Шкода фабия 1.9 тди мнения, VAG Commander [Архив] - AVDI-FORUM
Экономичный, комфортый, а по дизайну в своем классе делает абсолютно всех! Экономична, дешевле в обслуживании. Octavia Индикатор "спираль" мигает Сообщение Владф » 12 фев , Доброго дня. Турбина имеет управляющую поступающими газами заслонку, с помощью которой меняется её обороты, обороты компрессора и, соответственно, давление наддува.
На 68 тыс. Гость 1 месяц назад Стерлитамак. Идеальный автомобиль в классе городских автомобилей, маленький расход, надёжный узлы даже на двигателе 1. Печка не особо греет на морозе при стоянке, но на ходу становятся тепло.
Мелочь расходники. Внешний вид, управляемость, динамика, салон. Больше чем кажется.
Не хватает мощности двигателя. Алексей 1 месяц назад Иркутск. Неприхотливый экономичный автомобиль! Надёжность, экономичность. Незамечают в потоке. Рустам 1 месяц назад Астрахань. Гость 2 месяца назад Нижневартовск.
Маленький багажник. Ближний свет. Компактная,надёжная,экономичная,за 10 лет владения ни одного рыжика. Клиренс маловат,она совсем не для бездорожья,короткоходная подвеска начинает "пинаться" на глубоких ухабах. Багажника не всегда хватало, особенно когда нельзя разложить сиденья.
Из поломок за всё время только лампочки несколько раз,да трапеция дворников соскочила один раз,остальное плановые расходники. Надёжность, маневренность. Двигатель 1,2. Хорошее качество материалов салона, кузов оцинкован, от VAG отличные двигатель, коробка, ходовая. Экономичный, качественный авто в маленьком бюджете.
Их практически нет за эти деньги. Долго прогревается зимой, т к. Ломаются провода в двери как у многих европейцев. На авто в возрасте. Гость 2 месяца назад Москва. Сергей 2 месяца назад Ленинск-Кузнецкий.
Ходовые качества. Маневренная малолитражка, по ма огонь! Экономична, дешевле в обслуживании. Мало ест топливо. Сергей 2 месяца назад Северск. Экономичный двигатель, запчасти дешёвые , ходовая мягкая. Бывают сбои в электронике , постоянные ошибки.
Маленький объём двигателя. Слабый радиатор основной и термостат.
Большой багажник. Только ТО. Маленькая мощность. Комфортный городской автомобиль. Печка греет только во время движения. Хорошая управляемость, низкий расход, много доступных запчастей.
В целом все более-менее надёжно и добротно собрано. Некоторые запчасти удивляют своей ценой привет, разборки!
На них есть все, многие запчасти подходят от октавий, гольфов, поло, пассатов и т. На кочках сверчки хотя машине 22 года и хз сколько реального пробега.
Рулевая рейка Сальник коленвала Ступичный подшипник Генератор Механизм натяжения приводного ремня Ну и по мелочи. Гость 3 месяца назад Великий Новгород. Низкая ремонтопригодность. Датчик температуры. Экономичная, комфортная. Внешний вид, стоимость ремонта, возраст. Двигатель, ходовая часть, патрубки.
Экономичный авто расход по городу литров, легкий и отзывчивый в управлении, стойкий кузов к коррозии. Удобные кресла и задний диван, для такой маленькой машинки довольно большой багажник. ЭУР делает свое дело руль можно крутить мизинцем. Хорошая шумка. Двигатель требует особого внимания к себе, качественное масло и бензин залог бесперебойной работы двигателя.
Нужно следить за цепью ГРМ, болячка двигателя это пропуски зажигания. Почаще мойте авто, лкп довольно низкого качества. После зимы краска с порогов может сползти чулком. Низкий дорожный просвет, всего мм по нашим дорогам не хватает, местами можно цепануть бампером бордюр.
Один раз порвало цепь ГРМ, второй проскочила на пару зубцов. Пропуски зажигания, проблемы с ручником. Вместительная, малый расход топлива, надёжная. Надежная машинка, брали жене как первый авто. Динамика слабовата. За 2 года эксплуатации меняли только расходники. Много места, едет Грм проверяйте. Клиренс, компактность, надежность. Надёжный, экономичный автомобиль.
Минусов нет. Компактный, экономичный. Мало лошадей. По мелочи. Малый расход, малые габариты и расходы по обслуживанию. Комплектация мини. Всё ИМХО. Мне, честно говоря, по дизайну вообще они не нравятся. Все они какие-то недоделанные Комби привлекает своей практичностью, но мне грузы и длинномеры перевозить не так уж часто нужно. Да и подороже они. Пока как вариант есть только этот хэтч. Сын цитата: Пока как вариант есть только этот хэтч. Ну тогда надо выбирать как минимум двиг.
На этот двигатель доступно больше опций, чем на 1,2 40kW собственно, на 40kW из опций практически ничего не ставят. Сын Мне, честно говоря, по дизайну вообще они не нравятся.
Ося цитата: клапанный пуляет А уж 2 литровый как рвет особенно в комплектации RS. Сын я тебе скажу так - не сочти жлобом, но я бы элеганс не брал.
Народ, чтоб не было непоняток: я беру Б. У, , но обсуждать предлагается как новьё так и бу, тобиш эксплуатацию Ося ну да, зато качество вполне европейское, не хуже поло. Меня интересуют, прежде всего, 8-клапанные МПИ. А уж 2 литровый как рвет особенно в комплектации RS. Сын просто в свете нынешних цен на бензин я бы лучше перебился отсутствием одного цилиндра и ездил бы спокойно на 1. Добавление от Ося Вопрос экономии ,5 л. Я б и 2-литровую взял. По 1,2 существует ряд вопросов см.
Но народ действительно его хвалит. Ося, понюхай там у своих по поводу 1,4 МПИ 50 кВ. Блин, немцы намутили с этими двигателями!
Группа 2 1 симв. Сын у нас так - 1. Сын если не принципиален, то интересуйся 1. Ося то есть получается, что тебе предлагают хэтч элеганс 1. Но жучара хочет магнитофон забрать, летней резины 2 шт не знаю в каком сост. По двиглу даже и не знаю что смотреть Сын гхм.
Но что касается именно 1. Основная причина обращения владельцев 1. Система подачи топлива в 1. Насос-форсунки очень привередливы к качеству топлива и моторного масла. Если предыдущий владелец решил, что масло стоит выбрать по совету, а не рекомендованное производителем, и заправлялся непонятно каким ДТ, вероятность проблем у владельца нового очень высока. Поэтому выбирать 1.
В качестве альтернативы можно рассматривать младший в семействе 1. В покупке автомобиля с большим пробегом с 1. Главная Секреты вашего авто Двигатель 1. Адреса Пункт выдачи: г. Минск, ул. Масюковщина, 2а Склад: г.
Заславль, ул. Советская, Мы в соцсетях.
