства достигает 4 л. В автосалоне дилерского центра можно не только ознакомиться с особенностями официально представленных в Украине моделей Citroеn Berlingo, но и выгодно оформить покупку в кредит.
Большая Кольцевая, 60, Софиевская Борщаговка, г. Скоро Вы станете обладателем легендарного авто. Оставьте Ваши контактные данные и консультант по продаже предоставит Вам персональное предложение в течение 30 минут рабочего времени или как можно раньше.
Введите контактные данные и после обработки информации, с вами свяжется наш менеджер отдела продаж запасных частей и аксессуаров. Для входа в кабинет введите эл. К вашей учетной записи привязан номер телефона, не являющийся номером украинских операторов, отправка на этот номер невозможна Вы можете воспользоваться функционалом по замене номера телефона Для этого нажмите кнопку ниже.
Не корректный адрес електронной почты. Не получили код? Отправить код повторно. Фото Видео. Цена на авто в наличии от грн. Скачать ТТХ Berlingo. Скачать прайс Berlingo Передвигаться по городу конечно можно, но на трассе такая динамика «подбешивает», особенно когда хочется обогнать какой-нибудь грузовик или автобус. В совокупности с дерганой работой автоматической коробки получать «удовольствие от вождения» не получается.
Расход топлива во время моего километрового тест-драйва составил 9,2 литра на км. Паспортные данные говорят о расходе в городе 10,5 литра, на трассе - 6,5 литра, а в смешанном цикле - 8 литров на км. Интерьер автомобиля «соответствует цене». Качественная, но довольно древняя передняя панель, с привычными дефлекторами вентиляции. Отсутствие климат-контроля только кондиционер. Простой пластиковый руль, обычная панель приборов с не особо приятной красно-оранжевой подсветкой.
На этом фоне 7-дюймовый монитор мультимедийной системы смотрится «верхом совершенства». Но, к сожалению, эргономика управления этим девайсом не самая совершенная. Мелкие кнопочки, сложная иерархия разделов и приложений. Система работает на базе операционной системы Android.
Тем не менее, можно вывести на экран навигатор, в том числе от Яндекса. Лично для меня очень важная вещь в автомобиле это водительское сиденье. Езжу я много, а спина у меня имеет проблемы.
Однозначного вердикта по поводу сидений в Citroen Berlingo вынести не могу. Вроде бы, садишься, все удобно, не особо жестко и не мягко, боковая поддержка есть, не сильно развитая. Есть регулировка по высоте, но не очень удобная - «грузового типа», рычагом справа и при этом обязательно надо привставать. После - км пути моя спина начинает искать все новые и новые положения, а к км уже просит отдыха. Кроме того, подушки сидений явно коротковаты.
Итоговый вывод, который я сделал для себя после знакомства с этим автомобилем: Citroen Berlingo Multispace хорош для коротких городских поездок, перевозки грузов средних габаритов, вылазок с поклажей и техникой на природу. Он достаточно универсален и многофукционален.
Но вот в долгое путешествие я бы на таком автомобиле не отважился поехать. В дальней дороге хочется большего комфорта, как за рулем, так и в салоне. Конкурентов у Citroen Berlingo Multispace на российском рынке практически нет. Если не считать «братика» и «сестренку», построенных на одной платформе и с одинаковыми агрегатами - Opel Combo Life и Peugeot Partner Crossway.
Продажи этой троицы стартовали в апреле года. С апреля по август суммарно было продано чуть более машин, из них Citroen Berlingo Multispace. А еще у каждого из этих автомобилей есть коммерческая версия с цельнометаллическим кузовом.
Ну и в завершении обзора по традиции о ценах. По состоянию на сентябрь года минимальная стоимость Citroen Berlingo Multispace с бензиновым двигателем и механической коробкой передач в базовой комплектации составляет 1 рублей. Дизельная версия оценивается на 60 тысяч дороже - 1 рублей.
А если добавить еще 80 тысяч, то можно купить Multispace с автоматом - за 1 рублей.
