Инфинити q50 рестайлинг, Infiniti Q50 Седан I [рестайлинг] н.в.: Модификации и комплектации - АвтоСпецЦентр
Обновленная версия модельного года отличается улучшенным интерьером и экстерьером, а также новыми технологическими решениями, в значительной степени расширяющими возможности водителя и повышающими безопасность. Включая эти cookies, вы способствуете улучшению наших сервисов и продуктов. Выход — идти от обратного: своевременно обращаться в сервис, заливать масло подходящего качества у каждого автомобиля свои требования к составу и свойствам масла, и в этом стоит ориентироваться на рекомендации производителя , проверять масляные каналы на предмет загрязнений. Модель Q50 зашла на российский рынок в году и быстро завоевала популярность у любителей быстрой и динамичной езды.
Автомобиль привезен с аукциона в США с незначительными повреждениями. Темный кожаный салон. Электрорегулировка водительского сиденья. Бортовой компьютер. Датчик света. Датчик дождя. Круиз контроль. Задний вид камеры. Подогрев стекла и передних сидений. Люк с электроприводом.
Тонировка стекла. Легкосплавные диски R Технически в хорошем состоянии. Детальнее по телефону. Рестайлинговая версия!
Задний привод, полный сток, проведено ТО, заменены все расходники. Двигатель и коробка работают идеально. Камера заднего вида, круиз контроль, мультируль, 2 комплекта резины, кожаный салон, премиальная акустика Bose, бесключевой доступ, двухзонный климат, люк. Все качественно восстановлено, готово к проверке на вашем СТО Авто в идеальном техническом состоянии, все работает, минимальные повреждения из штатов крыло перед, крыло зад, бампера , вид авто имеет космическое, вся история обслуживания MP performance Авто от владельца!
Без пробега по Украине! Машина полностью обслужена и в хорошем техническом состоянии. Турбовый 2х литровый бензиновый двигатель. Авто делали для себя. Больше вопросов по телефону. Торг находится. Очень динамичный и яркий автомобиль. За деталями звертайтеся за телефоном. Финик в огнях,хозяйка девочка.
Эксплуатировался с любовью. История там. Личный кабинет. Aston Martin. BMW Motorrad. Great Wall. Land Rover. QJ Motor. Rising Auto.
EVR 1. Автомобили Мототехника Аксессуары. Электромобили Новые автомобили Автомобили с пробегом С пробегом для юр. Мотоциклы Новые мотоциклы Мотоциклы с пробегом.
Квадроциклы Новые квадроциклы. Сервис Запись на сервис Услуги и Цены Спецпредложения. К числу главных инноваций следует отнести новейшую систему непосредственного впрыска топлива, которая обеспечивает более точную дозировку рабочей смеси и, как следствие, оптимальный процесс сгорания во всем диапазоне оборотов. Это не только повышает мощностную отдачу, но и делает мотор серии VR самым экономичным и эффективным шестицилиндровым двигателем в истории Infiniti.
Среди других особенностей нового мотора: легкая алюминиевая конструкция и пониженный уровень трения, достигнутый благодаря особому покрытию внутренней поверхности блока и интегрированного выпускного коллектора, которое, к тому же, положительно сказывается на эффективном охлаждении силового агрегата.
Применение интегрированного выпускного коллектора, встроенного в головки блока цилиндров, помогло инженерам Infiniti установить каталитический нейтрализатор максимально близко к исходной точке выпуска отработавших газов.
Такое решение способствует практически мгновенному набору катализатором рабочей температуры — это происходит вдвое быстрее, чем на модели предыдущего поколения — а следственно уменьшает как время отклика на увеличение подачи топлива, так и содержание вредных примесей в выхлопе при холодном пуске двигателя.
Дополнительный плюс интегрированного выпускного коллектора в рекордно-компактных размерах силового агрегата. Мощностные характеристики нового двигателя серии VR значительно улучшены благодаря применению двойного турбонаддува, который обеспечивает отличную отдачу при разгоне и при этом не потребляет лишнего топлива.
