Как заклеить бескамерку на скутере, Шиномонтажи с балансировкой скутерных колес - Страница 4 - Минский скутер-клуб
Тогда приходится кардинально ставить вопрос — как поменять покрышку на самокате Xiaomi? Залил: mms Добавлено: Идеальный мотоцикл для новичка.
С помощью этих компактных транспортных средств можно значительно сэкономить время в дороге и сохранить здоровье, не толкаясь в автобусе в часы «пик».
Еще вариант — устроить веселые покатушки с друзьями, наслаждаясь общением и отдыхом на свежем воздухе. Но наступает такой момент, когда железный конь начинает терять скорость, самокат становится ниже и уже не так активно отзывается на управление.
Причина такого бывает в сдувшемся колесе. Почему так происходит и что стоит предпринять в этом случае? Рассмотрим этот вопрос на примере популярной в последнее время модели электросамоката Xiaomi Mijia m pro.
Иногда владельцу дорожного гаджета не стоит сильно волноваться, поскольку камера колеса самоката может подтравливать. Это известный всем факт. Приходится периодически ее подкачивать.
Но если это не помогает или требуется повторять подкачку слишком часто, то возможно, что у шины есть прокол, причиной которого могут быть быстрый камень или плитка, гвоздь на дороге. В этом случае можно заклеить образовавшиеся отверстия, если удастся самостоятельно их обнаружить. Или придется за ремонтом шины обращаться в сервисный центр.
А еще лучше заранее предусмотреть такой момент и установить антипрокольную ленту. Еще одной причиной сдутия колеса может быть стирание камеры. Покрышки за счет шершавости своих боковин протирают камеру уже через км пробега. Тогда приходится кардинально ставить вопрос — как поменять покрышку на самокате Xiaomi? И если говорить об обеспечении более безопасной езды, то стоит обратить внимание на литые шины.
Они состоят из цельного куска резины. Их главные плюсы — прочность и износостойкость. Кроме того, они обладают хорошей сцепляемостью с дорогой и отличной выживаемостью в городской среде.
Им не страшны лежачие полицейские и бордюры, снег и лед. Но езда на самокате с литыми покрышками более жесткая. Ехать, например, по брусчатке уже будет менее комфортно. Приходится выбирать между удобством и безопасностью. В любом случае — для ремонта или замены — есть необходимость снятия колеса. Для этого потребуются такие инструменты:. Для того чтобы надеть такую покрышку, ее следует предварительно нагреть, в результате чего резина станет более мягкой.
Для этого ее можно поместить в кастрюлю или ведро с горячей водой и держать там минут 30, закрыв емкость крышкой.
Psonka » 04 май ELITE » 05 май ELITE » 06 май Сейчас этот форум просматривают: Google [Bot]. Московский Скутер Клуб www. Если все же поставить камеру на бескамерную покрышку.. Всё, что связано с ремонтом скутеров. Утюг — жжет, слои — сплавляются в единое целое. Ресурс будет почти как у новой. Холодная вулканизация заклейка заплаткой — применяется, если мастерская не оборудована вулканизатором.
В этом случае качество услуги и надежность ремонта будет зависеть от аккуратности мастера. Для удобства заклейки, в сервисе камеру извлекают полностью, но, повторюсь, это — не обязательно.
На месте ее можно отремонтировать точно так же других вариантов, кроме замены камеры — нет , но не снимая с мотоцикла. Проделать это можно только если у вас есть две металлические монтажные лопатки. Хотя бы — одна, вторую можно заменить другим плоским инструментом. Разбирать колесо можно еще широкой отверткой и «семейным» ключом, обмотанными изолентой. Но это — только в крайнем случае, иначе можете повредить корд.
Забортировку нужно вести в два раза аккуратнее и медленнее, чем разборку, смазать борт водой или мылом, больше «помогать» руками, иначе есть риск подхватить лопаткой край камеры и порвать ее. Если колеса мотоцикла оборудованы буксаторами — прежде чем отжать борт покрышки от обода, нужно этот буксатор ослабить!
