Привод форд фокус 1, Приводы передних колёс
Подскажите по аналогам, какой фирмы лучше расмотреть? Курьером по городу - Бесплатно: при заказе на сумму от р. Было много вопросов какие подходят какие нет и т. Ford Fusion.
Рулевое управление. Отопление и вентиляция. Кузовные запчасти. Автохимия и автокосметика Уход за салоном. Автомобильные краски.
Автохимия для кузова. Автоаксессуары Обустройство салона. Коврики автомобильные. Щётки зимние и скребки. Внешний тюнинг и защита. Аварийные принадлежности. Инструменты Хомуты. Наборы инструментов.
Крепёж Пистоны и фиксаторы. Хомут пыльника ШРУС. Пыльники ШРУСов. Гранаты внутренние. Гранаты наружние. Нужен правый привод в сборе. Я так понял что коробка там стоит не мтх75 а гетраг?
Доброго времени суток! Впервые столкнулся с ремонтом данного аппарата ФФ1. Подскажите, левый и правый привода одинаковой длины? Я имею ввиду сами палки без ШРУСов.
Дело в том, что сегодня менял правый наружний шрус. Заметил, что ступичная гайка закручена на половину. При снятии шруса со ступицы обнаружил ни то гайку, ни то толстую шайбу между шрусом и ступицей около 1см толщиной.
Установил новый шрус уже без этой "прокладки". В результате привод еле входит в подвесной. Не хватает длины. Вот и спрашиваю, может умелец какой на правую сторону левый привод впендюрил. Шайба для снижения вибраций от износа привода. Ну раз не подходит с новым шрусом, то значит новый ШРУС не подходит. Я его назад ставил. С шайбой привод входит более менее, без шайбы так же как и с новым чуть-чуть И шрусы совершенно одинаковые.
И гайка ступичная без шайбы закручивается полностью на обоих шрусах. Именно между наружном шрусом и подвесным.
Войдите , чтобы написать сообщение, или пройдите регистрацию. FF1 оборудование и з. Focus 1. Z zerosk :. Almazikbro12 :. Привет, вот это твой привод!
Пугаться этого не следует. Все детали проходят тщательный контроль в США, и служат хорошо. Единственным минусом полу-приводов CARDONE является малое количество смазки в промежуточном опорном подшипнике правого полу-привода что сейчас свойственно практически всем подшипникам. Случается, что на первых ФФ полу-приводы АФ и ЕФ заменяют друг-друга, а бывает, что полу-привод от ЕФ "не лезет" в ступицу от АФ из-за чуть большей толщины шлицевых зубцов или полу-привод от АФ слегка люфтит в ступице от ЕФ разница в метрической и британской системе мер , хотя количество зубцов совпадает.
С г. И если АФ это затронуло только для моделей г. Такая "игра" привела к тому, что, теоретически, можно подобрать отдельные компоненты полу-приводов для АФ от полу-приводов для ЕФ, но практически это крайне затруднительно.
Если на авто был установлен полу-привод аналог, то подобрать к нему компоненты практически не реально! В случае выхода из строй промежуточного опорного подшипника правого полу-привода его можно заменить подшипником для ЕФ со следующими размерами: внешний диаметр 72 мм. Особенно хороши подшипники фирмы Ina. Андрей , мне они подайдут.
Евгений , у тебя америка? Евгений , подойдут. Андрей ,. Андрей , там пишут 1.
