Получение моторных масел, Базовые масла и фирменная продукция. Кто, что и зачем?
Вход в личный кабинет. Моя оценка статьи:. Мы поможем оперативно растаможить моторное масло, а также при необходимости доставим его в любую точку России. HC - cинтетическое моторное масло Suprotec Comfort 5W 4л, 1л.
Только для масел, продаваемых на территории Германии, производителей обязывают указывать на банке «HC — синтез» для гидрокрекинга или «синтетика» для ПАО масел.
Есть косвенные признаки, по которым можно определить наличие ПАО в масле. Пятая группа — Эстеры , эфиры, сложные спирты.
Для производства товарных масел используются Эстеры - синтетические соединения, полученные из растительного сырья. Эстеры полярны, поэтому остаются на металлических поверхностях и снижают износ. Используют их совместно с маслами предыдущей 4-й группы, получая полностью синтетический продукт, забравший в себя все достоинства ПАО масел и Эстеров. Имея очень стабильную молекулярную структуру, эти масла могут достигать заданных параметров с малым количеством присадок, что очень хорошо для малозольных масел Low Saps, где количество присадок строго регламентировано, так как большинство присадок при сгорании превращается в золу.
.pdf/page1-220px-BASE_OILS_(schematic_structure).pdf.jpg)
Список сравнения 0 Закрыть В списке сравнения 0 товаров:. Очистить список сравнения Сравнить. Избранные товары 0 Закрыть В избранном 0 товаров:. Очистить избранное Добавить все в корзину.
Итого: 0 Р Удалить все из корзины Оформить заказ Купить в 1 клик. Еще об одной группе масел стоит упомянуть отдельно. Технология, берущая свое начало со времен второй мировой войны, кода в Германии ее использовали для изготовления масел для военной техники. Для производства масел по этой технологии используют природный газ, но технология производства отличается от производства ПАО масел из газа, процесс больше похож на сжижение газа и глубокую очистку, как для гидрокрекинговых масел, поэтому масла GTL относят к базовым маслам 3-й группы.
По свойствам и качествам масла GTL находятся между маслами 3 и 4 групп, представляя разумный компромисс между стоимостью и достоинствами. В наше время компания Шелл первой начала производство масел по этой технологии, изначально на заводе своей дочерней компании Pennzoi в Америке и позже на своем новом заводе в Катаре.
В первой части статьи мы начали рассказ о том, что такое базовые масла, какими они бывают и чем между собой отличаются. Рассмотрев первые три группы баз по классификации API, самое интересное мы оставили для второй публикации.
Давайте же разберёмся, какую ценность несут в себе ПАО и т. Так ли решающе присутствие этих дорогих баз в смазочном материале, как это описывают маркетологи компаний, внедряющих у себя данные технологии и, естественно, заинтересованные в повышении спроса на свой драгоценный товар? К этой группе относятся масла на основе полиальфаолефинов.
Таких химических соединений в природе нет, их можно только синтезировать, поэтому и базовые масла на их основе — синтетических в самом полном смысле слова. Ну, а чаще всего встречаются такие смеси, в которых ПАО не более трети, а то и вовсе процентов Впрочем, и их бывает достаточно, чтобы существенно повысить качество моторного масла по всем основным показателям и увеличить срок его службы раза в 1,5.
По правде говоря, сюда входят все масла, не вошедшие в предыдущие четыре группы: силикон, вазелиновые белые масла и многие другие, которые в производстве моторных масел не используются или используются редко, да и то в смеси с базами предыдущих групп.
В контексте именно моторных масел ценны т. Базовые масла на основе сложных эфиров в настоящее время считаются самыми совершенным среди баз для моторных масел. Присадки к ним требуются в минимальном количестве — почти со всеми задачами эстеровая база справляется сама! Выявить и оценить качество масел различного назначения можно, изучая их физико-химические и эксплуатационные свойства. К первой группе свойств относятся вязкость, плотность.
Под эксплуатационными понимают такие свойства масел, которые проявляются только в условиях их применения и определяют надежность и долговечность эксплуатации машин и механизмов. Основными показателями эксплуатационных свойств для большинства нефтяных масел являются: стабильность к окислению, смазочная способность, вязкостно-температурные, защитные и коррозионные свойства.
Эксплуатационные свойства могут изменяться в зависимости от назначения и условий применения масел. Так, для электроизоляционных масел важнейшими эксплуатационными свойствами являются газостойкость и диэлектрические потери, не играющие никакой роли при эксплуатации моторных масел. Моющие свойства моторных масел, являющиеся одним из основных показателей их качества, не существенны для трансформаторного или кабельного масла.
Для гидравлических масел, контактирующих с резиновыми уплотнениями, чрезвычайно важным эксплуатационным свойством является отсутствие изменения свойств резин набухания или растворения при длительном контакте с маслом. Для некоторых индустриальных и моторных масел существенное значение приобретает их вспениваемость. Несомненно, эксплуатационные свойства масел связаны с их физико-химическими свойствами.