Но не откручивать гайку полностью, не разбирать до конца. Стандартная «аптечка» набор для ремонта классической моторезины содержит только заплатки и клей, поэтому желательно самостоятельно дополнить ее кусочком «шкурки» или надфилем. Обезжиривать можно бензином, или нанести предварительно чуть-чуть клея и сразу стереть, скатав вместе с ним пыль. Сейчас в специализированных мотомастерских недостатка нет не только в Москве — во всех крупных городах есть мотохелперы, помогающие мотоциклистам непосредственно на трассе, или буксирующие туда, где можно быстро заменить камеру, или залатать бескамерку правильно, так, чтобы следа не осталось.
Туда, где дают гарантию. Самостоятельная замена покрышки на мотоцикле — требует определенной физической кондиции, а в первый раз — «километра нервов». На СТО, вместо вас будет «потеть» автоматика, которая не запорет борт, и не поцарапает покрытие диска лопаткой.
Главное — сделает это быстро если ехать надо срочно — цена порой значения не имеет. Ремонт на сервисе — может быть единственно возможным, если из-за езды на спущенном колесе провернуло и оторвало сосок шины. Тем более — если он отлетел и потерялся, а запасного нет. В мотошиномонтажке — всегда есть набор расходников на любой диаметр колес.
Кроме заплатки, для нормальной эксплуатации колеса нужно обеспечить балансировку. Это — вообще полезная процедура, в ходе любой смены резины, иначе при сильном дисбалансе — от вибраций неизбежно разобъет ступичный подшипник, а руки будут быстро уставать и «гудеть» после долгих покатух.
Первые пару десятков км — не гнать, ехать со скоростью потока. Остановиться, проверить, не спускает ли колесо. Если залатали не качественно — это проявится почти сразу. О долгосрочной перспективе расскажет стоянка: если за первые сутки-двое баллон не потерял в объеме, значит — все в порядке, можно ездить как раньше. Знать, что делать, если в дороге спускает колесо важно не только «для себя».
Помочь новичку или хрупкой девушке — это заработать важный «плюсик в карму», который позже вернется в нужную минуту. Но, надеюсь, вам эти знания пригодятся только в теории. Всем удачи на дорогах, ни гвоздя, ни жезла! Ремонт шин мотоцикла в дороге. Статьи Ремонт шин мотоцикла в дороге. Различия типов моторезины Первая же замена резины на мотоцикле, или скутере, дает повод задуматься — что лучше в плане быстрого ремонта: бескамерки, не требующие разборки колеса для ликвидации прокола, но оставляющие райдера беспомощным, если вместе с повреждением «повело» и сплющило край диска?
Обнаружил прокол колеса в дороге — что делать От величины повреждения зависит — удастся ли его ликвидировать самостоятельно, или придется «сдаваться» мотоэвакуатору. Ремонт бескамерных покрышек В мотошиномонтажке бескамерки ремонтируют методом холодной вулканизации. Этот метод применим и в дороге, главное — иметь при себе необходимые оборудование и материалы: Ключи для снятия переднего или заднего колеса. Компрессор или баллон СО2 , манометр. Грибки, клей-активатор, плоскогубцы, резачок нож.
Наждачку, или скребок-надфиль, обезжириватель. Другие способы ремонта на месте «Жгутование» бескамерки и герметизация ее внутренней полости через ниппель — быстрые простые методы, не требующие особых навыков.
Заливка герметиком Сейчас в Москве, и не только, продается 6—5 разновидностей баллончиков с герметиком —быстро застывающей «жидкой резиной», объемом от до мл. Жгутование Если есть компрессор — начните сразу подкачивать колесо, так легче будет работать с проколом, вставлять заплатку, и она быстрее разбухнет.
Порядок действий: Найдя место пробоя, нужно прочистить его шилом, расширив края и сделав их шершавыми. Несколько раз вворачивать шило — по резьбе, а вытаскивать — прямо. На последний раз — предварительно смазать его клеем и оставить внутри шины, пока будете готовить заплатку.
Вставить жгутик в отверстие иглы вилки до середины. Сложив пополам, обильно нанести на него клей.
