Ауди 80 б4 1.9 тди отзывы, Отзыв об автомобиле Ауди 80 B4 TDI от xmss » Авто центр ру - авто сайт автолюбителей
Всем привет! Часть 2 Автор обзора: 2vadim2 Оценка: 4. Может мне повезло, но слежу за ней тщательно.
Купили машину на площадке у перекупов. Сразу заменили подтекающий радиатор на новый. Заварили трубку конциционера и заправили его. Машина стала на маршрут. На ТО нам рассказали что турбине капец и нужно покупать новую. Заодно заменили какойто патрубок что идет от турбины по причине того что он лопнул.
Все вернулось на круги своя. Ближе к 60й тысяче эксплуатации при разгоне появились рывки. Заменили 2 тормозных суппорта , один подшипник ступицы , тормозные диски по кругу и мешок резиночек в подвеске. А вот с дерганьем вопрос не решался. Оказалось все очень прозаично.. Так-как этот блок централизации найти не смогли машину поставили на прикол. Бош сервис в Ростове обьявил что блок централизации они привезут на заказ и установят , но никаких гарантий они дать не могут.
Больше мы в ростове не нашли кто мог-бы это сделать. Все "блатные мастера" из тех что мы знали говорили что сложно , непонятно и неинтересно и что машина старая и "нужно делать капиталку". Знакомый мастер предлажил вариант поставить на нее механический тнвд без электронного управления , что и сделал. Машина сильно потеряла в динамике , зато стала очень экономичной. Эксплуатируется эпизодически и по сей день прошла с момента покупки больше 75 тыс.
Ее роль взяли на себя более вместительные авто. Несмотря на вышеуказанные проблемы считаю автомобиль очень надежным для своего возраста. Проблем с зимней эксплуатацией так-же небыло. По Крыму я на ней катался лично и точно могу сказать что перегруженная ауди 80 с включенным кондиционером по горам катается очень даже :. ЗЫ все электроника работает до сих пор без проблем. В неубитом состоянии - очень хороший и надежный автомобиль У нас за них лупят от до тысяч "типа пробег тысяч и вчера из германии" Уж лучше взять пассата Б4, он больше и ходовка на него дешевле.
А по моторам тоже самое. Пассаты б4 шли с двумя дизелями 1Z как у меня на ауде с электронным управление тнвд и aaz который отличается другой головой и механическим насосом.
Была у меня такая же, сделана качественно, но возраст берет свое. На счет блока централизации - он разбирается и чистится, если это не помогает то дешевле всего найти б. О переделке на механический насос слышал, но отношусь к этому как к крайней мере, тем более что у Вас вся остальная электроника работала.
Я противник ставить на автомобиль бу и тем более неродные детали но не смогли мы оживить тот насос. Объясню: вышел из строя подшипник ступицы передний, нет, неправильно написал, ступица колеса переднего вышла из строя, так как подшипник впаян в ступицу, итог - замена - оригинал.
Далее масло двигатель начал кушать и еще много причин Покупка: смотрю в экран, как обычно, ищу че купить чтобы потом выгодно продать, ну барыга, ага а у самого мысли завязывай!!! Дизель люди бояться Завязал, покурил, еще раз завязал и пошел дизель смотреть. До ауди 80 я не имел никакого понятия о дизеле, и еще дернуло меня одному поехать смотреть, посмотрел, по кузову крашено заднее правое крыло, тут меня не наеб Ходовка в норме, салон так себе Открыл капот, тарахтит, я понимаю что дизель не троит, но так похоже.
Заехал на заправку, полный бак, 61 литр влезло,хм, хороший бак с учетом того что там еще была салярка. Поехал дальше, а смотрю у меня датчик топлива пол бака показывает, еба Двигло: что сказать, шумный, но шумка моторного отсека спасает, в салоне слышно но привык, расход по началу не понимал, сейчас могу с уверенностью могу сказать, приезжаю к родителям в деревню, выкатываю по деревне км за несколько дней, рыбалка и так далее, уходит литров 9, с учетом того, что завел проехал км и заглушил, и так почти постоянно.
Теперь когда я разбираюсь полностью и в движке дизельном, и топливной, ниже напишу , голова менялась, наверно перегрели когда то, полная капиталка, все патрубки новые и так далее. Двигатель неприхотливый, самое главное воду не лить, ну и самогон, на остальном поедет. Приемистый, НЕ мощный, но мне хватает, полная машина людей, 4 мешка цемента в багажнике и еще всякой фигни, гора затяжная около км да еще и с поворотом, вхожу выхожу Хотите верьте хотите нет. Эксплуатация зимой: без проблем, два раза нагрел свечи, завел, поехал..
