Как сделать коврики eva своими руками
Уверенный спрос на коврики EVA повлёк за собой высокие цены, которые нередко в несколько раз превышают себестоимость продукции. Если плоские коврики удачно легли в салон автомобиля, можно приступать к окантовке. Такие коврики защищают салон и придают ему законченный вид. И у меня нет клипс, зато есть липучка, она очень хорошо цепляется за обшивку, минус - вынимать коврик нужно аккуратней.
Плюс у купленных шильдик киа, подпятник, окантовка и липучка снизу, чтоб не ездили. Я лучше поработаю, и в процессе работы за то-же время заработаю больше, чем разница в стоимости. Понятно, что можно наколхозить, но опять-же, искать придумывать, ради 2 т. В общем считаю не овчинка выделки не стоит. Только если время убить нечем.
Я лучше полочку для ключей выпилю из дерева. Ну так покупают их те кому лень, кто не умеет или ещё по какой-то причине не может дойти до магазина и сделать сам. Тройной ценник за окантовку, готовый вариант и красивую обёртку в виде преподносимой легенды про уникальность.
Так во всём бизнесе. Тоже открыл для себя такие коврики в машину. Про формовку спасибо, надо будет отформовать свои. От последнего фото у меня из глаз кровь потекла. Люди, не прокручивайте экран, смотря на фото — возможен эпилептический припадок! Пленка "под карбон", коврики "зависть пчеловода" и такая же рябая расцветочка сидений Были нормальные тканные коврики, зачем класть вот это все резиновое или прочее говно?
Я сделал коврики своими руками и хочу показать, как. Сложности и недостатки Сложность может возникнуть, если вы захотите сделать коврики с бортиками или у вас "сложный" пол в авто и коврик нужно будет гнуть. Все комментарии Автора. Хотел бы добавить еще одно удачное применение таких ковриков - я купил бежевый в Леруа, покромсал его и постелил вниз сушки для посуды, вместо убогого поддона с невысокими бортами.
На него же ставлю там сушиться стаканы, кружки, очень доволен, используется вся нижняя часть шкафа с сушкой. В ящике куда бросаю ключи и всякую мелочь из карманов В ванной так как кот гадил на ворсистый коврик и чтобы когда вышел из душа вода по всему полу не растекалась.
На кухне у раковины чтобы когда моешь посуду брызги на пол не падали. Когда воду в аквариуме меняю коврик кладу рядом с аквариумом.
Автомобильным спреем анти-дождь хорошо протирать зеркала и стекла в квартире. Автомобильным пылесосом удобно пылесосить ящики дома или собрать что-то рассыпавшееся. Только убедитесь, что под самодельный коврик не залипают педали!
Коврики EVA. Это тот самый момент про "сэкономить но заебаться на все ". В самом начале поста - выгода Итого выгода не считая затрат на само прошитие, при этом хз как действительно будут дела с краями обрезки и эстетическим видом этих ковриков. Ну такой себе лайфхак. Как-то с запозданием Только сегодня фоткал и показал корешам, которые всадили бабла в комплект ковриков. Если кому интересно, почему ЭВА? А если ещё и учесть свои личные затраты времени на это дело - то коврикм ещё и дороже выходят.
Был на "заводе" этих ковриков, это был тупо подвал 2 швейные машинки, штук трафаретов из бумаги на вешалках и пару рулонов этой пенной вещи. Быстро сориентировались :. Сначала прочитал что ева коврики убивают. Сей час прочитал как сделать их самому и не дорого. Вы меня убить хотите? У меня в начале под педали лез коврик. С трудом сцепление выжимал и педаль газа не до конца выжималась Из-за того что большой был.
Приклеил липучку и 5 см отрезал со стороны педалей. Теперь все нормально. Окей, фирма закупает материал, его где-то кто-то обрабатывает, потом эти коврики где-то хранят Как посмели они ещё выгоду с этого иметь?
Аналогично сделал себе в Jeep GC. Феном нагревал и задавал форму. Трубкой пробил места под крепления. В Леруа брал коврик. Ну я хз если честно. Набор ковриков Эва с шильдиками и бортами сделанный конкретно на мой автомобиль я купил за рубасиков. Вы бы проверяли статью на факты, прежде чем сюда это нести.
Самый большой коврик в леруа - 75x, рублей. Это очень маленький паркетник должен быть. Почему люди не ценят свою работу и время? Купил за , проебался пару часов, нет окантовки, и как бы не совсем такие, а вот под твой автомобиль готовые стоят Вот, так же мура Мерлен, нож и строительный фен. Пошел покупать заготовки для ковриков, строительный фен, текстильную ленту, швейную машинку.
Ну хоть нож у меня есть. Сомнительная экономия. Беру уже на которую машину коврики комплектом за А я купил готовые, только 2 передних. Сзади родные оставил. И у меня нет клипс, зато есть липучка, она очень хорошо цепляется за обшивку, минус - вынимать коврик нужно аккуратней. Хах, я купил эти Ева коврики года два назад, на мой авто стоили рублей, четыре коврика плюс небольшой на тунель сзади. Ну ок куплю я эти 5 ковриков в Макс доме, сколько рублей, потом буду где нить стоять вырезать под свои размеры ну ладно, оконтовку сделать чтобы они нормально смотрелось?
А она реально нужна, иначе это будет как линолеум выглядеть Клипсы чтобы они держались на своих местах? Тоже где то покупать делать дырки вставлять Ну ок.. Сколтко в итоге я сэкономлю???? Да нисколько! Только головной боли себе приобрету, а тут за те же деньги заказал, тебе через два дня пришли, встали как влитые в твое авто, ничто никуда не упирается и не ездит, грязи нет, два года уже лежат одно из лучших вложений в авто Вот из за таких постов и не найти их в Леруа.
