Seat leon vw golf, ST X Винтовая подвеска для Seat Leon MK4 / VW Golf 8
Наконец, у «Леона» иначе звучат двигатели: на малых и средних оборотах они тихони, но стоит раскрутить их до отсечки, и салон наполнится приятным рокотом. В этом плане лучше всего показывает себя 1 Series. Добавить комментарий. Селектор автоматической коробки передач DSG с двумя сцеплениями теперь представляет собой небольшой джойстик. Хэтчбек Leon превышает «восьмой» Volkswagen Golf как по размеру колёсной базы мм , так и по длине мм.
Поэтому свет диодных фар получается ярко выраженного холодного оттенка. В соответствии с табелем о рангах подобрана и комплектация. Да, у Seat Leon есть масса классных штук типа системы автоматического удержания машины в полосе движения, полностью светодиодных фар с «самоотключающимся» дальним светом или системы слежения за усталостью водителя. Однако покупатель "Леона" не сможет заказать "продвинутую" мультимедийную систему с 8-дюймовым сенсорным экраном, как у "Гольфа", у «Леона» она доступна только с дисплеями 5 или 5,8 дюйма.
Нет и адаптивной подвески с электронно-управляемыми амортизаторами.
И «ручник» у Леона, в отличие от Volkswagen Golf, обычный, не «кнопочный». Впрочем, едва ли это можно назвать минусом. Бензиновые моторы 1.
Коробки передач: шестиступенчатая "механика" или "роботы" DSG 6 или 7 передач. Подвески те же: спереди Макферсон, а сзади, в зависимости от двигателя, либо полузависимая балка, либо на версиях мощностью от лошадиных сил многорычажка.
Как говорят в интернете — это "баян". Дороги в окрестностях Малаги, где проходила презентация модели — полнейший экстаз! Минимум машин, широкие ходовые повороты — рай! Когда мы с коллегой нашли «вкусный» кусок горного серпантина, то гоняли по нему туда-сюда несколько раз подряд. Во-первых, тормоза "Леона" выдержали это издевательство. Во-вторых, его подвески настроены замечательно: кузов не страдает вертикальной раскачкой на волнах и перегибах, а крены в поворотах невелики.
В-третьих, электронная имитация блокировки межколесного дифференциала XDS такая сейчас есть почти на любой фольксвагеновской машине настроена очень агрессивно: она заправляет Leon в поворот будто рывками — и не скажешь, что это не настоящий «самоблок», а электронная подделка!
Наконец, у «Леона» иначе звучат двигатели: на малых и средних оборотах они тихони, но стоит раскрутить их до отсечки, и салон наполнится приятным рокотом. Я ездил на машинах со сильным дизелем и сильным бензиновым мотором 1.
И знаете что? Они показались куда спортивнее, чем недавно протестированные Audi A3 Sportback в исполнении S-Line и с более мощными сильными агрегатами Версия FR — это всего лишь «спортивная» комплектация, доступная с четырьмя моторами бензиновым или сильным, а также дизелями мощностью и лошадиных силы.
От обычного «Леона» FR отличается обвесом кузова и дизайном колесных дисков, другой отделкой салона и более жесткой подвеской.
Также у FR есть система Seat Drive Profile, которая меняет чувствительность двигателя на нажатие педали газа, настройки электроусилителя руля, а на наиболее мощных версиях — еще и характер звука мотора. Но инженеры признаются, что на самом деле Leon не стал быстрее, чем VW Golf или Audi A3 с теми же силовыми агрегатами: вся разница в эмоциях.
Руль «Сеата» чуть более информативен, подвеска чуть жестче, электроника работает грубее, шумоизоляция хуже, а звук мотора громче. Испанцы продают эмоции, а не спорт!
А нельзя было сделать Leon еще спортивнее? Оказывается, нет. Все дело в испанском рынке. Если в других странах Seat — это чуть более спортивный и дешевый Volkswagen, то в Испании он — народный автомобиль. На "Леонах" и "Ибицах" тут ездит и молодежь, и клерки, и пенсионеры. А учитывая, что доля испанского рынка в общих продажах "Сеата" очень велика, приходится делать автомобиль "для всех".
Поэтому обошлись без экстрима.
Зато с комфортом все очень и очень неплохо. Шумоизоляция, конечно, не такая непробиваемая, как в Volkswagen или Audi — но по части акустического комфорта Leon положит на обе лопатки любую "Хонду" или "Мазду". Подвеска жесткая, но без истерик — о дискомфорте речь даже не идет. В общем, все хорошо: по балансу комфорта и управляемости Leon близок к идеалу.
В России Seat Leon появится к маю. Благодарю за чуткое отношение и за ориентирование по ассортименту. Покупкой очень доволен, комплект просто лучший! Удобно, что подвеска регулируется по высоте.
Сильно не стал занижать, пока что выбрал золотую середину. Очень удобно, что заказы можно самому забирать, все быстро получилось. Задать вопрос. Вся информация о товарах взята из открытых источников и не является предметом договора публичной оферты. Изображения и технические характеристики могут отличаться от реальных.
Проверяйте технические характеристики в момент приема и оплаты товара. Настоящий розничный магазин не располагает полным ассортиментом товаров, представленных на сайте. Пожалуйста, уточняйте фактическое наличие товара в розничном магазине перед приездом.
Магазин в Люберцах: ул. Инициативная, 8А Избранное История просмотров. Вход Регистрация. Ваша корзина пуста. В избранное.
Отзывы Рейтинг 5 звезд На основании - 1 отзыва Добавить отзыв.