Зимой в машине тепло, в салоне ничего не скрипит, не гремит, купил резину континенталь, липучка, в этом году зима удалась, резина не плохая. Шумоизоляция, она и родная не плохая, но хотелось музыки, погромче, качественнее, в итоге шумка добротная передних дверей, самодельные подиумы, два дня под пиво в гараже и музон на месте, еще и саб старый поставил, ну уже лучше.
В общем в салоне приятно, интерьер соотвествует годам, даже наверно выше своих ровестников, музыка, доп шумка, тепло, поехали. Сиденья с небольшой боковой поддержкой, в меру жесткие, мне нравиться. Сзади 3-ем будет тесно, вдвоем удобно, мне как водителю и думаю пассажиру удобно, проезжал более км не устал, немец, ауди Мне кажется все расположено как надо, и крутилки печки, и родное место для магнитофона, единственное не нравится рычажок включателя габаритов и света, не то что бы не нравится, просто оч непривычно Багажник большой, бака как в б3 в багажнике уже нет.
Спинки сидений расскладываются , хотя ни разу не раскладывал, хватало и такого объема багажника. По подробнее о ходовой части авто. Спереди обыкновенные поперечные рычаги с салейнтблоками, и шаровые закрепленные в них же.
На счет долговечности определенно ответить не могу, но если ездить по более менее дорогам, учитывая какие они в России, то на тысяч думаю хватит, мне меньше, езжу много по бездорожью, и тут же отмечу, из - за короткой базы авто и дизельного двигателя маленькие обороты двигателя вылазил из такого дерьма Задняя подвеска проста, балка, два салейнтблока Цена перекинуть сайленты, наконечники и шаровые сразу примерно около 4 тысяч хорошего заменителя.
Я считаю довольно - таки приемлемо. Свет: хороший, и ближний и дальний, не ксенон, согласен.
Но для авто с обыкновенными лампами и отражателями достойно, все видно. Внешний вид: многие и современные авто позавидуют. Машина красного цвета, причем очень яркого, еще хорошо полирнул и теперь многие смотрят и многие оборачиваются, очень приятно И еще, случилась у меня поломка.
Пришлось ремонтировать. Все полностью рублей. Поверьте, он себя оправдает. На данный момент пробег мой - км. Езжу очень много Думаю эти цифры вам о чем то говорят. Я не лукавлю, и не вру нагло, говорю прямо, объективно. Минусы авто: к сожалению в данном городе и в данное время нет хороших сервисов и топливщиков, пришлось насос делать самому.
Нет кондиционера, подъемников, но это комплектация. Может быть, может при плохой и не жалкой эксплуатации быстро выходят из строя сайлентблоки. Нет места для динамиков в дверях, приходится делать самому.
Немного сзади тесновата. Плюсы: экономичность, выносливость, энергоемкость, управляемость, надежность, относительный комфорт и конечно же вечный кузов. Завершение: много машин, много мнений, много вкусов Для меня это лучший авто на ряду с ауди с4 х годов. И пожалуйста, не надо мне говорить что марк и креста лучше, ездил я И еще. Ауди достойна похвал. Комментируйте, критикуйте, на все вопросы отвечу. Извините за пунктуацию и орфографию Это мой отзыв. Подписками могут пользоваться только зарегистрированные пользователи Дрома.
Присоединяйтесь, будем вам рады! Поставить 5!
Подписаться на отзыв. Оставить комментарий. Помоги читателям выбрать авто. Добавить отзыв. Похожие отзывы 4. Sound Engineer, Тамбов. Bromlin, Краснодар. Парнишка из Казахстана , Аксай. XromVL60rus , Великие Луки.
M KSimka , Уфа. Илья KZ, Казахстан г. Это B4 уже?
Мотор много прошел! Этот дизель1,9 75 лс как японский 1KZ. Продам легковой прицеп Rydwan. Мой отзыв: Peugeot Мой отзыв: Audi 80 Да б4, как признал сам VAG лучше 1.
Очень авторитетное мнение, чувака с трёх летнем стажем. В армии хоть служил??? Твой кореш "раворвот-4" тебя ждёт. Что касается "бочки" машина вполне нормальная, только очень старая, а этот дизель только на юге и ездит кое как.
Это же старпёрский драйв, и как молодому может нравится такая езда, ваще не пойму???? Относительно Вектры А, сказки рассказывай бабушкам на скамейке. Если бы не плохая коррозийная устойчивость, то супер машина с обслуживанием дешевле жигулей. Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше. Город возле гор.
Не везде есть дороги автобаны.
