Компания пежо история
Также покупателей заинтересовала модификации этой модели в виде универсала и купе. Право на этот метод было приобретено у Э. Горячие новости. Войти через:. В году Пежо представил Peugeot , со спиральными пружинами, реечным управлением и гидравлическими тормозами.
Его построил Леон Серполле. Это был довольно удачный автомобиль. Он даже принял участие в автопробеге по маршруту Париж — Лион. Но Арман Пежо, который в то время возглавлял предприятие по производству велосипедов, в то время дружил с Эмилем Левассером.
С его помощью Пежо познакомился с Г. После этого он изготовил свой первый автомобиль, в котором был установлен бензиновый мотор разработки Даймлера. Это произошло в году. Нельзя сказать, что модель была очень оригинальной.
Но Арман был вдохновлен своим успехом. Уже в следующем году он создал серию, которая состояла из десяти машин разного типа. Одна из этих машин в этом же году принимала участие в велосипедном пробеге Париж — Брест — Париж. Там ей удалось привлечь к себе внимание публики.
Начинающий автомобилестроитель понял, что автомобильные гонки могут быть очень важны для успеха в коммерции.
В году Пежо получил очень интересный заказ. Нужно было изготовить изящный автомобиль, у которого был бы четырехцилиндровый двигатель и кузов, изготовленный из литого серебра. Автомобиль предназначался для алжирского бея. В наши дни эта поистине уникальная машина украшает собой музей фирмы. В году были организованы первые в мире автомобильные гонки — так называемый «великий пробег» Париж — Руан. Он занял в этих гонках второе место.
Обогнть его сумел только паровой поезд De Dion-Bouton. В году фирма сумела продать 72 автомобиля. Но уже в году это число увеличилось до В году была основана фирма, получившая название «Общество автомобилей Пежо». В начале ХХ века Пежо стремится разработать недорогой автомобиль, приспособленный к условиям города, как можно более надежный и простой. Это вполне соответствовало духу времени. Для того, чтобы достичь этой цели, компания приглашает выдающегося дизайнера и инженера того времени Э.
Автомобиль Bebe Peugeot «Малышка Пежо» , созданная им, стала прообразом «народного автомобиля». Но компания не забывала и другое направление. Она занималась изготовлением рекордных и гоночных автомобилей. В году модель Peugeot Goux смогла достичь рекордной для того времени скорости километров в час.
Впервые во Франции компания внедрила конвейерную сборку. Право на этот метод было приобретено у Э. В году А. Пежо умер. Но другие члены семьи с честью продолжили его дело.
После окончания Первой Мировой войны фирма продолжает ориентироваться на недорогие массовые автомобили. В это время появляется очень экономичная Peugeot Quadrilette «Квадрилетта».
Для тех же покупателей, у которых запросы были выше и кошеле толще, изготавливались мощные седаны. С течением времени в состав компании входят такие предприятия, как Bellanger и очень известная в прошлом фирма De Dion-Bouton. Компания сохранила свои позиции на рынке даже во время Великой депрессии. Она сумела это сделать за счет того, что производила и постоянно усовершенствовала небольшие автомобили, которые были доступны очень широкому кругу потребителей. Попыткой сохранить рынок автомобилей среднего класса стал седан Peugeot Во время Второй Мировой войны все предприятия фирмы перешли под контроль концерна Volkswagen.
И после окончания войны фирма продолжала делать упор на малолитражные автомобили. Такая политика фирмы прекрасно вписалась в общеевропейские тенденции. В содружестве с великим дизайнером Панинфариной фирма создает новые модели, которые предназначаются более состоятельным и требовательным покупателям.
В году фирма Peugeot заключает соглашение об объединении технических ресурсов с фирмой Renault. Вскоре к этому соглашению присоединился и шведский концерн Volvo. В наше время это мировой лидер по производству бронированных автомобилей. В году в состав Peugeot включается Chrysler Europe. Экскурс в историю. История Peugeot — по-своему интересна и увлекательна. В ней в полной мере отражена эволюция марки, которая помогает лучше понять то, как именно рождаются совершенные. Компания была основана в году французской семьей Пежо, которая ранее владела небольшой мануфактурой и решила освоить новое направление деятельности.
Вначале ими выпускались ручные пилы, которые вскоре удостоились признания в качестве первоклассных и самых качественных среди сотни аналогов. Вскоре компания также начала изготавливать спицы для велосипедных колес. В году свершилось историческое событие — Peugeot впервые запатентовала собственный стальной сплав с особой технологией обработки.
Он использовался для всех изделий, выпускаемых маркой — их ассортимент к тому времени пополнился разнообразными инструментами и запчастями.
А в году Peugeot выпускает свою первую стальную мельницу для кофе. За ней последовала и чугунная — уже для самых разных ингредиентов: овес, сахар, пшеница. Вплоть до года мельница называлась просто — «Обычная стандартная модель», и только лишь затем получила имя R. Начиная с года на всех изделиях Peugeot используется легендарный логотип, изображающий льва.
Со временем он претерпевал некоторые изменения, но, в целом, дошел до нас практически в том же виде. Официально логотип будет зарегистрирован в году.
В то же время, компания активно занимается выпуском корсетов и кринолинов, которые по-прежнему на пике моды. Высокий спрос на качественные изделия среди дам приносит Peugeot немало прибыли, а также — широкую популярность на всем континенте. Вначале выходит модель Z — первая мельница для перца в корпусе из белого фарфора, который позже заменят бакелит и посеребренный металл. В целом же очертания мельницы не менялись на протяжении долгих лет.
За ней в году последовала вторая модель под названием Y, главной изюминкой которой стал ручной механизм для вращения, спрятанный в маленькой головке. Отныне она присутствует во всех мельницах.
Хрупкий хрустальны корпус был впоследствии заменен деревянным. Следом выпускаются цилиндрические модели A, C и X в корпусе из стекла и металла. В м модель Z перевыпускается в обновленном компактном корпусе и получает название Bijou — за свою позолоченную поверхность.
В XX веке компания начинает эксперименты с кофемолками. В году была представлена первая мельница для кофе в деревянном корпусе, украшенном цветными рисунками. В м появилась модель Gourge из полированного ореха в оригинальном дизайне. А в — первая настенная модель. В то же время, мельницы Peugeot набирают популярность и поставляются во все части мира.
В году, будучи на приеме у крупного американского фабриканта, который с гордостью говорил о том, что абсолютно все в этом зале — американское, Жан-Пьер Пежо достойно возразил, указав на мельницу для специй Peugeot на столе.
В году выпущена первая мельница для перца из бакелита — уникального материала для того времени. Первая, украшенная фирменным львом на стрелке. Затем стали появляться серии в самых разных цветах, с лаковой поверхностью. В году на свет появилась кофемолка Ric в корпусе из цельного дерева с хромированными вставками, получившая статус luxury-модели.
Наконец, в м выпускаются первые электрические кофемолки. А для механизмов начинает использоваться нержавеющая сталь, которая существенно продлевает срок службы мельниц. Также в х появляются модели мельниц для перца Hostellerie, Auberge, Peuginox, просуществовавшие более полувека. А в году на свет появляется Fiji — яркие мельницы в деревянном корпусе, которые и по сей день являются одними из самых популярных в каталоге Peugeot.
К году ассортимент насчитывает уже 23 модели в 70 различных версиях. Начиная с года появляются электрические мельницы для соли и специй, который вначале работали от сети, а с года — на аккумуляторах. Эти разработки, во многом, определили характеристики современных моделей мельниц Peugeot.
