Ford transit легковой
Функциональность страниц может быть ограничена или вовсе не возможна. I4 Бензиновые 2,0 л. К сожалению, у нас недостаточно информации для оценки Вашего автомобиля. Заметны гораздо большие по размерам фары и решётка.
Ford Thames E , мог быть кем-то расценен как шаг в прошлое, но на дороге комментаторы ощущали, что более широкая колея Transit и более длинная колёсная база более чем компенсировали очевидный шаг назад, выраженный выбором подвески.
Водители также высоко оценили устранение чрезмерной жары в кабине, которая являлась следствием размещения водителя выше или прямо рядом с отсеком двигателя в Thames E и других переднеприводных лёгких фургонах х и начала х [3].
В марте года дебютировала модификация с рестайлингом, известная на некоторых рынках как модель «Mark 2». Она отличалась переделанной носовой секцией, новым интерьером и появлением вместо Essex V4 двигателя Pinto от модели Ford Cortina.
Однако в ранних двигателях англ. Ford Pinto engine в Ford Cortina многие владельцы транспортных компаний имели случаи с преждевременным износом распределительного вала, поэтому в течение двух лет Transit 75 был доступен с двигателем Ford Kent «Xflo» 1. Мощные Transit, предназначенные для полиции и скорой помощи использовали модификацию двигателя англ. Ford Essex V6 engine UK 3. В году дизельный двигатель York модифицирован в 2. В это же время Transit получил рестайлинг, включающий серую пластиковую переднюю решетку с встроенными креплениями фонаря, оболочку вокруг указателей поворотов, более длинные торцевые крышки бампера и задние фонари разного назначения: туман, поворот, задний ход; также боковые фонари для грузовых фургонов.
Этот незначительный рестайлинг, как правило, не приписывается к новому «Mark»-номеру. Платформа Transit второго поколения появилась в январе года и отличалась полностью новой однообъёмной конструкцией кузова то есть лобовое стекло и капот под одним углом. За такую клиновидную форму кабины эту модель и последующие до года в народе прозвали «акулой».
До года автомобили комплектовались трёхходовой четырёхступенчатой коробкой типа G с делителем и повышающей передачей с планетарным редуктором и пятиступенчатая коробка типа N с одноходовым механизмом переключения применявшаяся на Sierra и Scorpio. На длиннобазных сериях LCY до года было сохранено рессорное подвешивание на обеих осях, а в качестве ведущих мостов применялись одно- и двухскатные усиленные мосты «Salisbury» тип 51А и 53 , ранее устанавливаемые на моделях до года — с общим расстоянием между осями рессорных площадок мм; на короткобазовых сериях LCX устанавливались мосты «Timken» тип 34 с расстоянием между осями рессорных площадок мм, колёсная база мм, передняя подвеска была изменена на полностью независимую конфигурацию — рычажную типа МакФерсон — она же стала применяться в дальнейшем на всех базах, выпускаемых после года и по настоящее время.
В году модель была подвергнута рестайлингу за счёт изменения формы днища кузова, что позволило использование односкатных — более предпочтительных, чем двускатных — задних колёс на моделях, производных от длиннобазной версии. Расстояние между осями рессорных площадок задней ведущей оси односкатных серий было унифицировано до мм — в связи с такой унификацией, помимо мостов Timken Type 34 H устанавливались обновленные односкатные мосты типа Salisbury Type51 G с изменённой конфигурацией колёсного крепежа — 6х вместо прежних 6х; для Типа G был увеличен и посадочный диаметр шин с 14 до 15 дюймов; межосевая ширина рессор двухскатных серий увеличена с до мм.
Другая особенность конструкции мостов типа 51 заключалась в применении 2-рядных конических подшипников на ступицах аналогично типам 34 Timken и расположению тормозных барабанов поверх фланцев полуосей так же аналогично Timken , что заметно упрощало обслуживание. Изменения на колёсах с конфигурацией 5х коснулись лишь дизайна дисков, посадочный диаметр же оставался неизменным до года — 14 дюймов.
Использование на передней оси независимой рычажной подвески увеличило полезную нагрузку. Эти модели опознаваемы по немного более округлым фарам модели до года выпускались с квадратными фарами. Top Gear challenges White van man challenge ». Transit финишировал вторым против очень маленького Suzuki Super Carry и огромного англ.
LDV Convoy. Испытание включало покупку фургона за менее чем фунтов, и несколько тестов, представляющих обычное использование фургона: дрег-рейсинг городская скорость на четверть мили; погрузка, перевозка и разгрузка мебели пространство, доступ ; преследование в хвосте обзорность, управление ; замена «поврежденной» двери техническое обслуживание и текущий ремонт ; полицейское преследование перегрузка и так далее. Transit подтвердил репутацию быстроходности и манёвренности особенно хорошо в заключительной фазе, «сопротивляясь аресту» гораздо дольше медленного LDVi и нестойкого Suzuki, который перевернулся на первой уловке.