Находишь оптового постовщика eva материала, они ведь его где-то берут, верно? Покупают они его большими рулонами, у нас рулон стоит С месяц назад на Дзене видел. Явно плагиат и это не твоё. То что вы показываете для крепежа коврика, не встанет из за конструкции на этот коврик, у меня для ризиновых такие есть, для ева не хватает высота их зацепа между собой.
В том посте написано, что на его тачку шаблона не было. Потому делали на глаз и накосячили. Ну дык за работу по обрезке и обшиву ты и платишь. При умеренном количестве воды стряхивайте ножки, господа они выглядят нормально и успевают просохнуть зимой, а летом так уж точно ; Выглядит красиво только новыми на картинке.
Больше ворсовые люблю, хотя с ними намного больше мороки. Как я понял из поста, экономия в 2 раза, а что в итоге?
Время потратишь, деньги тоже, пусть и меньше, а итог- нет окантовки, выглядят колхозно, зная себя, я ещё и с размерами проебусь. Для того и есть разные производители, не потому что сам не сможешь, а потому что производство и все сделают в любом случае лучше. Я первый раз слышу про такие коврики. Тут в Германии таких не видел.
ЭтиленВинилАцетат автор хуй забил на понятие эстетики. Забил хуй на понятие плотности. Забил хуй на корректные цены за весь салон. Забил хуй на толщину ковриков. Говновысер из серии: дёсего зе В расчёт стоит добавить своё время а так же стоимость строительного фена. Как то были у меня резиновые коврики , самые обычные. Говно еще то Я думаю эти Ева стоят десятку как минимум А тут всего лишь у тр и никакой ебли с вырезанием, проще купить магазинные Ты где такие цены видел?
А в багажник не всякого автомобмля подходит большой ковер из леруа. И вобще если ты тысячу потратил, а ещё плюс рублей на клипсы и на бензин немного плюсуем сюда время которое потрачено и количество попыток не срезать лишнего то экономия получается такая себе. Оригинал стоит 3к, а ты сделал за 1. Да ты гений!
Единственная проблема, что в леруа заготовки одного цвета, и вот такую дичь не сделать. Это все понятно. Но мои ещё по контуру обстрочены, снизу липучка пришита. В общем оно конечно интересно, но мне проще денег было отдать. Судя по карбоновой пленке колхозник ты опытный, антистатики из чего делаешь? Автомобильные отличаются. Они более мягкие, зимой не дубеют Я сравнивала материал и пробовали сделать коврики из ева материала из Леруа - то, что получается из Леруа не идёт ни в какое сравнение с теми, что изготавливают на заказ.
Велюр на сиденьях шикарный! В качестве окантовки обычно используется ременная стропа из полипропилена или подобных материалов. Оптимальная ширина ленты - 30 мм, при этом окантовку, как правило, выполняют в 2 сложения. Коврики EVA могут крепится на липучки, универсальные металлические люверсы либо пластиковые крючки.
Также коврики могут фиксироваться при помощи штатных креплений, предусмотренных в салоне автомобиля.
Если липучки пришиваются на швейной машине, то для установки люверсов потребуется специальный пресс для установки металлофурнитуры.
Лучше всего для пошива ковриков EVA подходят швейные машины с шагающей лапкой, которые как раз предназначены для работы с тяжелыми материалами или рукавные машины. Шагающая лапка состоит из двух частей - внутренней и наружной. Когда внутренняя лапка удерживает материал, внешняя, синхронно с нижней рейкой, выполняет его перемещение. Таким образом достигается необходимое сцепление и надежная фиксация прошиваемого материала. Альтернативные варианты - машина с автоматикой BaoyuD4.
Для производства больших объемов подойдет машина с удлиненной платформой и автоматикой: Baoyu BMLD. Модель окантователя для пошива ковриков EVA необходимо подбирать отталкиваясь от конкретной ширины коврика. Для этого размер зева окантователя должен примерно соответствовать ширине окантовываемого коврика.
После того как вы определились с моделью, необходимо выбрать соответствующий размер, а именно ширину входа. Окантовка выполняется в 2 сложения. Сами окантователи по типу установки могут быть врезными или накладными. Врезные окантователи лучше прокладывают бейку на поворотах, но занимают время на замену игольной пластины.
Универсальные накладные окантователи быстро устанавливаются на стандартную игольную пластину, но при этом качество окантовки изгибо немного уступает врезному окантователю. Оптимальный выбор накладного окантователя для машин с плоской платформой: Great Knives Golden Eagle.
Под машину с рукавной платформой идеально подходит - Khsew KHF2 Если ширина вашего коврика 10 мм и более, то скорей всего понадобится произвести окантователь по индивидуальному заказу. Раскрой листов EVA лучше всего производить с помощью раскройного дискового ножа, с диаметром лезвия либо мм. Данные тип ножей позволяет легко кроить по прямым и изогнутым линиям. Оптимальный выбор раскройного ножа: Baoyu BML Пресс для металлофурнитуры можно выбирать из механических или электрических моделей.
Если вы планируете изготавливать автоковрики на заказ, вероятно будет достаточного ручного пресса. Если же планируется массовое производство, то для данных задач лучше подойдет более продуктивный электрический пресс. Вне зависимости от типа пресса, насадки под используемую металлофурнитуру приобретаются отдельно, в магазинах фурнитуры.
Оптимальный выбор электрического пресса: Ronmack RMB или его аналог. Вам нужна помощь в выборе? Удобные способы доставки. Удобные способы оплаты. Удобные Способы оплаты. Каталог товаров. Автоковрики EVA: Как шить? Какое нужно оборудование? Overlock 15 февраля Как шить коврики EVA?