Свой вклад в рекордные характеристики вносит и жидкостный охладитель интеркулер наддувочного воздуха. Система эффективно охлаждает нагнетаемый турбиной воздух, уменьшая эффект турбоямы и улучшая отклик на открытие акселератора. Компактные размеры интеркулера сами по себе сокращают путь, которые проделывает воздух, поступающий в систему, ускоряя тем самым время отклика.
Управляемый электроникой перепускной клапан турбины ограничивает количество выхлопных газов, выводя излишки из системы, повышая тем самым эффективность работы двигателя. В результате 3.
В базовой версии новый Q50 комплектуется 2. Характерными особенностями этого двигателя являются легкий алюминиевый блок, цепной привод сдвоенных распредвалов, оптимизированная геометрия коленвала.
Все это позволяет снизить вес агрегата, уменьшить потери на трении и повысить энергоэффективность. В стандартное оснащение 2. Также стандартным оснащением всех Q50 модельного года является 7-ступенчатая автоматическая коробка передач. На более мощных версиях с 3. Система управления АКП адаптируется под характеристики двигателя для достижения максимальных динамических показателей, а сдвоенный радиатор коробки передач обеспечивают максимально эффективное рассеивание тепла.
Кроме того, система Adaptive Shift Control контролирует процесс переключения передач с помощью датчика боковых ускорений, отслеживая движение автомобиля в поворотах и на уклонах.
Спортивный режим трансмиссии позволяет использовать более агрессивный алгоритм переключения. В любом случае водитель получает в своем распоряжении отзывчивую и логично настроенную коробку передач, которая идеально справляется с любыми задачами, не взирая на скорость движения и стиль вождения.
В зависимости от выбранного двигателя новый Infiniti Q50 может оснащаться как классическим задним приводом, так и полноприводной трансмиссией Intelligent All-Wheel Drive. Система адаптивного рулевого управления нового поколения и подвеска Dynamic Digital Suspension. Новое поколение фирменной системы рулевого управления Infiniti Direct Adaptive Steering 2. В стандартном режиме Direct Adaptive Steering обеспечивает великолепный уровень отзывчивости, маневренности и обратной связи, который практически не отличим от характеристик более традиционных систем рулевого управления.
Кроме того, Direct Adaptive Steering позволяет водителю задавать собственный персонифицированный уровень настроек. Помимо этого, Direct Adaptive Steering 2. Скажем, при движении на небольших скоростях приоритет отдается повышенной маневренности — для облегчения парковочных маневров. Напротив, чтобы добавить в процесс управления спортивных эмоций при росте скорости и уровня боковых ускорений, система значительно ослабевает хватку, позволяя водителю почувствовать контроль над ситуацией.
Direct Adaptive Steering передает приказы водителя на колеса значительно быстрее традиционной системы рулевого управления, при этом способность настраивать параметры со скоростью раз в секунду снижает необходимость в корректирующих подруливаниях. Другая важная особенность - эффективная фильтрация вибраций и ударов, передающихся на руль, что, в конечном счете, значительно снижает уровень усталости водителя.
Дополнительный функционал электронной системе рулевого управления обеспечивает функция Active Lane Control, поддерживающая движение в выбранной полосе даже несмотря на сильный боковой ветер и неровности дорожного покрытия. Infiniti Q50 в комплектациях PURE и LUXE оснащаются стандартными реечными системами рулевого управления с гидравлически-электрическим усилителем, чувствительным к скорости движения.
Все версии нового Q50 оснащаются независимой подвеской спереди и сзади, обеспечивая великолепный баланс азартной управляемости и высокой плавности хода. Передняя подвеска на двойных треугольных рычагах напоминает схему, использующуюся на настоящих гоночных автомобилях, задняя подвеска - многорычажная.
Стабилизаторы поперечной устойчивости расположены спереди и сзади. Наиболее мощные версии Q50 также доступны для заказа с активной подвеской Dynamic Digital Suspension. Достаточно нажать на кнопку и контролируемые электроникой амортизаторы из комфортного переключаются в спортивный режим.
Тормозная система Infiniti Q50 включает вентилируемые тормозные диски всех колес плюс четырёхканальную ABS, с функцией распределения тормозных усилий EBD и экстренного торможения Brake Assist.