Некоторые из клапанных двигателей Ford, которыми оснащались Scorpio , Escort RS и Galaxy также использовали такой блок.
В то же время кондиционирование воздуха , стёкла с электроподъёмником, центральная блокировка дверей, зеркала с электроприводом и подушки безопасности были сделаны доступными в качестве дополнительных принадлежностей. Турбодизельная модификация поставлялась с электронным топливным насосом Lucas EPIC в следующих вариантах: 85 л. К летнему юбилею Transit в году Ford реализовал ограниченный выпуск модели, называемой Transit Hallmark. Их было сделано шесть сотен по машин на каждый из трёх различных цветов.
Во Вьетнаме его делали до года, когда в июне он был заменён новым поколением. Новое поколение собирается в Наньчане компанией Jiangling Motors и ограничено внутренним китайским рынком. Заметны гораздо большие по размерам фары и решётка. Модель появилась на рынке в году. Новое поколение имеет 70 изменений относительно предшествующего.
Был изменён даже интерьер, он стал более эргономичным. Окна с сервоприводом идут по стандарту, тем не менее ABS предоставляется опционально.
Китайский Transit доступен с двумя разными дизельными двигателями. Европейский Ford Transit, модель года, был включен в производство в г. На местном рынке он известен как New Transit. Он предоставляется параллельно с поколением китайского Transit, моделью года.
В настоящее время два сборочных завода изготавливают автомобилей ежегодно. В конце года Ford и Jiangling хотят открыть третий завод и увеличить тем самым выпуск продукции на автомобилей в год. В январе года компания англ. Причина в общем поставщике обеих компаний CTS Corporation — предполагалось, что педали газа дефектны и представляют опасность. Около Transit й модели были отозваны. Следующий Transit начал выпускаться в июле года, имел третий по счёту полностью новый дизайн.
Он заимствовал черты дизайна фирменного стиля « англ. New Edge » как у Focus и Ka. Главное новшество, разработанное Ford в Соединённых Штатах , было в том, что новая модификация доступна как с передним приводом, так и с задним. В обозначениях Ford это модель V задний привод или V передний привод. Модель имеет дизельный двигатель Duratorq turbo типа «Puma», также используемый в м году в Mondeo и Jaguar X-Type , с бензиновыми вариантами, вплоть до клапанного 2.
Это возвращает его к рабочим характеристикам, подобным легковому автомобилю как заявлено для самых ранних моделей. Демонстрация скорости этой модели была показана в году в Top Gear , где немецкая гонщица Сабина Шмиц приняла попытку проехать на Transit вокруг Нюрбургринга за менее чем 10 минут в сравнении с временем Джереми Кларксона на turbodiesel Jaguar S-type; она была неуспешна, но лишь на несколько секунд.
Эта модификация выиграла награду Международный Фургон Года Автоматическая коробка передач англ. Durashift EST на всех заднеприводных моделях по заказу содержит элементы управления, установленные на приборную панель, специально адаптированный ручной режим, режим буксировки, экономичный режим и зимний режим.
Два года спустя Ford начал выпускать Transit Connect — меньший цельнометаллический фургон на базе платформы C Focus , нацелен на замену более старых моделей на базе Ford Escort и Ford Fiesta. Несмотря на то, что он изготавливается бок о бок с более крупным фургоном в сборочном заводе нового назначения в Турции , Connect с технической точки зрения имеет мало общего с Transit. В году с запуском на переднеприводном Transit двигателя л.
В году запущен первый заднеприводный двигатель HPCR: л. Пятимиллионный Transit съехал с конвейера Саутгемптон в понедельник, 18 июля года и был пожертвован английской благотворительности. В августе года Transit получил рестайлинг кузова, в частности, новую переднюю и заднюю светотехнику, новую переднюю часть и новый интерьер, включающий рычаг переключения передач на приборной панели, а также радиоприемник нового дизайна.
Кроме внешних изменений была полностью переработана силовая установка. Старый бензиновый двигатель был заменён двигателем с Ford Ranger , дизельный двигатель переднеприводной компоновки перешёл от объёма 2.
Силовая установка была изменена для того, чтобы соответствовать новому законодательству по токсичности выхлопа. Новая модификация обозначение V для переднеприводной компоновки и V для заднеприводной выиграла награду Международный Фургон Года несмотря на жёсткое соперничество с несколькими полностью новыми конкурентами.
В середине года был запущен «Sport Van» — фургон ограниченного выпуска, оснащённый двигателем л. Le mans stripes и дюймовые колёса из лёгкого сплава. В конце года для переднеприводных моделей был запущен двигатель л. Также в конце года чтобы соответствовать более высоким стандартам по токсичности выхлопа, чем текущее требование Евро-4, был представлен «сажевый фильтр с покрытием» cDPF как дополнительная опция на всех дизельных двигателях.
