Чем смазать замок чтобы не замерзал, Профилактическая смазка замка, как правильно это делать
Перед использованием рекомендуется протереть обрабатываемую поверхность бумажными салфетками и разбрызгать на нее смазку. Фото выше отражает идею, но это не совсем удачный пример. Чем обрабатывать цилиндровые замки Для них лучше всего подходит машинное масло в том числе отработанное , силикон или WD Но вопросы по этой теме продолжаются.
Чтобы защитить механизм от ржавчины, сора и истирания, используются специальные смазки и обычные народные средства. Для них лучше всего подходит машинное масло в том числе отработанное , силикон или WD Обработка проводится, не вынимая замка. Следует наносить смазку на выдвинутые ригели, а не заливать ее в личинку — это может привести к быстрому выходу механизма из строя. Если смазочный материал попадает внутрь, там активно скапливается пыль, которая в итоге забивает замок.
Для смазки не используются текучие составы, которые нарушают работу системы. Для них лучшее средство — это графитовая стружка или пыль. Она наносится на ригели и задувается в замочную скважину. Но универсального средства нет, для каждого изделия рекомендуется определенный состав это указывается в инструкции по эксплуатации. Также учитываются условия эксплуатации — внутри помещений или при наружной установке. Народные средства лучше не использовать в данных типах замочных устройств.
Регулярный уход — залог долголетней и безотказной работы замка. Рекомендуется смазывать механизм раз в полгода. Если не делать этого хотя бы раз в год, устройство подвергается повышенному износу. Для уличных дверей , которые «работают» в более жестких атмосферных условиях лучше проводить профилактическую смазку раз в квартал.
Прежде, чем смазать замок, его нужно прочистить. Для этого нужно залить в замочную скважину очищающую жидкость. Это необходимо для очистки механизма от пыли и мелких частиц. Затем несколько раз вставит и вынуть ключ, чтобы вместе с ним извлечь грязь.
После очистки нанести смазку и несколько раз провернуть механизм. Если у вас возникли вопросы по обслуживанию замков на дверях нашего производства, обязательно обращайтесь к консультантам. Они подскажут, что делать, или направят к вам специалиста для устранения проблемы. Ведь добавляя смазку в механизм замка вы же преследуете какие-то цели?
Вот о них мы сейчас и поговорим. Первая и самая, простите, тупая задача — для профилактики. Благие намерения продлить срок службы замку выливаются в прямо противоположный эффект.
Смазанный замок прослужит меньше положенного ему срока, а в процессе эксплуатации ещё и геморроя добавит. Был вызов на сейф с электронным замком, который после длительной эксплуатации, по словам клиента «почему-то перестал работать».
Повезло, в этот раз на открытой дверце, то есть вскрывать не требовалось. Приезжаем и видим, что сейф открыт, рядом с дверкой сейфа лужа непонятной слизи, в комнате царит вонь его величества ВД!
Пробуем открыть замок: слышится очень тугая работа электромотора. При этом питание поступает достаточное. На задней стороне дверки сейфа есть несколько технологических отверстий. Владелец думал, что это отверстия для смазки замка и с некоторой периодичностью пшикал туда вэдэшкой.
Вэдэшка попадала прямо на электромотор. Почему мотор не сгорел и продолжал работать — вообще не понятно. Но продолжение истории в том, что со временем вэдэшка тупо загустела и создавала дополнительное сопротивление. Короче, прополоскали мы мотор в банке с растворителем, просушили его после, и все заработало, как следует.
Не вздумайте использовать смазку на новых замках. Если даже вам посоветовали это сделать, знайте, что совет это дебильный, а советчик — не компетентен. Вторая причина, по которой народ использует смазку на замках — чтоб не замерзли.
Что за враг бегает по гаражным кооперативам и внушает мужикам, что перед зимой замок нужно смазать, чтобы он не замерз?! С наступлением первых морозов наша служба аварийного вскрытия замков начинает ездить по гаражам… Если в период наступления зимы на звонят на рабочие телефоны и говорят о том, что не открывается замок, первый вопрос с нашей стороны — смазывали ли замок накануне?
Здесь достаточно одного месяца, чтобы смазка под действием агрессивных уличных сред засралась и потом загустела на морозе. Чтобы замок не замерз зимой, нужно соблюсти три условия.
Во-первых, замок должен быть рассчитан на работу в агрессивной уличной среде. Во-вторых, внутри замка должна соблюдаться полная чистота механизма, никаких смазок, грязи и отработки. В-третьих, нужно исключить попадание внутрь замка влаги и образование конденсата. Самая распространенная причина использования смазки в замках — это их некорректная работа. У каждого механизма есть срок службы, ресурс работы, заложенный производителем.
