Опель корса значок машинка с ключом, Автомобиль с ключом от Opel Corsa D горит.
Возможно, причина состоит не в работе насоса, а засорении топливного фильтра? Автомобиль open corsair d a12xer. Информационные символы необходимо для того, чтобы водитель всегда знал, как работают те или иные узлы и каким системам в первую очередь нужно уделить внимание.
Индикатор загорается при неисправности в системе РКП по части электроники или непосредственно механики. Для устранения проблемы следует обратиться к мастерам на СТО. Самостоятельно устранить поломку не получится. В автомобилях немецкого производства отказ щитка — редкое явление, но подобное случается.
Если панель не включается, машина также никуда не поедет — часть цепей управления проходят через агрегат. При возникновении подобной проблемы следует выполнить ряд последовательных действий. Если процедуры не помогают найти причину поломки, следует показать авто квалифицированному мастеру. Чтобы снять панель достаточно выполнить простую последовательность действий.
Штатная приборка Корсы достаточно информативна и удобна в эксплуатации. Узел практически не требует доработки, легко читается и интуитивно понятен для водителя. Автор : Думанов Борис.
Специализация : Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ, сейчас езжу на жигулях. Подробнее об авторе.
Посчитайте переплату, общую стоимость, удорожание по вашей процентной ставке. Приборная панель Опель Корса: описание обозначений. Содержание 1 Расшифровка обозначений индикаторов приборки 1. Автор : Думанов Борис Специализация : Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ, сейчас езжу на жигулях.
Инфа из стратегических запасов: Символы, значки, индикаторы и обозначения приборной панели автомобиля. На форуме у ребят есть адаптеры. У меня на ноуте прога и расшифровки есть. Договорись по адаптеру да глянем. Масло с фильтрами менять однозначно.
На Экзисте фильтра совсем не дорогие. Да и свечи я бы заменил. Под пластиковой крышкой двигателя идет модуль зажигания на нем насвечники установлены.
Сбоку к нему идет разъем. Да и лучше проверить все разъемы которые при установке сиги трогали. Может где-то просто контакта нет. Jak Как думаешь какую последовательность действий то выбрать??
Свечи я поменял.. И такое же поведение ошибок??? А по поводу Атлантика ты прав.. NOVICHOK если у тебя вся свистопляска началась после установки сиги, то имеет смысл попробовать ее отключить и если все нормализуется искать толкового электрика установщика сигнализаций.
А у меня подобная иллюминация была когда умирал генератор и садился аккумулятор. При этом загорались раличные комбинации лампочек, в том числе и наванные тобой. Вся электрика нашей машинки сильно завязана на аккумулятор. Мой совет: проверить разъемы, которые трогали при установке сигналки и взять у кого-нибуд на время хороший аккум и поездить на нем. Поддерживаю полностью. Для того что бы убедится что у тебя генератор работает нормально можно померять напряжение на нем до заводки двигателя и после того как заведеш на заведенном напряжение около 14 В, на не заведенном около 12В Более подробно в теме "Гена сдох?
Как проверить? Была такая же фигня! Глушиш, заводиш по новой всё в порядке до каког то времени Вылечились тьфу -тьфу в АМ заменой 1 предохранителя какого не знаю Сигналка , кстати установлена таже.
Так что не торопись нести в АМ свои кровно заработанные Galik Атлантику не верю..
Приговор: замена модуля управления двигателем и электронный ключ надо покупать.. Вообщем денег 50 руб. Нет там людей с головой по ходу.. Хирурги млять..
Попробуй съездить в викинг, я там ремонтировался, бывала даже что пару раз они меня отговаривали от диагностике двигателя, объяснив, что смысла нет тоесть тупо содрать бабаки не их вариант , у мня однажды горело "машина с ключом", "скользкая дорога" и АБС потом перестал работать спидометр, оказалось обрыв датчика АБС, так что съездий к другому ОД, может что дельного скажут, диангостика двигателя у ВМ стоит р.
Slm Спасибо за совет.. Всем привет я буду новеньким звать меня Дима и мне всего 20 лет Ну это так: Машина у меня 8 месяце рвалась цепочка гнуло клапана сделал фигня ,но сейчас у меня такаяжефигня Завожу машину давит оборот гдето до 2. Но у меня есть хороший знакомый который мне делал замену цепи и т д после того как порвало поехал к нему ,снял патрубок от воздухана по ним стоит комп либо процессор на котором одето 2 фишки сняли фишки сняли комп под левую фишку попала вод и там со временем отломалось ч усика на что это фишка попало до сих пор бы думаем что все из-за этого,потаму что я из обычного сидерома домашнего компьютера вырвал эти проводки поехал на радиорынок мне парень их впоял но они короче в 2 раза приезжаю в гарж устонавливаю комп процесор завожу маши все отлично нормально работает как всегда я на дорого прокатился так дал ей коксу едит офигенно ,но раз и они опять загорелись вот сейчас отдал компьютарщику у же по профилю машин будет напаивать ок!
Кто может скажите чтонибудь мне на мою историю. Думал чтобы не мучаться купил комп в разборке за т. Все друзья говорят сделаешь да сливай эту машину а мне она нравиться во всем не хочу главно сделать:.
Larik история трудночитаемая ничего не скажу. ZAG ну а у него Евгений-эНск вот дело просто в педали, а если дросель это гдето 10ку надо на новый да? Larik просто тебе надо к грамотному автоэлектрику , желательно в ноутом прогами и т. Larik я если честно сам то ничего не делал, мне это все на диагностике сделали и ошибку обнулили. Решил сегодня проверить ручник на скорости на скользкой дороге дорога в гаражный кооператив пустая и закатанная снегом. Разогнался, дернул ручник, попец вроде зафиксировался Мультитроникс ошибку не видит, клемму скинул на ночь, но думаю что результата не принесет!
Кто, что думает на этот счет? Думаю что ошибка все таки есть, в блоке управления АБС, но "Мультик" ее не видит. Сама как таковая проблема меня не шибко беспокоит, думаю сканер, либо Оп-ком ошибку увидит. Но остается вопрос?! Уже описывалось на форуме скобу ручника на колесе верни на место то ли механизм заклинил то ли тросик заедает.