Это один из самых дорогих Transit. Это была единственная страна на континенте, в которой на тот момент осуществлялись продажи Transit. Ford заявил, что платформа Transit будет глобальной, действуя как замена для давно эксплуатируемой в Северной Америке серии англ.
Ford E-Series. Из-за его 4-цилиндровых дизельных двигателей, механической трансмиссии , меньшего веса и более аэродинамической конструкции Transit имеет значительно меньший расход топлива чем модели E-Series , которые опираются на V-образный 8-цилиндровый двигатель и автоматическую трансмиссию.
В октябре года компании Ford и Azure Dynamics заключили соглашение о совместной разработке электромобиля на базе Ford Transit Connect. Первые экземпляры были представлены на автошоу в Чикаго в феврале года [7]. В декабре года первые экземпляры электромобиля были поставлены потребителям в США и Великобритании [8]. Новое поколение Transit был официально показано в январе года на автосалоне в Детройте.
Transit нового поколения был разработан в рамках программы OneFord как глобальное транспортное средство подразделениями в Европе и Северной Америке.
В то время как переднеприводная версия Transit V продается вместе с E-Series в Мексике, начиная с года заменив минивэн Freestar , это поколение Transit является первым официально продающимся в Соединённых Штатах и Канаде. Внешний дизайн обеих версий эволюционировал от стиля New Edge, используемого в модели предыдущего поколения, к кинетическому дизайну, принятой программой OneFord для глобальных моделей с года; интерьер сделан в стиле третьего поколения Ford Focus.
Новый Transit доступен в версиях грузовой фургон и в виде шасси с несколькими вариантами высоты крыши и колёсной базы. За пределами Северной Америки, большая часть двигателей и трансмиссии остались от предыдущего поколения.
Для Соединённых Штатов и Канады четырёхцилиндровые двигатели и механические коробки передач не предлагаются; на этих рынках из глобальных доступны только двигатели л.
Для Северной Америки стандартным является двигатель л. Все версии в Северной Америке комплектуются 6-ступенчатой автоматической коробкой передач и задним приводом.
В феврале года Ford объявил о новом производственном центре в Валенсии , Испания, чтобы обслуживать растущие экспортные рынки. Североамериканские версии производятся в Клейкомо Миссури с 30 апреля года. В России самый популярный переоборудуемый фургон в передвижные мобильные мастерские [ источник не указан дня ].
Интерьер просторный и комфортный. Выбирайте между дизельными или бензиновым двигателем с 5- или 6-ступенчатой МКПП. Данные моторы разрабатывались специально под легковые и средние коммерческие автомобили. Для вас доступны программы приобретения в кредит, лизинг, обмен в трейд-ин, выкуп вашего авто, комиссия и спецусловия для корпоративных клиентов Ford. Скоро Вы станете обладателем легендарного авто.
Оставьте Ваши контактные данные и консультант по продаже предоставит Вам персональное предложение в течение 30 минут рабочего времени или как можно раньше.
Введите контактные данные и после обработки информации, с вами свяжется наш менеджер отдела продаж запасных частей и аксессуаров. Для входа в кабинет введите эл. К вашей учетной записи привязан номер телефона, не являющийся номером украинских операторов, отправка на этот номер невозможна Вы можете воспользоваться функционалом по замене номера телефона Для этого нажмите кнопку ниже.
Не корректный адрес електронной почты. Не получили код? Отправить код повторно. Ford Transit Kombi. Фото Видео. Цена на авто от 1 грн. Кредит от Ощадбанк. Кредит от Укргазбанк Ecodrive. Кредит от Укргазбанк Партнерская. Кредитный калькулятор Лизинговый калькулятор Обмен автомобиля. Trade—In Расчет страховки. Каско Стоимость первичной регистрации. Выберите бренд.
Выберите дилера. Выберите модель:.
Для расчета лизингового предложения выберите модель, которая вас интересует:. Выбранный автомобиль:. Количество авто 1? Авансовый платеж, грн Выберите модель. Срок финансирования, мес. Выберите модель 12 24 Тип расчета Стандартный. Контактная информация.
Выберите программу. Посмотреть График платежей.
Средний платеж, грн. Укажите основную информацию об автомобиле. Пробег, тыс. Получить оценку. Даю согласие на сбор, обработку, хранение и использование своих персональных данных. Узнать больше о соглашении. Наш персональный менеджер проведет оценку вашего авто непосредственно в автосалоне Пожалуйста, запишитесь к нам на бесплатную диагностику К сожалению, у нас недостаточно информации для оценки Вашего автомобиля.
Мы предлагаем:. Trade—In api. Более точная оценка зависит от комплектации и состояния автомобиля и будет сформирована специалистом после осмотра автомобиля. Предлагаем вам тест—драйв во время осмотра! Диагностика автомобиля займет 60 минут. Вы записываетесь на осмотр вашего авто и тест—драйв. Хочу тест—драйв Нет, Только осмотр. Записаться Изменить автомобиль. На какой автомобиль желаете обменять? Выберите комплектацию. Выберите модификацию.