Если ваш замок стал заедать и закусывать по причине естественного износа механизма, вы не вернете ему первозданный вид добавлением смазки. Изношенные детали не вырастут в недостающих местах, если вы зальете туда смазку. На некоторое время, действительно, смазка может смягчить работу, уменьшив силу трения между трущимися деталями, из-за которых возникает закусывание, которые упираются друг в друга при работе замка.
Но это создаст иллюзию безопасности, что все хорошо, замок вылечился и с выяснением проблемы можно повременить. Но опираясь на опыт, поверьте, этот эффект не долгосрочный, и в ближайшее время ждите полного заклинивания механизма с последующим вызовом служб аварийного вскрытия замков.
Мы поможем, но не бесплатно. В большом проценте случаев некорректная работа замка связана с его некорректной установкой.
Некорректная установка может наблюдаться везде, как на старых дверях, так и на той двери, которую вам «только поставили». Как вы уже наверно поняли, добавление смазки в замок не только не исправит некорректную установку, но в большинстве случаев через некоторое время усугубит ситуацию. Был в нашей практике лет десять назад один интересный случай, связанный со смазкой замка зажигания.
В магазин врывается человек и просит продать смазку для замка, поскольку ключ в замке зажигания поворачивается через раз. Показывает ключ, который весь в хлам истерт, то есть на нем видны следы сильнейшего износа. Его автомобилю, а значит и замку зажигания, на тот момент, что-то около 20 лет было. Мы пытаемся отговорить человека от смазки замка и подтолкнуть его к замене замка, ну или хотя бы к ремонту. Он ничего слышать не хочет, узнает, что вэдэшка у нас не продается и уходит в отдел автохимии.
Через 20 минут возвращается с побледневшим лицом. Говорит, после того, как в замок залил вэдэшку, завести машину не удалось.
Просит решить проблему за любые деньги. А произошло у него следующее. Кодовые элементы в старом замке зажигания за долгие года использования были сильно загажены. Грязь и отработка удерживала кодовые рамки замка в некоторых положениях, ограничивая их движение. Когда в замок был добавлен растворитель WD грязь и отработка разъелись, кодовые элементы, нагруженные усилием пружинок, выскочили из своей западни.
А сильно изношенный ключ тупо не мог выставить их в нужное положение. Короче, не брызнув туда вэдэшкой, до назначенного места он может быть и доехал бы…А тут обломился.
Ситуация человека усложнялась тем, что в нашем городе он был проездом. На следующий день ему нужно быть в другом городе, а сейчас — вечер воскресенья и он стоит в автомобиле у торгового цента и не может доехать даже до гостиницы.
В общем, замок тогда специалисты нашей компании сняли. Половину ночи разбирали его, вычищали оттуда грязь и изготавливали по замку новый ключ, который бы работал там корректно. В понедельник утром мы с ним простились, ну в том плане, что он благополучно уехал.
На основании всего вышесказанного, опираясь на свой личный многолетний опыт, считаем, что в абсолютном большинстве случаев смазывать замки нельзя.
Это не только не решит ваши проблемы, но и создаст новые. Из раза в раз повторяем: если ваш замок, или система запирания некорректно работают, не пробуйте решить проблему самостоятельно — проконсультируйте у специалиста. По наводящим вопросам специалист в состоянии выяснить причины вашей проблемы и подсказать однозначные пути их решения.
Как любое другое постоянно работающее изделие, металлическая дверь и дверной замок могут нуждаться в профилактике.
Например, на выезде мы периодически подтягиваем ручку двери, регулируем установку замка. Ну и здесь же нужно сказать, что у каждого замка есть свой ресурс работы, количество циклов, которое он должен отработать стабильно. Внешние факторы уменьшают этот ресурс. И если на выезде мастер видит по определённым признакам, что ресурс замка заканчивается, работает он некорректно - мы предлагаем замену замка.
Добрый день! Смазал машинным маслом цилиндр-сердцевину замка, а он начал закусывать. Прочитал у вас, что нельзя делать так, но в большинстве статей в интернете пишут - надо смазывать периодически.
Замок цилиндровая личинка работал хорошо уже 16 лет, а я всё-таки захотел лучшего: В результате куча проблем. Вот, думаю снять сердцевину и продувать или промывать. Чувствую, что не поможет и я попал на деньги из-за щепетильности. В очередной раз убедился правильности правила - если механизм работает исправно, то не лезь и не улучшай. Действительно, подавляющее большинство механизмов секретности смазки не подлежат. Особенно, если срок их службы велик и он работает более-менее.
