Что лучше ленд крузер 200 или прадо, Пересесть с Прадо на куЕсть ли желающие и почему | Страница 6 | Toyota Prado Fan Club
Заботливые владельцы делали дополнительный антикор или даже заворачивали кузов в пленку. Оба этих автомобиля относятся к премиальному классу, но если двухсотый является полноразмерным внедорожником, то Прадо относится к категории среднеразмерных кроссоверов, имея чуть меньшие габариты, мощность двигателя и уступая в некоторых других значениях. Расход топлива по городу, л Провисает по тяжестью запасного колеса багажная дверь.
Слабым местом этой системы является электропривод блокировки.
Кроме того, у возрастных экземпляров начинают подтекать всевозможные сальники, в частности редукторов. Каждая из этих систем достаточно надежна, однако в силу возраста Prado многие из деталей выходят из строя по причине физического износа. Могут закисать и ржаветь узлы тормозной системы, в результате чего теряется эффективность замедления.
Опять же, всевозможные сальники, сайлентблоки, втулки и подшипники имеют ресурс свыше тыс. Традиционная тойтовская беда с рулевыми рейками не обошла стороной и Prado - к тыс. Дополнительные проблемы могут возникнуть у владельцев топ-комплектаций с задней пневмоподвеской.
Сама по себе она надежна, однако физическое повреждение подушек быстро приводит к износу насоса. Кроме того, система имеет датчики положения кузова, которые также подвержены внешним воздействиям и могут начать глючить. Покраску и антикор Toyota Land Cruiser Prado нельзя назвать идеальными. На возрастных экземплярах следы ржавчины могут быть видны на стыках кузова и сварных швах, по периметру дверей, под порогами и капота.
Облазит декоративный хром. Провисает по тяжестью запасного колеса багажная дверь. В зоне риска рама. Все это, чаще всего, последствия российских "химических" зим, внедорожных вылазок и преодоление бродов. Заботливые владельцы делали дополнительный антикор или даже заворачивали кузов в пленку.
Внутреннюю отделку внедорожника не назвать дорогой, так что на машинах старше 10 лет протертые рули, потрескавшаяся кожа и отходящие панели салона встречаются часто, особенно у заядлых любителей бездорожья. Несмотря на это, салонное оборудование и электрика достаточно надежны, а по состоянию салона можно довольно точно судить о реальном пробеге машины. Если вы твердо решили, что вашей следующей машиной будет Toyota Land Cruiser Prado , то готовьте сумму от миллиона рублей - столько сегодня стоят достойные внимания экземпляры.
В целом автомобиль сделан очень крепким, применяемые запчасти имеют ресурс вдвое превышающий пробег среднестатистического автомобиля - даже расходники порой ходят под тыс. Проблема в том, что на LC Prado этот пробег давно выезжен, а значит новый владелец гарантированно столкнется с заменой большинства деталей просто в силу их физического износа. Напомним, что родные детали на "Круйзер" дорогие. Что касается выбора версий, то смотреть нужно только варианты с бензиновым мотором V6, дизели обходить стороной.
Лучше не покупать топ-версии с пневмоподвеской и экземпляры заядлых джиперов, охотников и рыболовов, дабы не иметь лишних проблем. Новости Новости компаний. Наши проекты. Свежий номер. Тематические приложения. Подписка на издание.
Подписаться на новости. Расположение цилиндров. Наличие дополнительного давления. Трансмиссия Количество передач.
Рулевое управление Диаметр разворота, м. Динамические характеристики Максимальная скор.
Общий рейтинг. RIA безопасен для вас. Мы используем cookie-файлы. Ознакомиться с Политикой использования файлов cookies. Понимаю и разрешаю Настроить. Настройки файлов cookies. Тяжело входит в крутые повороты, спасает жесткий режим подвески, но ездить в таком режиме постоянно не очень комфортно, даже после жестких подвесок на немцах 2.
Ржавеет рама, сколы на капоте, петли багажника, все элементы подвески окрашиваются в неприятный рыжий цвет. Головой понимал что рамы хватит ещё на кучу лет, но эстетически неприятно, на немцах такого не замечал 3. Штатная магнитола с подкассетником, не было парктроников, не хватало автодождя и автосвета, но это придирки к мелочам, во время движения плавность хода и неплохая динамика заставляли не замечать некоторые "нюансы" 4.
Огромный минус прадика это тормоза, а скорее даже работа абс, которая заставляет прадика зимой не тормозить а беспомощно катиться по инерции с долбёжкой в педаль тормоза. Резинка на топливном насосе в том месте, где насос крепится к модулю.
Для замены фильтра и этой резинки потребовалось снимать бак, кроме этого прийдется убирать задние сиденья, иначе проводку не отсоединить, снизу не хватит места, лючок слишком маленький 2. Фильтра и масла, дешевые до неприличия, для сравнения все расходы на плановое ТО прадика сопоставимы с ценой какой-нибудь ерундовой пластмаски на немце 3.
Крестовина кардана, цена вопроса рублей, начал ощущаться небольшой стук и толчек, замена несложная, проблема возникла из-за шприцевания кардана, из-за этой процедуры выдавливает сальник и в крестовины попадает песок и другая гадость. Шприцевал прежний хозяин и поэтому было понимание что и вторую крестовину прийдется менять тоже, но не успел, так как Продал В остальном из неисправностей это ВСЕ, при том что реальный пробег был больше тыс.
Внешний вид, двигатель. Отличный автомобиль. Нет минусов. Кузовщица гниет, надо было антикор делать. По мелочи.
Посмотреть ещё мнения. Land Cruiser Land Cruiser Prado. Toyota Land Cruiser и Nissan Patrol. Toyota Land Cruiser и Mitsubishi Pajero. Toyota Land Cruiser и Toyota Sequoia. Toyota Land Cruiser и Kia Mohave. Оставить комментарий.
- Строительная Компания Вавилон
- Официальные Дилеры Ниссан В Санкт Петербурге
- Диски Бмв Е38 Стиль
- Веста Замена Салонного Фильтра
- Honda Vfr 800 Vtec 2003 Review
- Сколько Стоит Километр Дороги
- Как Правильно Заполнять Договор Поставки
- Ниссан Максима 2003 2.0 Отзывы
- Спидометр Автомобиля Собранного На Заводе Показывает Скорость Точно